وبلاگ یک مهندس...

از سرور پیکوفایل دانلود کنید

دانلود کنید.

پسورد : www.noandishaan.com

این کتابم که بصورت یه نرم افزاره (EME) که امیدوارم برای دوستان مفید واقع بشه

برچسب‌ها: کتاب زبان تخصصی مهندسی مکانیک, زبان تخصصی, زبان تخصصی مهندسی, دانلود کتاب زبان تخصصی مهندسی

عنوان سمینار:
تشریح سیستم خنک کاری واحدهای گازی V94.2

Closed Cooling System

CCW
حسین پورشهباز- سجاد پوررحیمی

سرفصل ها
تشریح سیستم کولینگ
بررسی لاجیک عملکرد
بررسی فرایند ومسائل بهره برداری

در هر واحد گازي از آب براي خنك كاري در قسمت هاي مختلف استفاده مي شود.در ژنراتور براي كاهش دماي هواي خنك كاري و همچنين كاهش دماي روغن روانكاري و بالابرنده در توربين،از آب به عنوان خنك كننده استفاده مي شود.آب با دماي پايين با گرفتن گرما از هوا و روغن به آب با دماي بالا تبديل مي شود.براي كاهش دماي آب گرم شده و استفاده دوباره از آن به صورت چرخه اي سيستمي به نام ccw در سايت نيروگاه تجهيز مي شود.آب گرم با ورود به مبدل حرارتي بوسيله فن هاي تعبيه شده در قسمت تحتاني مبدل عمل انتقال حرارت را انجام مي دهد.براي هر واحد گازي 4 فن كه با موتورهاي 37kw به چرخش در مي آيند،در نظر گرفته شده است ودوعدد پمپ برای سیرکوله اب درمسیر با توان الکتروموتور 45kw در نظرگرفته شده است .مبدل ( fin )‌به صورت تيوبهاي موازي مي باشد كه ورودي آب در ارتفاعي بالاتر و خروجي آن در ارتفاع پايين قراردارد.در مبدل براي هواگيري در قسمت فوقاني سيستم دريچه هاي هواگيري ( vent )‌و براي تخليه،والوهاي تخليه ( drain )‌در قسمت تحتاني تعبيه شده اند.يك مخزن اضطراري براي ثابت نگهداشتن مقدار آب موجود در چرخه استفاده شده است.بر روي مخزن يك نمايشگر سطح،‌دريچه تخليه ( drain )‌و هواگيري ( vent )‌و سرريز ( over flow )‌تعبيه شده اند.

فایل ارائه شده درسمینار بررسی تجهیزات توربین های گازی V94.2 در زمینه سیستم کولینگ اب خنک کاری ژنراتور وروغن روانکاری یاتاقانهای توربین را میتوانید ازلینک زیر دریافت نمایید:

پسورد : www.noandishaan.com

برچسب‌ها: تشریح سیستم خنک کاری واحدهای گازی V94, 2, توربین گاز, بررسی لاجیک عملکرد

آزمایشگاه ارتعاشات و دینامیک ماشین

دور بحرانی

هدف از انجام آزمایش:
هدف از انجام این آزمایش بررسی ارتعاشات عرضی تیر ها و بدست آوردن سرعت بحرانی محورها می باشد.
مقدمه :
دور بحرانی اتفاق خطرناکی است که در هر شفت دواری ممکن است روی دهد.از این رو اهمیت ویژه ای دارد و باید به توجه کرد . هر گاه محوری تحت بار گزاری قرار گیرد مرکز جرم آن از امتدادمراکز یاتاقان هایش خارج خواهد شد. حال اگر این محور شروع به چرخش کند به ازای سرعت یا سرعت های دورانی معیین شکل های بزرگ در آن به وجود می آید. این پدیده را چرخش و سرعت های مربوته را دور های بحرانی می گویند.این عدم انتباق معمولا در همه ی سیستم ها حتی در سیستم های دقیق وجود دارد. هنگامی که محور شروع به چرخش می کند مرکز جرم روی مسیر دایره ای حرکت کرده و حرکت زمانی پایدار خواهد بود که نیروی مخالف نیروی جانب مرکز mr ω2 تامین میگردد. این نیرو توسط خمش محور تامین خواهد شد و لذا تغییر فرم معور تا جایی ادامه پیدا میکند که نیروی الاستیک تولید شده در آن برابر نیروی جانب مرکز حاصل از حرکت دورانی شود.

گزارشکار ازمایشگاه مکانیک را ازلینک زیر دریافت نمایید:

برچسب‌ها: آزمایشگاه ارتعاشات و دینامیک ماشین, دوربحرانی, مهندسی مکانیک, دانلود گزارش کار ازمایشگاه

چیدمان تجهیزات در توربین های گازی V94.2 چگونه است؟

نحوه قرار گرفتن شفت ، پره های ثابت و پره های متحرک ، سیل های اب بندی ، یاتاقان ها و... در این تیپ توربین ها چگونه میباشد؟

برای اینکه ذهنیت اولیه ای نسبت به این مسائل داشته باشیم تصویری از چیدمان توربین گازی V94.2 را برای دانلود تقدیم حضورتان میکنیم

قبلا درمورد توربین گازی V94.2 وتجهیزات ان فایل های مختلف ومطالب گوناگونی ارائه شده است ولی اگر دوستان مایل به توضیح وتشریح دقیقتر اجزا باشند به مرور وبنا به درخواست نسبت به انجام این امر اقدام خواهد گردید.

V94.2 Arrangement

فایل را ازلینک زیر دریافت نمایید:

پسورد : www.spowpowerplant.blogfa.com

برچسب‌ها: چیدمان تجهیزات در توربین های گازی V94, 2, V94, 2 Arrangement

دور بحرانی

هدف آزمایش:

بدست آوردن دور بحرانی محوری که تحت بارگذاری قرار گرفته است.

تئوری آزمایش:

همانطور که می دانیم، در یک شافت، به دلیل وجود وزنه، خیزی در تیر به وجود می آید (در حالت استاتیکی). در حالتی که روی شافت علاوه بر اینکه دارای وزنه ای می باشد، دارای حرکت چرخشی نیز باشد، این خیز می توان افزایش یا کاهش پیدا کند.
یکی از دلایلی که باعث بوجود آمدن این تغییر شکل می شود، نیروی وزن وزنه است و دلیل دیگر خارج از مرکز بودن مرکز جرم از راستای اولیه شافت می باشد.
در ارتعاشات، برای راحتی تحلیل، برای اجزای مختلف، سختی های فنریت مختلف را تعریف می کنیم. برای یک شفت ما با استفاده از روابط خیز تیرها مربوط به هر حالت از بارگذاری، با تقسیم نیروی وارده بر تیر بر خیز عرضی تیر، این سختی را بدست می آوریم.
مثلا برای شافتی که روی دو تکیه گاه ساده قرار گرفته است و از یک طرف به فاصله a و از طرف دیگر فاصله b دارد به اینصورت می باشد:

از لینک زیر گزارش کار ازمایشگاه را دانلود نمایید:

برچسب‌ها: دور بحرانی, گزارش کار, ازمایشگاه مکانیک, مهندسی مکانیک

راهنمای سریع سیستم کدینگ تجهیزات توربین های گازی KKS

دانلود راهنمای سریع KKS

برچسب‌ها: راهنمای سریع سیستم کدینگ تجهیزات توربین های گازی K, توربین, توربین گاز, کدینگ

تاکومتر

یکی از وسائلی که ممکن است در ساخت بسیاری از پروژه ها به آن نیاز پیدا کنید تاکومتر می باشد.

تاکومتر به صورت عمومی برای اندازه گیری سرعت یک جسم متحرک به کار می رود ولی کاربرد اصلی آن، اندازه گیری سرعت دوران یک جسم دوار می باشد. یک نمونه خوب برای تاکومتر دورسنج خودروها می باشد. اگر دقت کرده باشید در جوار عقربه سرعت سنج، عقربه ای وجود دارد که سرعت دوران موتور را بر حسب دور بر دقیقه نشان می دهد که مثال خوبی برای تاکومتر می باشد.

در صورتی که سرعت دوران موتور از حد خاصی بالاتر رود، موتور صدمه خواهد دید و لذا وجود تاکومتر امری ضروری می باشد.

این نوع تاکومترها را می توان به روشهای مختلفی ساخت. برای مثال در صورتی که یک ژنراتور کوچک به شافت دوار موتور متصل نماییم، با چرخیدن موتور، ژنراتور نیز می چرخد و برق تولید می کند. هر چه سرعت چرخش بیشتر باشد، برق بیشتری تولید می شود و لذا بدین ترتیب می توان با اندازه گیری برق تولید شده و کالیبره کردن دستگاه، سرعت چرخش موتور را بفهمیم.

تاکومترهای قدیمی برای اندازه گیری سرعت دوران نیاز به تماس با جسم دوار داشتند و لذا امکان وجود خطر برای فردی که با آن کار می کرد وجود داشت ولی امروزه تاکومترهای لیزری ساخته شده اند.

این تاکومترها می توانند سرعت دوران یک شافت را بدون بر قراری تماس با آن اندازه گیری نمایند.

در این تاکومترها باید یک جسم منعکس کننده نور بر روی شافت مورد نظر نصب گردد. تاکومتر یک اشعه لیزر به شافت می تاباند و با هر بار رد شدن جسم نصب شده از زیر نور لیزر، انعکاس آن به تاکومتر می رسد و بدین صورت سرعت دوران شافت را اندازه می گیرد.

تاکومتر در علم پزشکی نیز کار برد دارد. برای مثال با قرار دادن یک توربین کوچک در رگ بیمار و اتصال آن به تاکومتر، می توان دبی خون عبور از رگ را اندازه گیری نموده و به بیمار کمک نمود.

برچسب‌ها: تاکومتر, تاکوژنراتور, دورسنج, توربین

• شیرهای صنعتی :

شیر وسیله ای است که برای مهار کردن جریان و فشار سیالات به کار می رود وظایف اصلی شیرهای صنعتی عبارتند از :
1- قطع و وصل کامل جریان
2- جلوگیری از بازگشت مایعات و گازهای عبور کرده
3- تنظیم عبور مقدار مورد نیاز مایعات و گازها
4- تنظیم و کنترل مقدار و فشار مایعات و گازها
5- کنترل و ایمن نگه داشتن دستگاه های تحت فشار
و اصولا شیرها در مواردی به کار می روند که برای جریان سیال (اعم از مایع و گاز ) اختلاف فشار وجود داشته باشد .

• انواع مختلف شیرها
1- شیرهای دستی که با نیروی انسان کار می کنند manual valves
2- شیرهای خودکار که با نیروی هوا ، مایعات و گازهای کنترل شونده کار می کنند control valves
3- شیرهای خودکار که با نیروی برق کار می کنند . electric motor operated valves
شیرهایی که در این قسمت بررسی می شود عبارتند از:
1) شیرهای سوزنی needle valves
2) شیرهای سماوری plug or clock valves
3) شیرهای کروی globe valves
4) شیرهای کشویی gate valves
5) شیرهای دیافراگمی diaphragm valves
6) شیرهای یکطرفه non return or check valves
7) شیرهای پروانه ای butterfly valves
8) شیرهای اطمینان safety valves
9) شیرهای خودکار control valves
• جنس انواع شیرها
1- شیرهای پولیکا که از مواد (porgy vinyl chloride) ساخته شده و روی لوله های پولیکا به کار می روند .
2- شیرهای شیشه ای که از جنس شیشه بوده و در آزمایشگاه ها به کار می روند
3- شیرهای برنجی (آلیاژ مس و روی ) که برای آب و مواد نفتی با فشار و دمای کم می باشد
4- شیرهای برنزی (آلیاژ مس و قلع ) که برای آب و محلول های نمک دار و مواد نفتی با فشار و دمای کم به کار می رود (حدود 300 درجه سانتی گراد و 350 psi فشار )
5- شیرهای چدنی که برای آب و مواد نفتی با دمای کمتر از 350 درجه سانتی گراد و بیشتر به شکل مخروطی به کار می رود .
6- شیرهای فولادی با آلیاژهای مختلف برای کنترل انواع مواد نفتی ،گازها و بخار و آب با فشار و دمای زیاد به کار برده می شود .

• طرز انتخاب صحیح شیر مورد نیاز

با توجه به مشخصات سیال باید شیری را انتخاب کرد که بتواند در مقابل ساییدگی و خوردگی و سایر مشخصات سیال مقاومت کند . همانطور که می دانیم سیال به انواع مختلف گاز و مایع و بخار تقسیم بندی می شوند و اینک عواملی را که برای انتخاب شیر باید در نظر گرفت شرح داده میشود .

1- نقشه کشی :
باید حتما به نقشه دقت کرد تا لوله کشی همراه با نقشه انجام شود و به انقباض و انبساط و ارتعاش لوله و تکیه گاه آن برای محلی که لوله به شیر اتصال می یابد در نظر گرفته شود .
2- نوع کاری که شیر باید انجام دهد
مثلا شیر باید کاملا بسته باشد یا نه ؟ یا اینکه شیر باید در فشار و دمای بالا کار کند یا در فشار و دمای پایین یا اینکه شیر باید دستی کار کند یا به صورت خودکار که در انتخاب شیر تاثیر بسزایی دارند .

متن کامل مقاله را درلینک زیر مطالعه بفرمایید:

لینک

برچسب‌ها: شیرهای صنعتی, والو, شیر, ولو

عملیات هونینگ

هونينگ يك فرآيندكنترل شده، سرعت پايين و پرداخت كننده سطح است كه ماده بوسيله عمل برش دانه هاي سنگ هونينگ خراشيده مي شود.
براي بعضي كاربردها مثل سيلندر موتور، زاويه بين خطوط مهم بوده و بوسيله درجه مشخص مي شود.
چون هونينگ عمليات سرعت پاييني است، براده برداري بدون افزايش دما، بر خلاف سنگزني انجام شده و هيچ گونه صدمه حرارتي به قطعه وارد نمي شود.

متن کامل مقاله را ازلینک زیر دانلود نمایید:

دانلود

برچسب‌ها: عملیات هونینگ, ماشینکاری, سنگ هونينگ, مهندسی مکانیک

دانلود کتاب دینامیک سیستم های قدرت کندور

جامع ترین وکاملترین کتاب در زمینه پایداری وکنترل سیستم های قدرت مهندسی برق

Power System Stability and Control

اين هم بهترين كتاب ديناميك سسيتم های قدرت با عنوان كنترل و پايداری سيستم های قدرت پروفسور كندور.

اين كتاب بهترين و جامعترين كتاب ديناميك در سراسر دنيا مي باشد. اين كتاب در دوره های ارشد و دكتري با عنوان ديناميك ۱ و ديناميك ۲ در سراسر دنيا تدريس مي شود.

اميدوارم كتاب براي همه دوستان عزيز مفيد باشد.

دانلود جلد اول

دانلود جلد دوم

رمز فايل ها : ebooksclub.org

برچسب‌ها: دانلود کتاب دینامیک سیستم های قدرت کندور, کندور, دینامیک سیستم های قدرت, پایداری سیستم های قدرت

آشنائي با هفت مهارت IT

در کشور ما نيز همانند جوامع در حال توسعه، رشد سريع و چشمگير IT و ارتقاء سطح توانائي‌هاي کليه آحاد جامعه مورد توجه جدي قرار گرفته است و تلاش مي‌شود در زمينه فن‌آروي اطلاعات (IT) و افزايش سطح مهارت پرسنل شاغل در شرکت‌ها، سازمان‌ها، کارخانجات و وزارتخانه مهارت‌هاي موردنياز به‌عنوان يک
آموزش ضروري و عمومي تلقي شود به‌طوري که سازمان مديريت و برنامه‌ريزي کشور طي بخشنامه شماره1903/203222برنامه آموزش فن‌آروي اطلاعات کارکنان دولت را در قالب هفت مهارت ICDL اعلام و فراگيري مهارت‌هاي مربوطه را براي متصديان مشاغل دولتي به غير از رسته خدمات الزامي دانستند.

مهارت اول: مفاهيم پايه‌اي فن‌آوري اطلاعات

در اين دوره کاربران با مفاهيم ذيل آشنا خواهند شد:

سخت‌افزار، نرم‌افزار و فناوري اطلاعات، انواع کامپيوتر، بخش‌هاي اصلي يک کامپيوتر شخصي - سخت‌افزار (واحد پردازش مرکزي، ابزارهاي ورودي، ابزارهاي خروجي) - حافظه و مهزن (مخزن ذخيره‌سزي، انواع حافظه، اندازه‌گيري ظرفيت حافظه، کارائي کامپيوتر) - نرم‌افزار (انواع نرم‌افزار، نرم‌افزار سيستم عامل، نرم‌افزارهاي کاربردي، توسعه سيستم) - شبکه‌هاي اطلاعاتي (شبکه محلي و شبکه وسيع، شبکه‌هاي تلفني، پست الکترونيک، اينترنت) - کامپيوتر در زندگي روزمره (کامپيوتر در خانه، کامپيوتر در کار يا آموزش، کامپيوتر در زندگي
روزمره)- جامعه و فناوري اطلاعات (يک جهان متغير، يک فضاي کاري مناسب، سلامت و امنيت فردي) ـ حفاظت از اطلاعات، مالکيت معنوي و بحث قوانين (حفاظت از اطلاعات، ويروس‌هاي کامپيوتري، مالکيت معنوي- اقدامات محافظت از داده‌ها).

مهارت‌ دوم: استفاده از کامپيوتر و مديريت پرونده‌ها

در اين دوره مفاهيم ذيل تشريح مي‌شود:

قدم‌هاي اوليه کار با کامپيوتر شامل روشن کردن کامپيوتر - نحوه پائين آوردن سيستم عامل و خاموش کردن کامپيوتر - راه‌اندازي مجدد کامپيوتر - مشاهده اطلاعات اصلي سيستم‌عامل (پردازنده، حافظه نصب شده و غيره) مشاهده مشخصات ميز کار با امپيور شامل زمان و تاريخ، تنظيمات صدا، صفحه نمايش و غيره -
توانائي شکل دادن به ديسکت (Format) محيط روميزي شامل کار با شماها (lcon) انتخاب و انتقال شماها - سطل بازيافت - ايجاد يک مسير کوتاه - شناخت قسمت‌هاي يک پنجره و کار بر روي پنجره‌ها - سازمان‌دهي پرونده‌ها شامل فهميدن ساختر اصلي فهرست‌ها - فهرست‌ها/ کشوها، کپي، انتقال و حذف، جستجو -
توانائي شناخت طيف وسيعي از انواع فايل‌هاي اطلاعاتي، فايل‌ها ارائه، فايل‌هاي متني، فايل‌هاي تصويري و غيره - ويرايش ساده شامل: اجراء يک نرم‌افزار ويرايشگر يا يک برنامه واژه‌پرداز و ايجاد يک فايل - ذخيره کردن
يک فايل در فهرست - ذخيره کردن يک فايل در ديسکت - بستن نرم‌افزار و ويرايش متن مديريت چاپ (چاپ کردن) شامل: توانائي چاپ سند در يک چاپگر نصب شده - تغيير چاپگر پيش‌فرض از فهرست چاپگرهاي نصب‌شده - مشاهده پنجره پيشرفته عمل چاپ از مدير چاپ روميزي.

مهارت سوم: واژه پرداز

در اين دوره مفاهيم ذيل تشريح مي‌شود

قدم‌هاي اوليه کار با واژه‌پرداز - تنظيمات پايه‌اي واژه‌پرداز - تبادل سند - اعمال پايه‌اي شامل: قرار دادن داده‌ها - انتخاب داده‌ها - کپي، انتقال و حذف - شکل دادن متون شامل: تغيير دادن اندازه و نوع فونت - تغيير دادن رنگ
متن - تغيير فاصله بين خطوط - کپي کردن فرمت يک بخش انتخاب شده از متن به اتمام رساندن يک سند شامل: شيوه صفحه‌آرائي - سر صفحه، پاصفحه - اصلاح‌ املائي و دستوري سند - برپا کردن سند چاپ کردن سند شامل: پيش‌نمايش سند - استفاده از گزينه‌هاي اصلي چاپ - چاپ کردن يک سند توسط چاپگر - ويژگي‌هاي پيشرفته شامل: ترسيم جدول - اضافه کردن يک تصوير يا فايل گرافيکي و کار با آن - وارد کردن اشياء و داده‌ها از صفحه گسترده به يک سند ترکيب پستي شامل: ايجاد يک فهرست پستي - ترکيب يک فهرست پستي يا يک سندنامه يا برچسب.

مهارت چهارم: صفحه گسترده

در اين دوره کاربران با مفاهيم ذيل آشنا مي‌شوند

قدم‌هاي اوليه کر با صفحه گسترده‌ها، تنظيمات پايه، اصلاح علامت‌هاي نمايشي متناظر دستورات (toolbar)، تبادل سند، ذخيره کردن يک صفحه گسترده موجود به شکل‌هاي مختلف مانند فايل متن (text)، فايل متن ويژه (rtf)، الگوي سند، انواع فرمت‌هاي قابل استفاده در نرم‌افزارها و نسخه‌هاي مختلف آن و غيره - اعمال پايه (قرار دادن داده‌ها، انتخاب داده‌ها، کپي، انتقال و حذف، جستجو و جايگزيني، سطرها و ستون‌ها، مرتب کردن داده‌ها) - فرمول‌ها و توابع (فرمول‌هاي منطقي و محاسباتي) - شکل دادن (شکل دادن به خانه‌هاي عدد، شکل دادن به خانه‌هاي متن، شکل دادن به خانه‌ها، اصلاح املائي و دستوري، برپا کردن سند) - ويژگي‌هاي پيشرفته (وارد کردن اشياء، نمودارها و گراف‌ها).

مهارت پنجم: بانک‌هاي اطلاعاتي شامل مفاهيم ذيل

قدم‌هاي اوليه کار يا بانک‌هاي اطلاعاتي، تنظيمات پايه، تغيير نحوه رؤيت، اصلاح علامت‌هاي نمايشي متناظر دستورات (جعبه ابزار يا toolbar)، استفاده از توابع کاربردي کمک (help)- ايجاد يک بانک اطلاعاتي (اعمال پايه، هدايت و جهت دادن به کل يک جدول، تعريف و تعيين کليدها، طراحي جدول، به‌هنگام کردن يک بانک اطلاعاتي) - استفاده از فرم‌ها (ايجاد يک فرم، وارد کردن داده‌ها به بانک اطلاعاتي با استفاده از فرم‌هاي ساده اصلاح يک فرم، وارد کردن يک تصوير يا يک فايل گرافيکي به يک فرم) - اطلاعات (پيدا کردن يک رکورد براساس معيار شخصي، پالايش يک درخواست، انتخاب کردن و مرتب کرد ايجاد گزارش‌ها، ارائه داده‌ها انتخاب شده در يکروال مشخص).

مهارت ششم: ارائه مطلب با محورهاي ذيل

قدم‌هاي اوليه کار با نرم‌افزار ارائه مطالب

تنظيمات پايه، تغيير نحوه رؤيت، تبادل سند - اعمال پايه (ايجاد يک سند ارائه مطالب، استفاده ز اسلايد مسلط، اصلاح طرح اسلايد، انتخاب يک طرح مناسب از مجموعه طرح‌هاي اتوماتيک موجود براي يک اسلايد مستقل مانند عنوان ارائه ، نمودار سازماني، نمودار و متن و فهرست‌هاي علامتدار، کپي، انتقال و حذف متن، کپي، انتقال و حذف تصاوير، کپي، انتقال و حذف اسلايدها شکل دادن (شکل دادن به متن، اصلاح جعبه‌هاي متن) - گراف‌ها و نمودارها (رسم اشياء، نمودارها، تصاوير و ساير اشياء) - چاپ کردن و ارائه مطالب (برپا کردن اسلايد، آماده شدن براي ارائه، اضافه کردن يادداشت به اسلايدها براي کمک به ارائه‌دهنده، استفاده از برنامه بررسي املائي و دستوري و انجام اصلاحات لازم، چاپ کردن) - جلوه‌هاي ويژه اسلايد (متحرک‌سازي ارائه) - نمايش اسلايدها (ارائه مطلب)

مهارت هفتم: پست الکترونيکي و اينترنت، شامل مفاهيم زير است:

قدم‌هاي اوليه کار با اينترنت، تنظيمات پايه

ناوبري وب (دسترسي به يک آدرس وب) ـ جستجو در وب (استفاده از جستجو، چاپ کردن) ـ نشان کردن و علامتگذاري (ايجاد يک نشانه) ـ شروع کار با پست الکترونيک (قدم‌هاي اوليه کاربا پست الکترونيک، تنظيمات پايه) - نامه‌نگاري (فرستادن يک نامه (پيام)، کپي، انتقال و حذف، خواندن يک نامه، پاسخ دادن به نامه) - آدرس‌دهي (استفاده از کتاب راهنماي آدرس، فرستادن نامه به چند نشاني) ـ مديريت نامه‌ها (سازمان‌دهي نامه‌ها)

اموزش مهارت های هفت گانه ICDL قبلا درقسمت مولتی مدیای وبلاگ برای دانلود واستفاده دوستان قرار گرفته است که میتوانید با مراجعه به این بخش به فایل های اموزشی دسترسی پیدا کنید.

موفق باشیم

برچسب‌ها: مهارت های هفت گانه ICDL, اموزش, دانلود, آشنائي با هفت مهارت IT

پلاستيكها و لاستيكها

ویژگی ها و تعاریف

تاريخچه روانکاري

روانکاري يا " Tribology " به عنوان علم تسهيل حرکت نسبي سطوح در تماس با يکديگر تعريف شده است و سابقه آن به زمان پيش از پيدايش چرخ و استفاده از گردش آن به دور محور به منظور ايجاد حرکتي روان ، بر مي گردد.در هر کجا که سطوح در جوار و در تماس با يکديگر دارا ي حرکتي نسبي هستند ، روانکاري نقش مهمي در انجام حرکت به نحو صحيح ، مداوم و اقتصادي ، ايفا مي کند عدم روانکاري صحيح ماشين آلات علاوه بر آن که باعث تقليل راندمان مکانيکي و پايين آمدن بازده زماني ماشين مي شود ، منتج به فرسايش بيش از حد ، فرسودگي و از کار افتادگي زودرس نيز مي گردد.

اهم وظايف روغن هاي روانساز عبارتند از :

1-روانکاري : به حداقل رساندن اصطکاک و ساييدگي قطعات در حين کار با تشکيل لايه روغن با ضخامت مناسب بين قطعات متحرک.

2-انتقال حرارت : انتقال حرارت ايجاد شده از سطوح مورد نظر و خنک کردن قطعات متحرک.

3-ضربه گيري: يکي از ويژگي هاي مهم روغن گرفتن ضربات در حين انجام اعمال مکانيکي بر روي قطعات است ، بدين معني که روغن از تاثير ضربه هاي قطعات بر يکديگر جلوگيري مي نمايد.

4-حفاظت از سطوح : روغن هاي روانساز بايد بتوانند سطوح قطعات فلزي را در مقابل زنگ زدگي و خورندگي شيميايي محافظت کنند .

5-آب بندي ( Sealing ) : آب بندي قطعات از ويژگي هاي مهم روغن است . براي مثال روغن موتور با تشکيل لايه اي از روغن بين پيستون و سيلندر در موتورهاي احتراق داخلي را از فرار گازهاي متراکم شده جلوگيري مي نمايد.

6-انقال مواد ( حمل ذرات ) : روغن هاي روانساز بايد بتوانند ذرات ناشي از ساييدگي قطعات و مواد ناشي از تجزيه روغن و سوخت را به صورت معلق نگه دارند و با خود حمل کنند .

7-انتقال نيرو : روغن هاي روانساز در بعضي موارد نقش انتقال نيرو را به عهده دارند .

ويژگي هاي روغن هاي روانساز

1-بايد داراي گرانروي مناسب و ضريب اصطکاک بسيار کم باشند. قابليت روانکاري قسمت هاي مختلف دستگاه را به خوبي داشته باشند.

2-در مقابل حرارت مقاوم باشند و اکسيده نشوند.

3-خاصيت پاک کنندگي مناسب داشته باشند و پس از کار مداوم و حرارت زياد مواد لجني و رسوبات در لابه لاي قطعات تشکيل ندهند.

4-داراي شاخص گرانروي بالا باشند .

5-با ايجاد لايه نازکي در روي سطوح متحرک که با يکديگر درتماس هستند ، از ساييدگي و فرسودگي آنها جلوگيري نمايد .

6-در حين عمليات ايجاد کف ننمايند.

7-زنگ زدگي و خوردگي مواد شيميايي بر روي قطعات را کنترل نمايند .

8-با قطعات لاستيکي و پلاستيکي سازگاري کامل داشته باشند .

ادامه مطلب....

برچسب‌ها: روانکاری Tribology, روانکاری, روغن, روغن های روانساز

انواع قوام دهنده ها در گريس
مقدمه

ماده‌ي قوام دهنده مهمترين عامل پايداري در شرايط دماي بالا، حفظ کيفيت در مدت زمان مصرف و در هنگام انبارداري گريس است. قوام دهنده‌ها نه تنها روانکارهاي مايع را به روانکارهاي سازگار تبديل مي‌کنند، بلکه خواص روانکارهاي مايع را نيز تغيير مي‌دهند. به‌طور مثال اگر قوام دهنده قدرت تحمل حرارت را داشته باشد گريس نيز براي کاربرد در دماي بالا مناسب خواهد ‌بود و همچنين مهمترين عامل ايجاد پايداری گريسها در برابر آب هستند. البته اين مواد در تأمين خواص ديگري چون پايداري در برابر حرارت و شکست مولکولي در کارکرد بلند مدت، ماندگاري بر روي سطوح تماس، نقش دارند. بنابراين انتخاب و به کار بردن قوام دهنده‌ي مناسب در گريس‌ها از اهميت ويژه‌اي برخوردار است.

قوام دهنده‌هايي که در ساخت گريس به کار مي‌روند انواع مختلفي دارند كه برحسب ساختار شيميايی دارای ويژگی‌های کاربردی مختلف هستند.

قوام دهنده‌هاي صابوني ساده

معمول‌ترين قوام دهنده‌ها، صابون‌هاي فلزي هستند. گريس‌هايي که داراي پايه‌ي صابوني هستند از سه جزء تشکيل شده‌اند: جزء چربي (حيواني يا گياهي) که معمولاً 4 تا 32 درصد کل گريس را تشکيل مي‌دهد، جزء ديگر ماده‌‌اي قليايي از جمله هيدروکسيدهاي فلزات کلسيم، آلومينيوم، سديم، ليتيم و باريم مي‌باشد که 1 تا 3 درصد گريس را تشکيل مي‌دهند و سومين جز مايعی است که مي‌تواند روغن‌پايه‌ي معدني، انواع روغن‌هاي سنتزي، پلي‌گلايکول و يا مخلوطي از مايعات مختلف باشد.

صابون‌هاي ساده از واکنش اسيدهاي چرب يا استرهای آنها (چربی خام) با فلزات قليايي (سديم، ليتيم) يا فلزات قليايي‌خاکي (کلسيم، باريم) در حضور حرارت حاصل مي‌گردند. اسيدهاي چرب با استفاده از منابع گياهي، حيواني مانند ماهي، پيه گاو، پنبه دانه و دانه‌‌ی کرچک توليد می‌شوند و داراي تعداد کربن‌هاي متفاوتي هستند. اسيدهای چرب سنتزی نيز وجود دارند که دارای شيمی دقيق‌تر و قيمت گران‌تر هستند. فلزات قليايي يا قليايي خاکي مي‌توانند به شکل عنصري، هيدروکسيدي و يا حتی اکسيد مورد استفاده قرار گيرند.

اسيد چرب (يا استر آن) + قليا (فلزات قليايی و قليايی‌خاکی) = صابون فلزی

از آنجا که حداکثر اثر قوام دهندگي را اسيدهاي‌کربوکسيليک با 18 اتم کربن به‌وجود مي‌آورند، بنابراين صابون‌ها را از مشتق گياهي 12- هيدروکسي استئاريک اسيد و يا استرهای آنها، به‌ويژه گليسيريد تهيه می‌کنند. اکثر خواص منحصر به فرد صابون‌ها بر اثر ژل‌شدگی روغن‌ پايه‌شان به گريس‌ها انتقال مي‌يابند. صابون‌ها تنها به صورت بلورهاي کوچک و مولکول‌هاي حل‌شده در گريس‌ها وجود ندارند، بلکه به‌صورت فازي جداگانه وجود دارند که توسط آگلومراهايی که شامل الياف و فيبر هاي ريز هستند، مشخص مي‌شوند. صابون‌ها نمک‌ اسيدهای چرب هستند و دارای دو جزء کاتيونی (فلز قليايی) و آنيونی (اسيد چرب) می‌باشند، به همين دليل قوام دهنده‌های يونی نيز خوانده می‌شوند.

1- جزء آنيوني صابون‌ها

جزء آنيوني صابون که معمولاً به‌صورت بنيان اسيدهای مختلف است، با توجه به خواص شيميايی‌اش تاثير زيادی روی ويژگی‌های کاربردی گريس دارد. طول زنجير کربنی کربوکسيليک اسيد بر خواص سطحي و حلاليت صابون اثر مي‌گذارد. افزايش و کاهش طول زنجيرهاي کربن باعث تغيير قدرت سفت‌کنندگي صابون مي‌شود. افزايش طول زنجير قابليت حلاليت در روغن‌پايه را افزايش می‌دهد و کاهش آن حلاليت را کم مي‌کند. وجود يک زنجير آلکيلي شاخه‌دار نقطه‌ي ذوب صابون و اثر سفت‌کنندگي آن‌ را کاهش مي‌دهد. اسيدهاي کربوکسيليک با پيوند دوگانه‌ی کربن-‌کربن که اسيدهاي غیر اشباع ناميده مي‌شوند، در روغن‌هاي معدني محلول‌تر هستند و همچنين اثر سفت‌کنندگي و نقطه‌ي‌ ريزش را کاهش مي‌دهند. استفاده از اين صابون‌ها به دليل پايين بودن پايداري آنها در برابر اکسيدشدن محدود مي‌باشد. وجود گروه‌هاي هيدروکسيلي نقطه‌ي ذوب و اثر سفت‌کنندگي صابون را به دليل افزايش قطبيت آنها، بهبود مي‌بخشد.

2- جزء کاتيوني صابون‌ها

جزء کاتيوني صابون، مسئول اصلی ايجاد خواص بنيادی گريس است. جزء کاتيوني به‌طور مستقيم روی بازده سفت‌کننده، نقطه‌ی قطره‌ای‌شدن، مقاومت در برابر آب و ظرفيت تحمل بار گريس تاثير می‌گذارد. در سال 1996 گريس‌هاي بر پايه‌ي صابون‌هاي ساده بيش از 70% از فرآورده‌های گريس جهان را تشکيل مي‌داده‌اند. در ميان صابون‌هاي ساده، صابون‌هاي ليتيم از همه مهم‌تر و پرکاربردتر هستند و مابقي آنها به ترتيب اهميت عبارتند از صابون‌هاي کلسيم، سديم و آلومينيوم. البته در دهه‌هاي اخير به طور مداوم از اهميت صابون‌هاي آلومينيومي کاسته شده است.

مجله الكترونيكي روانكارها

برچسب‌ها: انواع قوام دهنده ها در گريس, گریس, روغنکاری, روانکارها

مقدمه ای بر روانکاری و روانکارها

1. روانکاری

روانکاری علم تسهیل حرکت نسبی سطوح در تماس با یکدیگر است .این علم به عنوان یکی از رشته های بسیار مهم در علوم مهندسی شناخته می شود، به طوریکه موفقیت بسیاری از طرح های صنعتی در گرو آگاهی از این دانش فنی خواهد بود.امروزه توسعه صنعت روانکار یک بخش مهم از توسعه صنایع ماشینی و صنایع مربوط به آن شده است.علاوه بر این، با مطرح شدن بحث های جدیدی چون بهینه سازی مصرف و حفظ منابع تجدید ناپذیر و همچنین رعایت الزامات زیست محیطی، مطالعه بر روی روانکارها جایگاه خاصی در بین علوم پیدا کرده است.

برای جلوگیری از فرسایش و از کار افتادگی زودرس ماشین آلات صنعتی و همچنین دسترسی به بیشترین بازده مکانیکی در حداقل زمان یک برنامه روانکاری مناسب جزء مهمترین شرایط مورد نیاز خواهد بود.در قرن حاضر برنامه روانکاری مناسب،یک برنامه روانکاری پایدار است که شاید کمی با تعاریف روانکاری قدیمی متفاوت باشد.

نوع روانکار،مقدار،زمان و مکان مناسب ،چهار عامل مهم در عمل روانکاری هستند که امروزه برای یک روانکاری موفق علاوه بر آنها بایدهزینه های نگهداری، تعمیرات، عملیات (هزینه سوخت،استهلاک و ...) و رعایت قوانین و الزامات زیست محیطی را نیز در نظر گرفت. آمار نشان می دهدتنها با یک افزایش 1 یا 2 درصدی در هزینه برای یک روانکاری بهتر می توان حدود 15% از هزینه های اضافی یک خودرو را کاهش داد. ضمن اینکه استفاده از یک روانکار مناسب فاصله زمانی تعویض روغن برای یک خودرو را زیاد می کند که این مسأله به حفظ محیط زیست و در نهایت حفظ منابع تجدید ناپذیر نیز کمک می کند و لذا این مسأله خود بیانگر اهمیت دانش فنی روانکارهاست. درست است که در روانکاری علاوه بر کیفیت، هزینه های مصرفی را نیز باید در نظر گرفت اما شعار شرکت های بزرگ تولید کننده روانکار، انتخاب بهترین به جای ارزانترین است. در اکثر موارد هزینه ای که باید برای تعمیرات قطعات مستهلک که ناشی از استفاده روانکار نامناسب است، بپردازیم بسیار بیشتر از هزینه ای است که می توانستیم برای یک روانکار گرانتر ولی بهتر در نظر بگیریم.

به طور کلی به لایه های گاز، مایع و یا جامد که میان دو سطح قرار می گیرند و یکنواختی حرکت یک سطح بر روی دیگری را بهبود می بخشند و از ایجاد آسیب بر روی سطوح جلوگیری می کنند، روانکار گویند.

علاوه بر کنترل و کاهش اصطکاک و سایش بین دو سطح که جزء وظایف اصلی یک روانکار است، یک روان کننده وظایف دیگری نیز دارد که عبارتند از:

جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی سطح فلزات
پاک کنندگی سطوح و تعلیق ذرات ناخالص و جلوگیری از رسوب آنها برروی قطعات سیستم
انتقال قدرت و انرژی هیدرولیکی
آب بندی سیستم و...

روانکارها کاربرد های بسیار مهمی در موتورهای احتراق داخلی، وسایل نقلیه، چرخ دنده های صنعتی، کمپرسورها، توربین ها، سیستم های هیدرولیک و... دارند.90% از روانکارهای مصرفی را روغن های روانکار تشکیل می دهند که در بین آنها روغن های خودرو بیشترین مصرف را دارند.

2. تقسیم بندی انواع روانکارها

روانکارها را در یک نگاه کلی می توان به دو دسته بزرگ روانکارهای خودرو و روانکارهای صنعتی تقسیم کرد. روانکارهای صنعتی نیز به دودسته عمده روغن های صنعتی و روانکارهای مخصوص دیگر مثل گریس ها، روانکار های فلز کاری و روانکار های جامد تقسیم می شوند.

البته می توان روانکار ها را از نظر نوع حالت نیز طبقه بندی کرد. روانکار ها از نظر حالت به چهار دسته روان کننده های گازی، روان کننده های مایع، گریس ها و روان کننده های جامد تقسیم کرد.

الف - روانکارهای گازی

روانکارهای گازی مثل هوا، هلیوم، بخار مایعات و... درموارد درجه حرارت های خیلی بالا و یا پایین، سرعت بسیار زیاد و بار کم و یا در مواردی که پرتو های هسته ای در محیط وجود دارند، استفاده می شوند. یکی از خصوصیات بسیار مهم روانکارهای گازی اینست که گرانروی آنها با تغییر درجه حرارت تغییر چندانی نمی کند و به همین دلیل این روانکارها قادرند در گستره ی وسیعی از کاربرد هلی صنعتی مورد استفاده قرار گیرند. علاوه بر این چون گازها سبک تر از مایعات هستند و می توان وزن آنها را نادیده گرفت، این موضوع باعث می شود در سرعت های خیلی بالا همچنان جریان آنها آرام و یکنواخت باقی بماند. به همین جهت در یاتاقان های با سرعت خیلی زیاد بهتر از روانکارهای مابع هستند.

روانکار های گازی اصطکاک کمی دارند، عاری از ناخالصی اند و خاصیت سرریزی که در مورد روانکارهای مایع و گریس ها پیش می آید را ندارند.علاوه بر آن این نوع روان کارها به دلیل سرریز نکردن می توانند مواد مطمئنی در صنایع غذایی، داروئی و شیمیایی نیز باشند.

روانکاری اولتراسانتریفیوژها، ماشین های ابزار سنگ زنی دقیق که با سرعت زیاد کار می کنند، چرخ مته دندان پزشکی، راکتور های اتمی ، ماشین های ریسندگی پر سرعت، توربین های گازی، موتور جت و... از جمله موارد کاربرد این دسته از روانکارها هستند.

ب - روانکارهای مایع

مهمترین روانکارهای مایع روغن ها هستند که خود به دو دسته بزرگ روغنهای معدنی و روغن های سنتزی تقسیم بندی می شوند این نوع روانکارها رایج ترین و پر مصرف ترین نوع روانکارها هستنند هر دو دسته به نوعی از مشتقات نفت خام به حساب می آیند با این تفاوت که روغن های معدنی از انجام یک سری عملیات تفکیک بر روی نفت خام و حداکثر یک واکنش شیمیایی کنترل شده به دست می آیند در صورتیکه برای تولید روغن های سنتزی واکنش های شیمیایی کنترل شده بیشتری مورد نیاز است و به همین دلیل قیمت تمام شده روغن های سنتزی بیشتر از روغن های معدنی خواهد بود. به طور کلی روغن های معدنی به دلیل کاربرد فراوانی که در تولید روانکارها دارند نسبت به روغن های سنتزی بیشتر تولید می شوند.البته قابلیت های یک روغن سنتزی به دلیل واکنش های مخصوصی که روی آن انجام شده بیشتر از یک روغن پایه معدنی است زیرا روغن های کاملا مناسب به طور مصنوعی تولید شده و در طبیعت قابل کشف نیستند .

البته به جز روغن های سنتزی و روغن هایی که منبع اصلی آنها نفت خام است روغن های دیگری نیز وجود دارند که از جانوران، ماهی ها و گیاهان به دست می آیند که روغن های طبیعی نام دارند. استفاده از این روغن ها به عنوان روانکار در گذشته بسیار مرسوم بوده است ولی امروزه نفت خام منبع اصلی تولید روانکارها است. یکی از خصوصیات روغن های طبیعی تجزیه بیولوژیکی آسان آن است که از این لحاظ نسبت به روغن های پایه معدنی و سنتزی برتری دارند. این رو غن ها برای مدت طولانی قابل نگهداری نیستند ضمن اینکه هزینه تولید زیادی هم دارند اما با توجه به محدود بودن منابع نفتی برای مشتقات نفتی در عرصه تولید روانکار باشند.

ج - گریس ها

گریس ها جزو معروف ترین روانکارها هستند که نه مایع اند و نه جامدند. گریس ها ار یک روغن پایه معدنی یا سنتزی و یک پرکننده یا سفت کننده به دست می آیند در مواردی که روانکاری با روانکارهای مایع مشکل و امکان روانکاری مجدد محل مورد نظر است محدودیت دارد و یا اینکه یکبار روانکاری برای مدت زمان طولانی کافیست، این نوع روانکارها کاربرد فراوانی خواهند داشت.

د - روانکارهای جامد

این نوع روانکارها برای کار در شرایط بخصوص مثل خلا، بار زیاد و یا حرارت بالا و مکان هایی مثل راکتورهای هسته ای که در برابر اشعه های رادیو اکتیو قرار دارند استفاده می شوند.

مقاوم بودن در حالت خلا، فراریت کم، درجه حرارت حرارت های بالا و همچنین در برابر انرژی های ناشی از تابش مواد رادیواکتیو از مهمترین خواص یک روانکار است و روانکارهای جامد دارای این خصوصیات هستند.

3. انواع لایه های روانکاری

به طور کلی لایه های روانکاری به سه دسته عمده تقسیم می شوند :

لایه هایی سیال
لایه های نازک (لایه های سیال نازک)
لایه های جامد

لایه های سیال نیز شامل لایه های هیدرودینامیک ضخیم، الاستوهیدرو دینامیک و لایه های فشرده می باشند.

لایه های ضخیم:

در این حالت ضخامت لایه روغن چندین برابر مجموعه ناصافی های سطوح متحرک روی هم بوده و فشار هیدرولیکی لایه روغن چنان است که در مجموع با نیروی وارده بر سطوح متکی بر یکدیگر برابری و مقابله می کند (8)

لایه های هیدرودینامیک ضخیم:

به علت سرعت نسبی سطوح روانکاری شده و شکل هندسی مناسب آنها ایجاد می شوند.

لایه های هیدرو استاتیک ضخیم:

به وسیله پمپ شدن سیال با فشار بالا، بین سطوحی که ممکن است نسبت به یکدیگر متحرک یا ثابت باشند تشکیل می شود. دراین حالت فشار روغن به حدی است که می تواند جسم فوقانی را به صورت شناور روی فیلم سیال نگه دارد.

لایه های نازک:

برای ثابت نگه داشتن لایه روغن لازم است که یک جریان مداوم روغن همیشه وجود داشته باشد . در خیلی از حالات این امر عملی نبوده و یا ممکن است فشار وارده بر سطوح به قدری زیاد یا سرعت حرکت به قدری کم باشد که تشکیل فیلم سیال ممکن نباشد، تحت این شرایط لایه های روانکاری، لایه های نازک نامیده می شود.

لایه های فشرده:

وقتی که سطوح تماس در اثر فشار به یکدیگر نزدیک می شوند، بر لایه ای از روغن که بین آنها قرار گرفته فشار زیادی وارد می شود، با افزایش فشار ویسکوزیته نیز افزایش یافته ودر نتیجه روغن نمی تواند با سرعت از بین سطوح تماس خارج شود.بنابراین لایه روغن متراکم شده و می تواند بارزیادی را برای مدتی کوتاه تحمل کند، به این حالت لایه فشرده می گویند. البته اگرافزایش فشار تداوم یابد، بالاخره روغن از بین این سطوح خارج شده و تماس فلز با فلز رخ خواهد داد.

4. انواع رژیم های روانکاری

در سیستم های روانکاری بسته به شرایط مختلف از رژیم های روانکاری متفاوتی استفاده می شود.

الف - روانکاری هیدرودینامیک

در این رژیم روانکاری هیچ نوع تماس سطح به سطح وجود نداشته و گرانروی روغن به اندازه ای است که می تواند شفت و یاتاقان را از یکدیگر جدا نگه دارد. در این رژیم روانکاری تنها اصطکاک موجود، اصطکاک داخلی روغن است. یک لایه روغن، یک قطعه ی گردنده مانند میل لنگ را به صورت شناور نگه داشته و از تماس آن با یاتاقان جلوگیری می کند. در روانکاری هیدرودینامیک حرکت دو سطح نسبت به هم، همگراست و روغن به داخل سطح کشیده می شود. در واقع روغن کاری هنگامی شروع می شود که ماشین روشن شده و سرعت و بار در آن به حدی رسیده که شرایط لازم برای کشیده شدن یک لایه ی روغن بین شفت و یاتاقان به وجود آید. در ماشین هایی که دارای شفت دوران کننده در داخل یاتاقان هستند این نوع روانکاری صورت می گیرد. در روانکاری هیدرو دینامیک خواص فیزیکی روغن و بخصوص گرانروی آن باید ثابت بماند زیرا کاهش بیش از حد گرانروی باعث تماس مستقیم فلز به فلز و افزایش بیش از حد گرانروی بدلیل مقاومت داخلی زیاد روغن باعث کاهش بازده ماشین می شود.

ب - روانکاری الاستو هیدرودینامیک

وقتی در سیستم فشارهای تماسی بالا وجود داشته باشد به روانکاری الاستوهیدرودینامیک نیاز خواهد بود. همچنان که روان کننده به سطح تماس کشیده می شود فشار روی آن بالا رفته و در نتیجه گرانروی آن نیز بالا می رود. گرانروی بالا و کوتاه بودن زمان مورد نیاز برای روانکاری باعث می شود که روان کننده نتواند از بین سطوح فرار کند و در نتیجه باعث جدا شدن سطوح از یکدیگر می شود. تا زمانیکه شرایط عملکرد مانند سرعت، بارو دما خیلی زیاد نشود بدلیل لایه ی ایجاد شده، تماس سطح به سطح رخ نمی دهد. برای مثال وقتی روغن در منطقه ی تماس بین ساچمه و مسیر حرکت قرار می گیرد فشار آن به شدت افزایش می یابد. این افزایش فشار باعث افزایش گرانروی روغن و همینطور تغییر حالت آن به صورت نیمه جامد یا پلاستیکی خواهد شد. بعد از کم شدن فشار روغن به حالت اول خود بر می گردد.

ج - روانکاری جامد

در بعضی سیستم های روانکاری باید از روان کننده هایی استفاده کرد که یک لایه ی دائمی و پایدار با سطح تشکیل دهند. مثلاً در سیستم هایی که نتوان از روغن یا گریس به هر دلیلی استفاده کرد این نوع روانکاری مورد استفاده قرار می گیرد.

در این نوع سیستم ها اغلب با تماس دو سطح با یکدیگر کامل است (یاتاقان کشویی، کف گرد و ...) و یا تماس خطی (از طریق کاردک) و یا نقطه ای (یاتاقان های سوزنی) است.

برای روانکاری جامد از مواد خود روانکار استفاده می کنیم. برخی مواد به دلیل ناهمگونی در خواص مکانیکی و مثلاً بدلیل تغییر ساختاری که در اثر تنش برشی کم در ساختمان شان رخ می دهد یک ضریب اصطکاک کوچک در لایه هایشان به وجود می آید.

این ناهمگونی در خواص مکانیکی و یا به عبارت ساده تر صفحات جسم، مشخصه اجسام لایه ای می باشد. اگر این لایه ها در جسمی بتوانند بر اثر نیروی برشی کم بر روی هم بلغزند، جسم مورد نظر خود روانکار نام دارد که در وانکاری جامد از آن استفاده می شود.

گرافیت یک ماده خود روانکار است و به طور گسترده از آن در روانکاری جامد استفاده می شود.

به طور کلی مواد خود روانکار باید شامل سه ویژگی زیر باشند:

- ساختار لایه ای داشته باشند.

- توانایی چسبیدن به سطوح و ایجاد لایه روی آن را داشته باشد.

- هیچ گونه تجزیه و یا واکنش شیمیایی در دمای عملکرد و محیط مورد نظر در ماده روانکار رخ ندهد.

د - روانکاری مرزی

در این سیتم روانکاری بیشترین مقدار اصطکاک رخ می دهد. کم بودن روغن، سرعت بسیار کم سطوح و یا زیاد بودن بار تمامی نیروی وارده به وسیله لایه ی بسیار نازک روغن در حد ابعاد مولکولی از یک سطح دیگر منتقل می شود. این حالت در روشن کردن ماشین آلات، سرعت های کم یا بار زیاد روی ماشین ایجاد می شود، که در این زمان روان کننده دارای نقش بسیار کم و یا بدون نقش است. برای جلوگیری از سایش در این حالت بهترین کار استفاده از روغن هایی است که دارای مواد افزودنی فشار پذیر یا ضد سایش باشند. این مواد با سطوح واکنش داده و یک لایه محافظ بر روی آنها ایجاد می کنند که به جای سطوح فلزی ساییده می شوند. افزایش گرانروی و جریان روغن نیز می تواند به جلوگیری از سایش قطعات کمک کند ولی افزایش گرانروی سبب افزایش اصطکاک داخلی شده و دمای روغن را بالا می برد که در نهایت ممکن است از مقاومت روغن بکاهد.

به طور کلی برای درک رژیم های روانکاری ضخامت لایه روانکار که بین دو سطح در یک سیستم تریبولوژی قرار می گیرد مهم است. در بیشتر کارهای عملی فلز کاری تشخیص رژیم روانکاری کار آسانی نیست و نمی توان براحتی میزان ضریب اصطکاک در تماس های مختلف را اندازه گیری کرد.

همانطور که قبلاً اشاره شده رژیم های روانکاری بر حسب ضخامت لایه روانکار به 4 دسته کلی تقسیم می شوند:

- لایه نازک، لایه ضخیم، لایه مخلوط و لایه مرزی

وقتی که سطوح تحت شرایط لایه نازک روی یکدیگر حرکت کنند، اغلب سیال به اندازه کافی وجود دارد که مقداری ازبار بتواند به وسیله لایه ی نازک سیال و قسمت دیگر به وسیله تماس بین سطوح حمل شود. این شرایط را اغلب روانکاری لایه مخلوط می گویند. در روانکاری لایه مخلوط ممکن است در بعضی قسمت های سطوح فیلم سیال و در بعضی قسمت های دیگر فیلم نازک مشاهده شود. در شکل های زیر، انواع رژیم های روانکاری آمده اند:

برچسب‌ها: مقدمه ای بر روانکاری و روانکارها, روغن, روانکاری, روغنکاری

مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها

کتاب حاضر ترجمه بدون دخل و تصرف کتاب "Elementary Structural Analysis"‌ نوشته پروفسور نوریس و پروفسور ویلبر است به نحوی تلفیقی از چاپ اول و دوم آن نیز هست...

برای دانلود متن کامل کتاب مباحث بنیادی تحلیل سازه ها به لینک های زیر مراجعه فرمایید:

	دانلود	حجم دانلود
1	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فهرست مطالب	(57,12 KB)
2	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-پیشگفتار	(499,03 KB)
3	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل1	(286,49 KB)
4	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل2	(321,64 KB)
5	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل3	(293,18 KB)
6	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل4	(0,54 MB)
7	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل5	(290,25 KB)
8	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل6	(384,65 KB)
9	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل7	(268,99 KB)
10	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل8	(180,33 KB)
11	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل9	(239,43 KB)
12	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل10	(153,24 KB)
13	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل11	(344,39 KB)
14	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل12	(0,88 MB)
15	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل13	(0,98 MB)
16	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فصل14	(132,06 KB)
17	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-ضمایم	(137,99 KB)
18	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-فایل کامل کتاب	(5,91 MB)
19	مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها-صفحات اولیه	(16,89 KB)

برچسب‌ها: مباحث بنیادی تحلیل سازه‌ها, مهندسی سازه, تحلیل سازه, مهندسی عمران

ترمودینامیک ، اصول نظری ترمودینامیک تعادلی و کاربرد آن در شیمی

در اواخر دهه 1950 هربرت - ب- کالن استاد فیزیک دانشگاه پنسیلوانیا با الهام تز یادداشتهایش از درس پروفسور لازولو تیسا استاد انستیتو تکنولوژی ماساچوست کتابی را در زمینه ترمودینامیک تعادلی به رشته تحریر در آورد...

متن کامل کتاب ترمودینامیک ، اصول نظری ترمودینامیک تعادلی و کاربرد آن در شیمی را میتوانید از لینک زیر دریافت نمایید:

	دانلود	حجم دانلود
1	ترمودینامیک اصول نظری-صفحات اولیه	(16,16 KB)
2	ترمودینامیک اصول نظری-فهرست مطالب	(21,25 KB)
3	ترمودینامیک اصول نظری-دیباچه	(20,29 KB)
4	ترمودینامیک اصول نظری-فصل1	(220,97 KB)
5	ترمودینامیک اصول نظری-فصل2	(95,83 KB)
6	ترمودینامیک اصول نظری-فصل3	(161,50 KB)
7	ترمودینامیک اصول نظری-فصل4	(242,53 KB)
8	ترمودینامیک اصول نظری-فصل5	(176,15 KB)
9	ترمودینامیک اصول نظری-فهرست الفبایی	(36,99 KB)
10	ترمودینامیک اصول نظری-ضمیمه	(146,88 KB)
11	ترمودینامیک اصول نظری-صفحات پایانی	(10,22 KB)
12	ترمودینامیک اصول نظری-فایل کامل کتاب	(1,03 MB)

برچسب‌ها: ترمودینامیک, اصول نظری ترمودینامیک تعادلی و کاربرد آن در شیمی, کالن, مهندسی شیمی

ترمودینامیک کالن callen

Thermodynamics and an Introduction to Thermo statistics 2ed - Herbert B Callen

ترمودینامیک ومقدمه ای بر ترمودینامیک اماری ویرایش دوم نوشته هربرت کالن

کتاب ترمودینامیک کالن برای گرایشی خاص دررشته های مهندسی نوشته نشده است وعلیرغم تاکید اولیه مبنی براینکه این کتاب ترمودینامیک نظری فیزیک را شرح میدهد اما متن شیوا ومستدل ترمودینامیک کالن باعث شده تا طیف وسیعی از رشته های مهندسی از مطالب این کتاب بتوانند بهره ببرند

دراین پست کتاب ترمودینامیک کالن را برای دانلود شما دوستان گرامی اماده ساخته ایم

برای دانلود ترمودینامیک کالن به لینک زیر مراجعه فرمایید:

درادامه نیز میتوانید حل المسائل ترمودینامیک کالن را دانلود نمایید

البته ناگفته نماند زبان کتاب حل المسائل ترمودینامیک کالن انگلیسی نمیباشد!

برچسب‌ها: ترمودینامیک کالن callen, ترمودینامیک, حل المسائل ترمودینامیک کالن, حل کتاب وحل المسائل ترمودینامیک کالن

پروژه درس طرح ریزی واحد های صنعتی(طراحی کارخانه)

با عنوان:

تولید بسکویت

طرح ریزی واحد های صنعتی چیست ؟ طرح ریزی واحدهای صنعتی عبارت است از برنا مه ریزی،طرح،بهبود وپیاده سازی سیستم های استقرار و حمل و نقل موادی به نحوی که حداکثر کارایی حاصل شود.

منظور از طرح استقرار چیدمان منسجم و هماهنگ تجهیزات و ماشین آلات در یک واحد تولیدی است و منظور از سیستم های حمل و نقل ، طراحی سیستمی است که بتواند با کمترین هزینه جریان مواد را در واحد تولیدی برقرار سازد و طراحی هر دو مورد ذکر شده باید به گونه ای باشد که حداکثر بهره برداری از ترکیب نیروی کار، مواد ، تجهیزات و ماشین آلات حاصل گردد.

محصول خروجی یک سیستم است که می تواند به صورت کالا یا خدمات باشد.

هر محصول (کالا یا خدمت) دارای یک سری ویژگیها است که این ویژگیها شامل ویژگیهای عمومی و فنی است. اصولاً مشخصه های عمومی به مشخصه هایی گفته می شود که برای مصرف کننده اهمیت دارد و مشخصه های فنی برای مشتری اهمیت چندانی ندارد اما برای تولید کننده اهمیت زیادی دارد.

فهرست

معرفی محصول بیسکویت
تعریف
بیسکویت
نقش مواد اولیه در بیسکویت
میزان پهن شدن خمیر بیسکویت
ویژگی های آرد مناسب برای تولید بیسکویت
ویژگی های شکر مناسب برای تولید بیسکویت
ویژگی های روغن مناسب برای تولید بیسکویت
میزان مواد اولیه در فرمول
کارایی اقتصادی طرح
مطالعه بازار مصرف
مطالعه بازار مواد اولیه
روش تولید بیسکویت
فرایند تولید بیسکویت
روش پیوسته تهیه خمیر
روش دو مرحله ای
روش سه مرحله ای
نمودار فرایند
محاسبه تعداد و انتخاب ماشین آلات
فهرست و مشخصات ماشین آلات
طراحی بخش های مختلف کارخانه
سالن تولید
انبار مواد اولیه
محاسبه مساحت لازم جهت انبار محصول
تأسیسات و تجهیزات لازم برای این واحد
محاسبه تعداد نیروی انسانی کارخانه
هزینه اثاثیه اداری، وسایل آشپزخانه و لوازم آزمایشگاه
ماشین آلات و تجهیزات خط تولید
هزینه های غیر مستهلک شونده
هزینه های مستهلک شونده
هزینه های ثابت سالانه
هزینه های متغیر تولید
استهلاک دارایی های مستهلک شونده
قیمت تمام شده

تعداد صفحات: 32

فرمت:Doc-word 2003

قیمت : 10000 تومان

برای خرید این پروژه با ما در ارتباط باشید

mechanic_spa@yahoo.com

matrix.spa@gmail.com

برچسب‌ها: پروژه درس طرح ریزی واحد های صنعتی, طراحی کارخانه, پروژه و پایان نامه, دانلود پایان نامه

طراحی بهینه سیستم هیبریدی با در نظر گرفتن کمترین LPSP

1.مقدمه :

مشکلاتی که از گوناگونی منابع بادی و خورشیدی حاصل می شود در طراحی این گونه نیروگاهها موثر است.سیستم هیبریدی که از نیروگاههای بادی و فتوولتائیک تشکیل یافته و دارای باتری پشتیبان است می تواند نوسانات آنها را تضعیف کند و انرژی لازم ذخیره شده را به طور قابل ملاحظه ای کاهش دهد.

روش تکراری بهینه سازی LSPS(کاهش احتمالی تولید انرژی) را مورد مطالعه قرار داده است که هزینه سالیانه سیستم را تا حد ممکن کاهش داده است. این روش این اجازه را به آنها داده است که بهینه سازی و عملکرد سیستم هیبریدی مورد مطالعه و بررسی قرار دهند. همچنین می توان بیان کرد که این روش امکان را فراهم کرده است که مطالعه عملکرد سیستم هیبریدی توسط الگوریتم ژنتیک با یک موضوع واحد انجام گیرد.

در این عملکردها ،سیستم هیبریدی متشکل از ،WIND،PV و باتریهای PV مورد استفاده قرار می گیرد. در این بررسی ما اندازه سیستم هیبریدی بادی ،خورشیدی و باتری را با الگوریتم ژنتیک بهینه محاسبه می کنیم تا احتمال اتلاف انرژی (LPSP) و هزینه سالیانه سیستم (ASC) تا حد ممکن کاهش یابد و برای منطقه ای از اردبیل محاسبه می شود.

رویکرد اصلی استفاده از گوناگونی نظرها و تصمیم گیری ها است .مانند سایز،مدل PV ،توان خروجی مورد نیاز توربین بادی ،ظرفیت باتری ،تعداد رگولاتورها و معکوس کننده ها در فرآیند بهینه سازی ظرفیت سیستم هیبریدی.

2. نمودار بار:

به منظور بررسی و مطالعه تاثیر تغییرات نمودار بار بر روی ساختار و پیکر بندی بهینه سیستم هیبریدی ،سه نمونه از بار با انرژی مشابه (94 kw h/d) (شکل1) مورد استفاده قرار می گیرد.

نمودار 1 بار یک روستا را نشان می دهد که در واقع بیانگر نوسانات روزانه وسایل عمومی است( یخچال فریزرها ، ماشین های جوشکاری و ...). بیشترین تقاضا در شب مشاهده شده است که مطابق استفاده از وسایل خانگی و برخی تجهیزات تجاری است.

می توان مشاهده کرد که انرژی بین ساعات 5 صبح و 5 بعد از ظهر در نمودار 2 مقدار ثابتی است.این مقدار مطابق با عملکرد سیستم پمپ آبی ، سردخانه های تجاری ،وسایل خانگی و غیره می باشد.بیشترین تقاضای مشاهده شده در شب به علت استفاده از لوازم خانگی (روشنایی،یخچال،تلوزیون و ...) می باشد و مطابق با عملکرد سیستم پمپهای آب می باشد. در نمودار2 حداقل مصرف سه بار را در روز نشان می دهد و بیشترین بار در ساعات پیک شب می باشد.

3. ویژگیهای اجزاء:

خصوصیات اجزا که در این مطالعه استفاده شده است ، در جدول 1 قابل بررسی است.

4. نتایج و مباحثه :

سایز بندی سیستم هیبریدی ، باتری ، بادی، فتو ولتاییک ، در بخشی از اردبیل انجام شد است که ار نمودار بار 1و2و3 استفاده شده است . نتایج بهینه سازی در منحنی پارتو نشان داده شده است ( شکل 2 )

قابل توجه است که برای گوناگونی اتلاف LPSP، هزیته سالیانه سیستم در منحنی بار 1 و 3 نسبت به نمودار 2 بالاتر است . این به علت واقعییت است که نمودار بار 2 توزیع منظمی در طول روز را نشان می دهد . این توزیع بهینه برای منحنی انرژی خورشیدی است ، به این علت پیکر بندی بهینه ، یک سیستم هیبریدی را با باتریهای اندک و مدلهای زیاد PV پیشنهاد می دهد.

جدول 2 یک پیکر بندی بهینه را نشان می دهد که مطابق LPSP صفر درصد ،یک درصد و 10 درصد برای هر نمودار بار است.

مشاهده شده است که با افزایش LPSP عیوب توربین بادی نیز افزایش می یابد بنابراین پیکر بندی بهینه به تعداد بیشتری از توربین بادی نیاز دارد. برای مثال برای LPSP=1%,0% کترین درصد برای تولید توان توربین بادی به ترتیب 71% و 95% برای منحنی بار 1 می باشد.

اما با در نظر گرفتن LPSP=10% عیوب تولیدی توربین بادی برای نمودارهای بار به100% می رسد(توربین بادی دارای باتری).

این جدول همچنین تعداد باتری ها را نشان می دهد که در نمودار بار 2 نسبت به نمودار دیگر کمتر است(1و3) برای LPSP=0% ظرفیت سیستم ذخیره تا 13 درصد هنگامیکه از نمودار 1 به 2 عبور می کنیم افزایش دارد.

و هنگامیکه از نمودار 1 به 3 عبور می کند افزایش 5 درصدی دارد. با LPSP=1% ظرفیت سیستم ذخیره هنگام عبور از نمودار 1 به 2 تا 19 درصد افزایش می یابد. با توجه به اینکه در عبور از نمودار 1 به 3 کاهش 4 درصدی را نیز خواهد داشت.

5.نیجه گیری:

روش سایز بندی یک سیستم هیبریدی بهینه با استفاده از الگوریتم ژنتیک در منطقه اردبیل انجام می شود.نتیجه حاصله نشان می دهد که برای LPSP با مقدارهای متفاوت هزینه سالیانه پیکربندی بهینه با توجه به نمودار بار 1 و 3 پر خرج می باشد در حالیکه با نمودار بار 2 این هزینه کمتر است.

عملکرد مدل ،به هم پیوستگی عقیده های قابل استفاده و قابلیت اطمینان محدودیت های اجزا، برای بدست آوردن ارزیابی دقیق هزینه مالکیت سیستم به نظر جالب خواهد بود.

با تشکر

فرید جاویدزاده

برچسب‌ها: طراحی بهینه سیستم هیبریدی با در نظر گرفتن کمترین L, سیستم هیبریدی, هیبرید, انرژی های نو

با عمل ادغام (Fusion ) اتم های هیدروژن، اتم هلیم پدید می آید. جرم این اتم هلیم جدید کمتر از مجموع چهار اتم هیدروژن می شود. بنابراین در اینجا طی واکنش ادغام مقداری از جرم تبدیل به انرژی می گردد. آزاد شدن این انرژی موجب ادغام هسته ای هیدروژن های بعدی و بعدی می شود. اولین واکنش ادغام در این ابر، تولد خورشید محسوب می شود.

خارج شدن انرژی از خورشید مستلزم سوختن یا تبدیل جرم به انرژی به میزان 2/4 میلیون تن در ثانیه می باشد.

با فرض اینکه خورشید مدت 6 بیلیون سال در جریان سوختن هیدروژن بوده است، با یک نظر اجمالی این مقدار به مثابه اتلاف جرم عظیمی است ولی با حسابی دقیقتر در می یابیم که جرم خورشید 000/000/000/000/000/000/000/000/200/2 تن می باشد، بر این اساس خورشید تنها 02/000/000/000/000/000/000/.0 درصد از جرم خود را در هر ثانیه از دست می دهد. با این وصف انتظار می رود که خورشید برای بیلیون ها سال دیگر به تابندگی انرژی ادامه دهد.

ارائه دهنده: فرید جاویدزاده

برچسب‌ها: بررسی اثر شدت تابش خورشیدی, انرژی خورشیدی, فوسیون, انرژی

حضور گسترده و مشارکت سازمانها و مراکز مرتبط در حوزه انرژی و همچنین دانشگاه ها و موسسات علمی و تحقیقاتی در هشتمین همایش بین المللی انرژی حاکی از آن است که این همایش به عنوان یک رویداد علمی و کاربردی مورد پذیرش مدیران، محققان، اساتید و کارشناسان داخلی و خارجی قرار گرفته است. همایش بین المللی انرژی که به صورت دوسالانه برگزار می گردد ظرفیت های جدیدی را درتوسعه پژوهش های بنیادین و نیز ارائه راهکارهای حل مسائل و چالش های فراروی سازمانها و مراکز مرتبط در بخش انرژی ایجاد نموده است. لذا دبیرخانه همایش در نظر دارد با برنامه ریزی های موثرتر و جلب مشارکت گسترده تر مخاطبان و ذینفعان، زمینه های بهره مندی از این ظرفیت ها را برای پاسخگویی به نیازهای بخش انرژی کشور به کار گیرد.

راه حل هایی که در گذشته غیر ممکن و یا پر هزینه به نظر می رسیدند، امروزه به لحاظ فنی و اقتصادی قابل دستیابی می باشند. بکارگیری ظرفیت های جدید ایجاد شده از منابع انرژی های تجدید شونده، سیستم های نوین مدیریتی، فناوری های پیشرفته و بهبود بهره وری می توانند به شکوفایی اقتصادی کشور کمک نمایند. اما این امر مستلزم همکاری و تعامل با سازمانها و کشورهایی است که به دانش و فناوری های مزبور دسترسی دارند. به همین منظور همایش نهم با شعار " آینده نگری انرژی و همگرایی بین المللی : الزامات، فرصتها و محدودیت ها " برنامه ریزی شده است.

وبسایت: www.irannec.com

برچسب‌ها: نهمین همایش بین المللی انرژی, انرژی, مدیریت انرژی, همایش

تولید همزمان برق وحرارت

CHP

Combined Heat and Power

امروزه مدیریت منابع انرژی وتوان یکی از مهمترین اولویت های زندگی بشری است وسیستم تولید همزمان برق وحرارت CHP دقیقا درهمین راستا به وجود امده وتوسعه یافته است.

تجربیات ارزنده کشورهایی مانند نروژ وروسیه دراستفاده گسترده از تولید همزمان برق وحرارت درزمینه ارائه خدمات عمومی وبالابردن راندمان تولید توان اهمیت این مقوله را بخوبی روشن میسازد.

درفیلم اموزشی سیستم های تولید همزمان برق وانرژی CHP شما بخوبی با پروسه تولید همزمان توان الکتریکی وانرژی حرارتی اشنا میشوید.

امیدواریم با توسعه مدیریت منابع انرژی درکشورمان نیز شاهد رشد فزاینده بهینه سازی مصرف وتولید انرژی باشیم وسیستمهای تولید همزمان برق وحرارت CHP یکی از راهکارهای بهینه ودر دسترس میباشد.

برای دانلود فیلم اموزشی سیستم های تولید همزمان برق وحرارت به لینک زیر مراجعه فرمایید:

Combined Heat & Power_ how it works

پسورد : www.spowpowerplant.blogfa.com

برچسب‌ها: Combined Heat and Power, دانلود فیلم اموزشی سیستم های تولید همزمان برق وحرا, تولید همزمان برق وحرارت, CHP

دانلود هندبوک مقایسه ای استاندارد فولادهای جهان

کتابی مناسب برای رشته های مهندسی مکانیک ومتالورژی

"Handbook Of Comparative World Steel Standards" ed. by John E. Bringas
ASTM Data Series Publication, DS67B; Third Edition
ASTM International | 2004 | ISBN: 0803133626 0803130422 9780803133624 | 669 pages | PDF | 5 MB

This publication assists the reader by grouping comparable steels based on their chemical composition and/or mechanical properties according to a detailed set of rules. It also takes into account product form, application, and type of service, and aids in finding the new CEN standards that have replaced former national standards from Europe and the UK.

Table of Contents
Chapter 1 - Introduction to Comparing World Steel Standards
Chapter 2 - Carbon and Alloy Steels for General Use
Chapter 3 - Structural Steel Plates
Chapter 4 - Pressure Vessel Steel Plates
Chapter 5 - Steel Tubes and Pipes
Chapter 6 - Steel Forgings
Chapter 7 - Steel Castings
Chapter 8 - Wrought Stainless Steel
Chapter 9 - Steels for Special Use
Appendix 1 -ASTM Ferrous Metal Standards
Appendix 2 - ASTM Discontinued Ferrous Metal Standards
Appendix 3 - JIS Steel and Related Standards
Appendix 4 - JIS Discontinued Steel and Related Standards
Appendix 5 - CEN Current Steel Standards
Appendix 6 - CEN Standards with Superceded Former National Standards
Appendix 7 - Former National Standards Superceded by CEN Standards
Appendix 8 - ISO Iron and Steel Product Standards
Appendix 9 - ASTM A 941-03 Terminolody Relating to Steel, Stainless Steel, Related Alloys and Ferroalloys
Appendix 10 - ASTM E 527-83 (2003) Numbering Metals and Alloys (UNS)
Appendix 11 - SI Quick Reference Guide
Steel Grade/Name Index
UNS Number Index
Steel Number Index
Specification Designation Index

with TOC BookMarkLinks

FPost • | • DepositF • | • RGator

برچسب‌ها: دانلود هندبوک مقایسه ای استاندارد فولادهای جهان, فولاد, مهندسی مکانیک, مهندسی متالورژی

دانلود کتاب تئوری وکاربردهای انالیز المان محدود به کمک انسیس نوشته سعید معاونی

Finite Element Analysis Theory and Applications with ANSYS - Saeed Moaveni

دوست عزیزی کتاب فارسیشو خواسته بودن ولی کتاب فارسیشو ندارم وباید از بیرون پیدا کنن وبخرن

برای دانلود کتاب تئوری وکاربردهای انالیز المان محدود به کمک انسیس نوشته سعید معاونی به لینک های زیر مراجعه بفرمایید :

دانلود از سرور مدیافایر

دانلود از سرور هاتفایل

برچسب‌ها: دانلود کتاب تئوری وکاربردهای انالیز المان محدود به, انالیز المان محدود, انسیس, سعید معاونی

دانلود چند کتاب در زمینه سلول های سوختی fuel cell technology

Fuel Cell Technologies State And Perspectives Proceedings of the NATO Advanced Research Workshop on Fuel Cell Technologies

Fuel Cell Technology Essay with Notes

fuel cell technology handbook

برچسب‌ها: دانلود چند کتاب در زمینه سلول های سوختی fuel cell , سلول سوختی, fuel cell, تولید انرژی

اشنایی با نیروگاههای بخار Steam power plants

نیروگاه های بخار :

قدرت بخار اولین بار در لوکوموتیوهای ساخته شده توسط جیمز وات مورد استفاده قرار گرفت . از آن پس ، (قدرت) بخار برای چرخاندن محرک چرخاندن محرک ژنراتور الکتریکی مورد استفاده گرفت و به عنوان نیروگاه بخار شناخته شد . در این فرآیند ، انرژی گرمایی به انرژی مکانیکی و سپس به انرژی الکتریکی تبدیل می شود . همچنین نیروگاهه ای بخار نیروگاه های حرارتی نامیده می شوند .

انتخاب محل نیروگاه بخار :

در انتخاب محل نیروگاه حرارتی و نصب تجهیزات آن ، عوامل زیر مورد بررسی قرار می گیرند :

    دسترسی به زمین ارزان قیمت برای نصب تاسیسات و توسعه آتی
    دستیابی به مقادیر آب کافی و مناسب برای تغذیه دیگ بخار و آب خنک در کندانسورها
    دسترسی به سوخت و هزینه ارسال آن به کوره های دیگ بخار
    نیاز احتمالی به توسعه آتی نیروگاه
    دستیابی به دیگر سرویس های برق
    دوری از ناحیه شهری به دلیل آلودگی و غیره
    هزینه اولیه نیروگاه
    بزرگی و ماهیت بار مورد استفاده

این نیروگاه ها می تواند در نزدیکی معادن زغال سنگ یا مراکز بار ساخته شوند . انتخاب این فاکتور بر اساس هزینه انتقال زغال سنگ به مراکز بار بالا خواهد بود از این رو نیروگاههای برق در نزدیکی گودال های زغال سنگ نصب می شوند .

ادامه نوشته

برچسب‌ها: اشنایی با نیروگاههای بخار Steam power plants, Steam power plants, نیروگاه بخار, نیروگاه حرارتی

خزش در پره های توربین های گازی

پدیده خزش Creep یکی از عوامل محدود کننده عمر پره های توربین های گازی میباشد که به دلیل کارکرد پره های توربین های گازی درشرایط دمایی بسیار بالا وتحت تنش ایجاد شده ومورد مطالعه قرار میگیرد

دراین پست برای استفاده دوستان دوجزوه انگلیسی که به بررسی پدیده خزش در توربین های گازی ورفتار پره های توربین گازی در قبال پدیده خزش پرداخته اند را اماده کرده ایم که امیدوارم مورد استفاده دوستان قرار گیرد.

برای دانلود جزوه های اموزشی مرتبط با پدیده خزش در پره های توربین های گازی به لینک های زیر مراجعه فرمایید:

Effect of design and material defects on gas turbine blade failures

Modes of Gas Turbine Component Life Consumption

تخمین عمرباقی مانده پره های توربین گاز

ضرورت تنظیم مجدد نقطه Base load با توجه به پیری توربین گاز Aging

پوشش پره توربین گازی

بررسی طول عمر وکارکرد توربین گاز

استراتژی تخمین عمر پره های توربین

در زمینه بررسی پدیده خزش درپره های توربین وارزیابی عملکرد طول عمر قطعات توربین های گازی میتوانید مطالب زیر را مطالعه فرمایید :

برچسب‌ها: خزش در پره های توربین های گازی, پدیده خزش Creep, پره توربین, توربین گاز

تعمیرات وعیب زدایی از پمپ های توربینی عمودی

کتابچه ای که برای دانلود تقدیم حضورتان میگردد راهنمای اصولی همراه با تشریح اصول کاری پمپ های توربینی عمودی ومبانی نگهداری وتعمیرات وعیب زدایی این نوع پمپ ها میباشد.

دراین کتابچه 38 صفحه ای به زبانی سلیس وشیوا اصول مهندسی نت درمورد پمپ ها تشریح شده است

کتابچه تعمیرات وعیب زدایی پمپ های توربینی عمودی را ازلینک زیر دریافت نمایید:

(زبان : انگلیسی)

درهمین زمینه مطالب مرتبط زیر را مطالعه فرمایید:

پمپ پیستون شعاعی

پمپ پیستون شعاعی

اشنایی با پمپ ها

اشنایی با پمپ ها

همه چیز درباره پمپ وپمپاژ

همه چیز درباره پمپ وپمپاژ

اصول تعمیرونگهداری پمپ ها

اصول تعمیرونگهداری پمپ ها

پمپ های چرخدنده ای داخلی

پمپ های چرخدنده ای داخلی

پمپ سانتریفیوژ

پمپ سانتریفیوژ

دانلود فیلم پمپ

دانلود فیلم پمپ

هیدرودینامیک پمپ

هیدرودینامیک پمپ

پمپ های محوری

پمپ های محوری

دانلود فیلم کاویتاسیون

دانلود فیلم کاویتاسیون

پره‌های هدایت دوحلزونی در ضمن باعث تقویت بیشتر داخل بدنه و کاهش بار تنش اعمال شده بر روی جداره پمپ می‌شود. این سیستم دوحلزونی را می‌توان بدون خطر چندانی از لحاظ تطبیق نادرست، برای انواع بدنة یکپارچه و دوپارچة پمپ‌ها به‌کار گرفت، چرا که روش‌های ریخته‌گری در چند سال اخیر به پیشرفت‌های زیادی نائل شده است. این طرح همچنین در پمپ‌های چندمرحله‌ای به‌منظور ایجاد توازن در ارتفاع رانش سیال و هدایت آن به دهانة مکش مرحلة بعدی به‌کار گرفته می‌شود.
    به‌منظور تقویت بیشتر بدنه پمپ‌ها، بسیاری از پمپ‌های با ارتفاع زیاد با استفاده از دنده یا آج بیرونی ساخته می‌شوند. این دنده‌ها معمولاً عمود بر جهت جریان سیال نصب می‌شوند. بدنة پمپ می‌تواند یکپارچه یا دوپارچه باشد. پمپ‌های یکپارچه معمولاً از نوع مکش انتهایی بوده و همواره دارای پوشش یا صفحة قابل برداشتن می‌باشند. این صفحه امکان دسترسی آسان به پروانه یا محور پمپ را فراهم می‌سازد (گرچه ممکن است صفحة مکش قابل برداشتن باشد، اما پمپ یکپارچه تلقی می‌شود، زیرا بدنة بخش تخلیة پمپ به‌صورت یکپارچه ساخته شده است).
    بدنه دوپارچه دو نوع است: افقی یا محوری و شعاعی. در نوع افقی یا محوری، برش در امتداد خط مرکزی محور بوده و اجازه می‌دهد نیمة بالایی بدنة پمپ کاملاً برداشته شده، و در نتیجه دسترسی به محور پمپ، پروانه و یاتاقان‌های آن امکان‌پذیر شود. اصطلاح افقی ربطی به افقی بودن وضعیت پمپ یا بدنة آن ندارد. اگر پمپ به‌صورت عمودی نیز نصب شده باشد، می‌تواند بدنة دو پارچة افقی داشته باشد- بنابراین اصطلاح مذکور به روش برش بدنه دلالت دارد، و نه به وضعیت پمپ.
    بدنه پمپ همچنین می‌تواند برش شعاعی داشته باشد. البته قبلاً به این طرح برش عمودی می‌گفتند، بدین مفهوم که برش بر خط مرکزی محور عمود بوده است. اما این اصطلاح گمراه‌کننده بوده و اکنون به‌جای آن لفظ شعاعی را به‌کار می‌گیرند.
    اگر بدنه برش شعاعی داشته باشد، می‌تواند شامل چند بخش باشد (به ويژه در مورد پمپ‌های چندمرحله‌ای) که مطابق شکل 2-7 به یکدیگر پیچ و مهره می‌شوند. این طرح باعث کاهش هزینة ساخت و ریخته‌گری پمپ‌های چندمرحله‌ای می‌شود.

شکل 2-7: پمپ چندمرحله‌ای با برش شعاعی

    گاهی برخی از بدنه‌های پمپ‌ها برش افقی خورده، لیکن در یک صفحة مورب قرار می‌گیرند. بدین طریق، تخلیة عمودی سیال از طریق یک لولة پیوسته به‌جای یک لولة ناپیوسته امکان‌پذیر می‌شود.
    بسیاری از پمپ‌های گریز از مرکز با دهانة مکش انتهایی ساخته می‌شوند و یک نقطة تخلیة عمودی یا افقی دارند. از آنجا که پمپ‌های کوچکتر معمولاً با یک پایة نگهدارنده ریخته می‌شوند، جهت جریان از پیش توسط طراحی پمپ تعیین می‌شود. اگر بدنة پمپ مستقل از چارچوب نگهدارندة آن نصب گردد، نقطة تخلیه یا خروجی می‌تواند در وضعیت‌های مختلف قرار گیرد. جهت یا محل نقطة تخلیه در دایره به تعداد مهره‌های نگهدارندة مربوطه بستگی دارد.
    در پمپ‌های با مکش دوگانه، دهانه‌های ورودی و خروجی معمولاً در یک صفحة افقی واحد قرار دارند که زیر خط مرکزی پمپ و در دو طرف مقابل یکدیگر بر روی پمپ واقع شده‌اند. برخی از پمپ‌های با مکش دوگانه مطابق شکل 2-8 هستند که دهانة مکش آنها در پایین و دهانة رانش آنها در پهلوی پمپ قرار دارد. اکثر پمپ‌های با مکش دوگانه دارای بدنه با برش افقی‌اند.

شکل 2-8: پمپ گریز از مرکز با مکش از پایین

    همانگونه که قبلاً گفته شد، مکانیزم آب‌بندی می‌تواند از نوع مکانیکی یا کاسه‌نمد باشد. انتخاب هریک از این دو به ساختمان پمپ و سیال مورد استفاده و ملاحظات سازنده بستگی دارد.
    در پمپ‌هایی که سیالات داغ را جابه‌جا می‌کنند، کاسه‌نمد معمولاً با نوعی خنک‌کننده پیش‌بینی می‌شود، که این خنک‌کننده می‌تواند آب سرد، گاز و یا برحسب سیال مورد استفاده، هر مایع دیگری باشد. در برخی از کاربردها، ممکن است لازم باشد بدنة پمپ و هرگونه یاتاقان نگهدارندة محور پمپ نیز خنک شود.

پروانه پمپ
    پروانة پمپ مهمترین بخش پمپ می‌باشد، چراکه اندازه، شکل و سرعت آن ظرفیت پمپ را در تمام شرایط تعیین می‌نماید. شکل 2-9 انواع مختلف پروانه را نشان می‌دهد. نوع پروانه با تیغة سادة کونیک و با روپوش منفرد معمولاً در صنایع کوچک به‌کار می‌رود. پروانه با تیغة ساده همچنین می‌تواند دارای دو روپوش باشد. نوع دیگر این پروانه دارای تیغة خمیده یا شعاعی است. این پروانه غالباً برای انتقال مواد شامل توده‌های جامد یا ذرات درشت معلق به‌کار می‌رود و سرعت بیشتری به مادة پمپ‌شونده می‌بخشد.

شکل 2-9: انواع مختلف پروانه

پروانه با تیغه شعاعی در دو طرح باز و بسته عرضه می‌شود. طرح باز آن مطابق شکل 2-10 دارای روپوش جزئی بوده که در مقایسه با پروانه‌های دیگر کوچکتر می‌باشد. روپوش این پروانه‌های نوع باز فقط قسمت پشت پروانه را می‌پوشاند. ارتفاع تیغه پروانه بسته به طرح و کاربرد موردنظر می‌تواند از نیم تا دو اینچ تغییر کند. قطر پروانه همراه با ظرفیت پمپ، ارتفاع پروانه لازم را تعیین می‌کند.

شکل 2-10: پروانه‌های باز

ادامه دارد...

--------------------------------------

برای مطالعه کلیه مطالب مرتبط با پمپ وپمپاژ (کتاب - جزوه - مقاله - پروژه و فیلم) تا تاریخ 22 اذر 91 به صورت فهرست بندی شده در وبلاگ به لینک زیر مراجعه فرمایید:

پمپ

برچسب‌ها: پمپ, پمپ سانتریفیوژ, پمپ دنده ای, پمپ جابجائی مثبت

دانلود یکی ازارزنده ترین وماندگارترین ترانه های فولکلور موسیقی اذربایجان از خواننده شهیر و والامقام رشید بهبوداف سلطان اواز واپرای شوروی واذربایجان

ترانه شیرین لب رشید بهبوداف Labi shirin labi lab - Rashid behbodof اهنگی ماندگار با مفهومی عمیق وزیباست که دراین پست برای دانلود شما عزیزان اماده ساخته ایم.

Geceler aya baxıb yar seni yad eylemişem

شبها به ماه نگریسته ام وتورا به خاطر اورده ام ای یار من

Lebi, lebi, lebi

لب،لب،لب

Leb, lebi, leb

لب،لب،لب

Durmuşam

برخاسته ام

Durmuşam oturmuşam her bir xeyal eylemişem

برخاسته ام نشسته ام هرخیالی که فکرش را بکنی کرده ام

Lebi, lebi, lebi

لب،لب،لب

Leb, lebi, lebi

لب،لب،لب

Lebi şirin lebi leb

ای شیرین لب

Lebi şeker lebi leb

ای شکرین لب،لب،لب

Ay lebi şirin lebi leb

ای شیرین لب،لب،لب

Can lebi şirin lebi leb

ای جانم ای شیرین لبم

Sozme gel qaş-gozuno

چهره درهم مکش وبیا

Sen mene naz eyleme, eyleme

برای من دیگر ناز وعشوه مکن،مکن

Hay yarım, hay canım

ای یارم ای جانم

Sazme gel qaş-gazana

چهره درهم مکش وبیا

Sen mene naz eyleme, eyleme

برای من دیگر ناز وعشوه مکن،مکن

Hay yarım, hay canım

ای یارم ای جانم

Ehli eşqe bu qeder naz eleme, yaxşi deyil

برای اهل عشق این قدر ناز مکن خوب نیست

Lebi, lebi, lebi

لب،لب،لب

Lebi, lebi, leb

لب،لب،لب

Lebi şirin lebi leb

ای شیرین لب،لب

Lebi şeker lebi leb

ای شکرین لب،لب،لب

Ay lebi şirin lebi leb

ای شیرین لب،لب

Can lebi şirin lebi leb

ای جانم ای شیرین لبم

Sen menin

تو ازمن

Sen menim eşqimi alemde eyan eylemisen

تو عشق مرا درعالم عیان کرده ای

Lebi, lebi, lebi

لب،لب،لب

Lebi, lebi, leb

لب،لب،لب

Sen ki bulbul

تو که به سان بلبل

Sen ki bulbul kimi galşende feqan eylemisen

تو که به سان بلبل درگلشن فغان کرده ای(همه مدهوش تو شده اند)

Lebi, lebi, lebi

لب،لب،لب

Lebi, lebi, leb

لب،لب،لب

Lebi şirin lebi leb

ای شیرین لب،لب

Lebi şeker lebi leb

ای شکرین لب،لب،لب

Ay lebi şirin lebi leb

ای شیرین لب،لب

Can lebi şirin lebi leb

ای شیرین لب،لب

Sazme gel qaş-gazana

چهره درهم مکش وبیا

Sen mene naz eyleme, eyleme

برای من دیگر ناز وعشوه مکن،مکن

Hay yarım, hay canım

ای یارم ای جانم

Senin gazelliyin ey gal

زیبایی تو ای به سان گل

Batana melahetdir

همه اش شیرینی وحلاوت است

Bulsun sende ken

با تو بودن ای نازنینم

En boyuk sadetdir

بزرگترین سعادت هاست

Reğibe gozlerin mayil olduğun bilirem

میدانم که چشم های تو مایل به رقیب است

Men arifem, mene bir eşare kifayetdir

من یک عارفم برای من یک اشارت کافی است

Heyif ki qiymetini bilmedim

اما صدافسوس که قدر وقیمت خودت را نمیدانی

Yanır ureyim, yanır uareyim

دل من میسوزد،دل من میسوزد

Gozel ki oz qedrini bilmedi

زیبایی که قدر وقیمت خود را نداند

Cinayetdir, ay eman

جنایتی هولناک است ای امان

Deyim ki golme, danışma

بگم که نخند صحبت نکن

Reğibe naz etme

برای رقیب واغیار ناز مکن

Nece deyim gazelim

چگونه بگویم زیبای من

Sen de gulme, danışma

برای تو خندیدن وصحبت کردن

Adetdir ay yazıq canım

یک عادت است ای جان بیچاره من

Bulbuller oxuyur, cehceh vurur

بلبل ها نغمه سرایی میکنند وچهچهه سر میدهند

Bağda, gol uste

درباغ روی گل ها

Ay gozel boyi beste

ای زیبای خوش قد وقامت من

Yerin var gozom uste

جای تو روی چشمان من است

Sen menden konul iste

تو ازمن جان بخواه

Men deyim gozom uste

ومن بگویم به روی چشمم

Sozme gel qaş-gozono

چهره درهم مکش وبیا

Sen mene naz eyleme, eyleme

برای من دیگر ناز وعشوه مکن،مکن

Hay yarım, hay canım

ای یارم ای جانم

Ehli eşqe bu qeder naz eleme, yaxşi de...

برای اهل عشق وعاشقانت این قدر ناز مکن اصلا خوب نیست

---------------------------------------------------------

رشید بهبوداف

رشید بهبودف (به ترکی آذربایجانی: Rəşid Məcid oğlu Behbudov) (۱۹۱۵ - ۱۹۸۸)فرزند مجید بهبودلی یکی از خوانندگان جمهوری آذربایجان است که به جهت اجرای اپراهای مشهور، شهرت جهانی یافته‌است.

رشید بهبودوف در سال ۱۹۱۵ در شهر تفلیس در جمهوری گرجستان چشم به جهان گشود. عمده شهرت وی به خاطر اجرای نقش عسگر در نمایش موزیکال آرشین مال آلان است.

استعداد نادر رشید بطور یک‌شبه آشکار نشد، هر چند بمحض اینکه او کشف شد شهرت او چون آتش سرکشی پخش شد. رشید بطور خستگی‌ناپذیری به سفر می‌رفت و در سراسر دنیا کنسرت‌هایی را یکی پس از دیگری اجرا می‌کرد، در زمانی که مردم شوروی در جو خفقانی موسوم به پرده آهنین زندگی می‌کردند.

وی به کشورهای زیادی از جمله ایران، انگلیس، فنلاند، ترکیه، چین، بلغارستان، یوگسلاوی، بلژیک، اتیوپی، هند، عراق، شیلی، آرژانتین و دیگر کشورهای آمریکای جنوبی سفر کرد و در هر کشور حداقل ترانه‌ای به زبان آن کشور خواند بطوری که در مجموعه آثار او حدود ۵۰ ترانه به زبانی‌های غیر ترکی آذربایجانی است.

از جمله زبان‌های که بهبودف به آن‌ها خواند ترکی آذری، روسی، ارمنی، ترکی، فارسی، آلمانی، ایتالیایی، فرانسه، اردو و بنگالی را می‌توان یاد کرد.

در ایران او با نوازنده پیانو، چنگیز صادق‌اف و نوازنده تار، احسان داداشف برنامه اجرا کرد. این دو هنرمند در ایران بسیار محبوب بودند و کنسرت دوهفته‌ای آنها در ایران دو ماه طول کشید. رشید در هند نیز بسیار محبوب بود و ۶ کنسرت در آنجا اجرا کرد. اولین حضور او در هند به سال ۱۹۵۲ برمی‌گردد. در آنجا آوازهای آذربایجانی و چندین آواز هندی، اردو و بنگال خواند. یک سال بعد یعنی در سال ۱۹۵۳ با گروه مشهوری از نوازندگان شوروی به هند بازگشت، اما این بار بعنوان یک چهره آشنا. در هر کنسرت از او خواسته می‌شد که محبوبترین آواز هندی آن دوران یعنی «هندوستان بهترین کشور است» را برایشان بخواند.

در راه حیدرآباد جمعیت بسیاری از هندیان در حالی که گل و میوه در دست داشتند قطار وی را متوقف کردند و به او اصرار کردند برایشان آواز بخواند. سپس او بر روی قطار رفت و جمعیت را با خواندن آوازهای آذربایجانی و هندی سرگرم نمود.

رشید همچنین کنسرت‌هایی را در آمریکای جنوبی داشت که در مجموع شامل ۵۶ پرواز بود.

این هنرمند با آواز تِنور و تغزلی در سال‌های ۴۴-۱۹۳۸ در ارکستر فیلارمونیک ایروان در ارمنستان به عنوان تکخوان در اپرا تئاتر دولتی ارمنستان هنرنمایی نموده‌است. در سال ۵۶-۱۹۴۶ در ارکستر فیلارمونیک دولتی آذربایجان و در سال‌های ۶۰-۱۹۵۳ در اپرا باله دولتی بنام آخوندوف فعالیت داشته‌است. در سال ۱۹۶۶ تشکیل دهنده و رهبر ارکستر آذربایجان بود و در اجرای ترانه‌ها و موسیقی مردمی آذربایجان و در اجرای نقش‌های متنوع در هنر تئاتر با آوازخوانی ایفای نقش نموده‌است. در اجرای ترانه‌های آذربایجان کمال مهارت و استادی را دارا بوده و بیش از ۶۰ سال از عمر خود رادر اجرای ترانه‌های اکثر ملل سپری کرده‌است.

آرامگاه رشید بهبودف پارک مفاخر باکو

رشيد بهبودف

بهبودوف با ابداع شیوه جدیدی در آوازخوانی علاوه بر اینکه به شهرت فراوانی در بسیاری از کشورها دست یافت بلکه بسیاری از خوانندگان ترک‌زبان بعد از او به تقلید از شیوه وی پرداختند. بهبودوف در زمانی به عنوان سفیر به بعضی از کشورهای دنیا سفر کرد و در آن‌جا به اجرای انواع اپرا و آواز به زبان بومی آن محل یا به زبان ترکی آذربایجانی پرداخت.

عنوان هنرمند مردمی اتحاد جماهیر شوروی بزرگترین افتخاری بود که می‌توانست به یک هنرمند در شوروی داده شود. اما دولت شوروی ابتدا این جایزه از وی دریغ داشت. آنها پذیرفتند که رشید خواننده بزرگی است اما گفتند که وی تنها خواننده پاپ است نه اپرا. اما رشید تنها خواننده پاپ نبود و نقشهای بسیار پیچیده‌ای در اپرا اجرا می‌نمود. همان‌گونه که در نقش بالاش در اپرای سویل نشان داد و سرانجام به خاطر این کار جایزه یادشه را گرفت که برای هنرمندان آذربایجانی یک اتفاق غیرعادی بود چون عموماً این لقب نصیب هنرمندان روسی می‌شد. بسیاری نیز معتقد بودند که او ترانه‌های روسی را به مراتب بهتر از خوانندگان روس اجرا می‌کند.

فرزند وی رشیده رشید راه پدر را ادامه می‌دهد.

اهنگ زیبای لبی شیرین Labi shirin labi lab - Rashid behbodof رشید بهبوداف را ازلینک زیر دریافت نمایید:

سندن منه یار اولماز Sandan bana yar olmaz

پسورد : www.mechanicspa.mihanblog.com

درهمین زمینه میتوانید پست های زیر را نیز مطالعه فرمایید:

ساری گلین sari galin

ساری گلین sari galin

سندن منه یار اولماز Sandan bana yar olmaz

اپاردی سئللر سارانی Apardi Seller Sarani

اپاردی سئللر سارانی Apardi Seller Sarani

برچسب‌ها: فولکلور, دانلود ترانه فولکلوریک, دانلود ترانه شیرین لب رشید بهبوداف Labi shirin lab, Rashid behbodof

پایان نامه مهندسی برق گرایش قدرت و مهندسی نیروگاه ومکانیک سیالات

موضوع پروژه :
تولید توان به کمک انرژی های تجدیدپذیر

پیشگفتار

افزایش روزافزون نقش انرژی الكتریكی درتوسعه اقتصادی وارتقای سطح زندگی جوامع بشری امری انكارناپذیرمی باشد، و با توجه به اینكه امروزه بیشترین درصد انرژی الكتریكی تولیدی توسط نیروگاه های سوخت فسیلی و همچنین نیروگاه های هسته ای تأمین می شود و از آنجا كه سوختهای فسیلی قادرند تا اواسط قرن 21 انرژی مورد نیاز بشر را تأمین كنند و با توجه به اینکه منابع زغال سنگ نیز تا یك قرن آینده نمی توانند بیشتر دوام بیاورند، سوخت های هسته ای نیز بالاخره پایان می پذیرند،لذا باید به فكر منابع دیگر انرژی بود .
به جز پایان پذیر بودن سوخت های فسیلی فاجعه آلودگی زیست محیطی ناشی از سوزاندن این منابع نیز باعث می شود كه هر چه بیشتر پیش برویم جایگاه خود را از دست بدهند.
نیروگاه های شكافت هسته ای نیز بدلایل ایمنی و توجه بیشتر به محیط زیست جایگاه خود را از دست خواهند داد و گزینه مناسبی نخواهند بود، پس گزینه های دیگرمانند نیروگاه های گداخت هسته ای و استفاده از انرژی های نو باقی می ماند كه در اینجا گزینه انرژی ها ی نو و انواع آن را مورد بررسی قرار می دهیم.
چرا كه بعد از بحران انرژی كه در سال 1973 رخ داد كشور های صنعتی دنیا نظیر آلمان، انگلیس، ایلات متحده امریكا، فرانسه، ژاپن و... به فكر استفاده از سایر منابع انرژی افتادند، كه انرژی های نو و مواردی كه آلودگی زیست محیطی كمتری دارند را شامل می شود كه اغلب این كشورها پیش به سوی این می روند كه در آینده نه چندان دور درصد بیشتر انرژی مورد نیاز خود را از این گزینه ها تامین نمایند، كه سوخت های پاك نیز نامیده می شوند؛ علاوه بر تأمین انرژی مورد نیاز تعدادی از آنها از هر گونه آلودگی زیست محیطی و اثر مخرب بر روی زندگی جانوران مبرّا می باشند.
نه فصل را در پیش رو داریم كه به انواع نیروگاه های آبی، نیروگاه های دریایی، تولید انرژی بوسیله پیل سوختی، تولید انرژی توسط فناوری هیدروژن و همچنین نیروگاه های خورشیدی، تولید الكتریسیته بوسیله نیروگاه های مگنتو هیدرو دینامیك (انرژی حاصل از گاز پلاسما)، نیروگاه های زیست توده(بیوماس)، نیروگاه های زمین گرمایی(انرژی حاصل از زمین گرمایی) و انرژی حاصل از نیروگاه های بادی پرداخته شده است.
در فصول مختلف سعی شده كه به طبیعت این منابع، پتانسیل آن در ایران و جهان و انواع روش های بهره گیری از این منابع و گزینه مناسبتر، توجیه اقتصادی و اثر آلودگی زیست محیطی مورد توجه و بررسی قرار گیرند.

فهرست

    عنوان
فصل اول
نیروگاههای ابی
    مقدمه
    مختصری از نیروگاه های آبی
    انرژی درونی آب و توان حاصله از آن
    مزیت های نیروگاه آبی
    معایب نیروگاه آبی
    تجهیزات نیروگاه آبی
    تجهیزات اصلی نیروگاه آبی
    تجهیزات فرعی نیروگاه آبی
    توربین های آبی
    انواع توربین آبی
    توربین کاپلان
    توربین فرانسیس
    توربین پلتون
    هیدروژنراتور
    سدها
    انواع سد و پارامتر های تأثیر گذارنده در انتخاب سد
    آبگیرها
    پنستاکها
    انواع نیروگاه های آبی
    نیروگاه فشار کم
    انواع نیروگاه آب رونده(فشار کم)
    نیروگاه رودخانه ای
    نیروگاههای انحرافی
    نیروگاه آبی فشار متوسط
    نیروگاه آبی فشار بالا(سالیانه-ماهیانه-هفتگی-روزانه)
    انواع نیروگاه آبی فشار بالا
    نیروگاه های سد مخزنی
    نیروگاه های پمپ ذخیره ای
    نیروگاه های آبی کوچک،مینی و میکرو
فصل دوم
نیروگاه های پیل سوختی
    مقدمه
    ساختار و اساس کار پیلهای سوختی
    مزیت های پیل سوختی
    عیب
    انواع پیل سوختی
    پیل سوختی قلیایی Alkaline Fuel Cell (AFC)
    نحوه عملکرد پیل سوختی قلیایی
    مزایای پیل سوختی قلیایی
    معایب پیل سوختی قلیایی
    پیل سوختی اسید فسفریکیPhosphoric Acid Fuel Cell (PAFC)
    نحوه عملکرد پیل سوختی اسید فسفریکی
    مزایای پیل سوختی اسید فسفریکی
    پیل سوختی کربنات مذابMolten Carbonate Fuel cell (MCFC)
    نحوه عملکرد پیل سوختی کربنات مذاب
    مزایای پیل سوختی کربنات مذاب
    معایب پیل سوختی کربنات مذاب
    پیل سوختی اکسید جامدSolid Oxide Fuel Cell (SOFC)
    نحوه عملکرد پیل سوختی اکسید جامد
    مزایای پیل سوختی اکسید جامد
    مقایسه انواع پیل ها
    کاربرد پیل های سوختی
    نیروگاه های پیل سوختی
    پردازشگر سوخت (رفورمر)
    بخش توان
    مبدل ولتاژ
    بررسی اقتصادی پیل سوختی
فصل سوم
نیروگاه های بیوماس
    مقدمه
    مزایای بیوماس
    معایب بیوماس
    منابع بیوماس
    سوختهای چوبی
    ضایعات كشاورزی
    کاشت محصولات انرژی زا
    جنگل كاری با دوره گردش كوتاه
    محصولات گیاهی
    گیاهان حاوی روغن نباتی
    گیاهان حاوی هیدروكربن
    ضایعات شهری وصنعتی
    ضایعات جامد شهری
    ضایعات مایع
    تكنولوژیهای تبدیل انرژی بیوماس
    فرآیندهای احتراق مستقیم
    انواع سیستم‌های احتراق مستقیم
    سیستم های احتراق زیست توده سوز با کوره های بستر ثابت
    کوره های احتراق بستر سیال
    فرآیندهای ترمو شیمیایی
    انواع فرآیندهای ترموشیمیایی
    تولید سوخت های جامد
    تولید سوختهای مایع
    گازی کردن
    انواع راکتورهای گازی کننده براساس نوع راکتور
    فرایندهای بیوشیمیایی
    تخمیر بی هوازی برای تولید بیوگاز
    تولید بیوگاز از فضولات دامی و پسماندهای کشاورزی
    از فواید تولید بیوگاز در مناطق روستایی می توان موارد زیر را برشمرد
    تولید بیوگاز از زباله های شهری
    تولید بیوگاز در دفن گاه های زباله
    تخمیر اتانول
    تبدیل بیوماس به الكتریسته
    انواع نیروگاه بیوماس
    نیروگاه های با موتورهای احتراقی
    نیروگاه های بیوماس بخاری
    احتراق مستقیم بیوماس جامد در كوره مولد بخار
    احتراق بیوماس جامد در بیرون از مولد بخار و استفاده از گازهای احتراق
    گازی كردن و یا مایع نمودن بیوماس و استفاده از آن به عنوان سوخت
    نیروگاه های بیوماس توربین گازی
    نیروگاه های بیوماس سیكل تركیبی
    بررسی بیوماس از دیدگاه اقتصادی
    بررسی زیست محیطی منابع بیوماس
فصل چهارم
نیروگاه‌های زمین گرمایی
    مقدمه
    کاربردهای انرژی زمین‌گرمایی
    تولیدبرق
    استفاده مستقیم از انرژی حرارتی
    مزایای نیروگاه زمین گرمایی
    معایب نیروگاه زمین گرمایی
    منبع حرارتی و مناطق مهم زمین گرمایی جهان و ایران
    انواع منابع زمین گرمایی
    منابع هیدروترمال
    منابع لایه های تحت فشار
    تخته سنگهای خشك و داغ
    توده های مذاب
    معایب و مشکلات
    استفاده از انرژی زمین گرمایی برای تولید نیروی برق
    انواع نیروگاههای زمین گرمایی
    نیروگاههای بخار خشك
    نیروگاههای بخار انبساط آنی
    نیروگاههای سیكل دو مداره
    نیروگاه های با توربین تفکیک دورانی
    نیروگاه سیكل تركیبی
    بررسی اقتصادی انرژی زمین گرمایی برای تولید برق
    هزینه سرمایه گذاری
    هزینه تعمیرات و نگهداری و بهره برداری
    بررسی اثرات زیست محیطی استفاده از انرژی زمین گرمایی

فصل پنجم
نیروگاه های خورشیدی
    مقدمه
    انواع کاربردهای انرژی خورشیدی
    کاربردهای حرارتی انرژی خورشیدی
    نیروگاه های خورشیدی
    انواع نیروگاه های خورشیدی
    نیروگاه های فتوولتایی
    اجزای نیروگاه های فتو ولتاییک
    معایب نیروگاههای سلول خورشیدی
    مزایای نیروگاههای سلول خورشیدی
    نیروگاههای حرارتی خورشیدی
    نیروگاه های خورشیدی هلیو استاتی(دریافت کننده مرکزی)
    مزایای نیروگاه های خورشیدی هلیو استاتی
    معایب نیروگاه های خورشیدی هلیو استاتی
    سیستمهای تولید برق
    اجزای اصلی نیروگاه های خورشیدی هلیو استاتی
    معیار های مهم در انتخاب محل نیروگاه ها
    نیروگاه های با گرد آورنده های سهموی دراز
    مزیتها
    معایب
    برج های نیرو (دودکش خورشیدی)
    برج های نیرو با هوای گرم
    معایب نیروگاه ها ی برج بلند
    برج های نیرو با هوای سرد
    مزایا
    معایب
    نیروگاه استخر خورشیدی
    مزایا
    معایب سیستم
    نیروگاه های با گرد آورنده های بشقابی
    مزایای نیروگاه های با گرد آورنده های بشقابی
    معایب نیروگاه های با گرد آورنده های بشقابی
    بررسی زیست محیطی نیروگاه خورشیدی
    بررسی اقتصادی و مشکلات نیروگاه خورشیدی

تعداد صفحات: 135

فرمت:Doc-word 2003

قیمت : 30000 تومان

برای خرید این پروژه با ما در ارتباط باشید

mechanic_spa@yahoo.com

matrix.spa@gmail.com

برچسب‌ها: تولید توان به کمک انرژی های تجدیدپذیر, انرژی های نو, پایان نامه مهندسی, پایان نامه

از سری کتاب های رله وحفاظت

رله های حفاظتی برای سیستم های تولید توان نوشته دونالد رمرت

یکی از رفرنس های جامع وعالی برای مباحث رله وحفاظت وسیستم های حفاظتی شبکه تولید که در 16 فصل کلیه مباحث رله وحفاظت را پوشش داده است

کتاب رله های حفاظتی برای سیستم های تولید توان را میتوانید از لینک های زیر دریافت نمایید :

"Protective Relaying for Power Generation Systems" by Donald Reimert
СRС Press, Taylor & Francis Group | 2006 | ISBN: 0824707001 9780824707002 | 565 pages | PDF | 30 MB

Power outages have considerable social and economic impacts, and effective protection schemes are crucial to avoiding them.
While most textbooks focus on the transmission and distribution aspects of protective relays, Protective Relaying for Power Generation Systems is the first to focus on protection of motors and generators from a power generation perspective. It also includes workbook constructions that allow students to perform protection-related calculations in Mathcad® and Excel®.

Contents
1: Generator Normal Operations
2: Generator Short Circuit Calculations
3: Generator Differential Relay: 87G
4: Backup Fault Protection
5: Generator Ground Fault Protection
6: Unbalanced Current Protection
7: Motoring Protection
8: Field Winding Protection
9: Overexcitation
10: Abnormal Frequency Protection
11: Minimum Excitation Limiter
12: Loss of Synchronism
13: Loss of Field Protection
14: Synchronization Protection
15: Accidental Energization Protection
16: Motor Protection
Appendix A: Generator Data Sheet
Appendix В: CT Performance in Differential Relay Circuits
Appendix C: Dynamic and Steady State Stability Limits
Appendix D: Swing Impedance Locus Calculation Using Excel®
Appendix E: Generator Shaft Torsional Transients

with TOC BookMarkLinks

FPost • | • DepositF • | • RGator

برچسب‌ها: رله های حفاظتی برای سیستم های تولید توان, رله, حفاظت, رله وحفاظت

دانلود یک کتاب جامع ومرجعی فوق العاده درزمینه مدیریت سیستم وبهینه سازی سازمان

مدیریت کیفیت جامع TQM وشش سیگما Six-Sigma

کتاب مرجع مدیریت جامع کیفیت وشش سیگما را ازلینک های زیر دریافت نمایید :

"Total Quality Management and Six Sigma" ed. by Tauseef Aized
InTeOp | 2012 | ISBN: 9535106883 9789535106883 | 304 pages | PDF | 12 MB

This volume can help those who are interested in the quality management field to understand core ideas along with contemporary efforts done in the field and authored as case studies in this volume. This volume may be useful to students, academics and practitioners across diversified disciplines.

In order to survive in a modern and competitive environment, organizations need to carefully organize their activities regarding quality management. TQM and six sigma are the approaches that have been successful in solving intricate quality problems in products and services.

Contents
Preface
Section 1 Quality Management
Chapter 1 Artificial Intelligence Tools and Case Base Reasoning Approach for Improvement Business Process Performance
Chapter 2 Improving ‘Improvement’ by Refocusing Learning: Experiences from an –Initially- Unsuccessful Six Sigma Project in Healthcare
Chapter 3 Project Costs and Risks Estimation Regarding Quality Management System Implementation
Chapter 4 What Quality Management Allied to Information Can Do for Occupational Safety and Health
Chapter 5 Reducing Mirror Slippage of Nightstand with Plackett-Burman DOE and ANN Techniques
Chapter 6 Redesigning the Service Process for Total Quality in Government Hospitals: Evidence from Kwara State
Chapter 7 Some Applicable Methods to Analyze and Optimize System Processes in Quality Management
Chapter 8 Competence Education and Training for Quality
Section 2 Six Sigma
Chapter 9 The Integration of TQM and Six-Sigma
Chapter 10 Qualitative and Quantitative Analysis of Six Sigma in Service Organizations
Chapter 11 Lean Six Sigma – Making It ‘Business as Usual’

with TOC BookMarkLinks

FPost • | • DepositF • | • RGator

برچسب‌ها: مرجع مدیریت جامع کیفیت وشش سیگما, مدیریت کیفیت جامع TQM, شش سیگما Six, Sigma

اموزش متلب

اموزش نرم افزار متلب Matlab به صورت گام به گام ودر پنج بخش

بخش اول : اموزش مفاهیم متلب Matlab

بخش دوم : ماتریس ها ودستگاههای معادلات جبری

بخش سوم : ترسیم نمودارهای دو و سه بعدی در متلب

بخش چهارم : مشتق ، حد ، انتگرال وحل معادلات دیفرانسیل به کمک متلب

بخش پنجم : تبدیل لاپلاس ومعکوس ان در متلب

برچسب‌ها: اموزش متلب, متلب, اموزش نرم افزار متلب Matlab به صورت گام به گام, Matlab

كمپرسور پیستونی - Reciprocating Compressor

ـ تقسیم بندی كمپرسورهای پیستونی:

الف) از نظر قدرت برودتی به شرح زیر تقسیم بندی می شوند:

۱) ریز ـ تا۵/ ۳ kw/h ( ۳۰۰ كیلو كالری در ساعت)

۲) كوچك ـ از۵ / ۳ تا ۲۳ kw/h ( ۳ تا ۲۰ هزار كیلو كالری در ساعت)

۳) متوسط ـ از ۲۳ تا ۱۰۵ kw/h ( ۲۰ تا ۹۰ هزار كیلو كالری در ساعت)

۴) بزرگ ـ بیش از ۱۰۵ kw/h ( بیش از ۹۰ هزار كیلو كالری در ساعت)

ب) از نظر مراحل تراكم به كمپرسورهای یك مرحله ای وكمپرسورهای دو یا سه مرحله ای.

ج) از نظر تعداد حفره كارگر به حركت ساده به طوری كه مبرد فقط در یك طرف پیستون متراكم می شود و حركت دوبل كه مبرد به نوبت در هر دو طرف پیستون متراكم می شود.

د) از نظر سیلندر به تك سیلندر و چند سیلندر.

و) از نظر قرار گرفتن محور سیلندرها به افقی و قائم و زاویه ( V شكل و مایل)

ر) از نظر ساختمان سیلندر و كارتر به تركیبی و انفرادی.

م) از نظر مكانیزم میل لنگ و شاتون به بدون واسطه ( معمولی ) و با واسطه.

اجزاء كمپرسور پیستونی تناوبی:

▪ كارتر

در كمپرسورهای قائم و V شكل كارتر یك قسمت اساسی برای اتصال قسمتهای مختلف است و ضمناً نیروی ایجاد شده را تحمل می كند لذا باید سخت و مقاوم باشد .

كارتر های بسته تحت فشار مكش بوده و مكانیزم میل لنگ و شاتون و روغن كاری در آن قرار می گیرد و برای كنترل سطح روغن شیشه روغن نما و برای دسترسی به مكانیزم میل لنگ و شاتون و پمپ روغن درپوشهای حفره ای و جنبی وجود دارد . در كمپرسورهای كوچك معمولاً یك درپوش حفره ای وجود دارد , به فلانژ بالائی كارتر سیلندر متصل می گــردد . در كمپرسور های متوسط بزرگ كارتر و سیلندر با هم ریخته می شوند .

ادامه نوشته

برچسب‌ها: كمپرسور پیستونی, کمپرسور, روغن, سوپاپ

نیروگاه کارون 3

اشنایی با نیروگاه ابی کارون 3 تصب شده بر روی سدرودخانه کارون

نیروگاه کارون 3 دارای ژنراتور سنکرون با محور عمودی است . بخش قظعات مورد نیاز این پروژه توسط شرکت های داخلی مانند ماشین سازی اراک و پارس ژنراتور و هدکو تحت نظارت و پشتیبانی شرکت اتریشی ساخته شده است که بیشر 90 درصد قطعات ساخته شده ساخت داخل بوده که 10 درصد باقی مانده به دلیل تکنیک در مراحل ساخت از اتریش وارد شده است.

ژنراتور خود دارای دو بخش عمده و اساسی می باشد یکی روتور و دیگری استاتور قطر روتور در این نیروگاه 2/9 متر بوده و قطر استاتور 13 متر بوده است که به طور کلی ارتفاع کلی 8/7 متر می باشد.
میدان مغناطیسی در روتور ایجاد شده و در شین های استاتور القا می شود و از طریق باسداکت ها به ترانسفورماتور منتقل می شود.

در نیروگاه کارون 3 ژنراتور دارای مشخصه های زیر است:

قدرت خروجی کل ژنراتورها : 260 MVA

ولتاژ خروجی نامی آن ها : 75/15 KV
فرکانس نامی : 50 Hz

سرعت نامی : 187/5 RPM

وزن کل ژنراتور : 980 تن

وزن روتور : 570 تن

وزن استاتور : 270 تن

محور رابط ارتباط بین رانر توربین و روتور را بر عهده دارد عمل تثبیت موقعیت توسط یاتاقان اصلی صورت می گیرد که روغن ریزی اصطحکاک بین سطوح و سطح را کاهش می دهد این روغن ها بوسیله رادیاتور های خنک کننده توسط آب خنک میشود به دلیل اندازه بزرگ و وزن زیاد عمل مونتاژ در خود نیروگاه انجام می گیرد.
اسکلت اصلی روتور یک قطعه بزرگ است که به ان روتور اسپایدر گفته می شود که محور فولادی روتور را احاطه کرده است که پس از مونتاژ در کارخانه به کارگاه منتقل می شود در مرحله بعد هسته چینی روتور آغاز می شود این مرحله یکی از حساس ترین مرحله هاست بعد از هسته چینی نصب رینگ بولت ها آغاز می شود و آچارکشی می شود سپس آزمایشات روتور روی آن انجام می شود عمل آزمایش های حرارتی برای اطمینان از میزان انبساط در روتور است .

روتور به عنوان یک قطعه چرخنده در ژنراتور دو وظیفه اصلی را به عهده دارد

فایل اشنایی با نیروگاه وتجهیزات نیروگاه کارون 3 را از لینک زیر دریافت نمایید:

پسورد: www.spowpowerplant.blogfa.com

برچسب‌ها: نیروگاه کارون 3, نیروگاه ابی, ژنراتور نیروگاه کارون 3, سد ونیروگاه

بهره گیری از انرژی های تجدیدپذیر برای تولید انرژی الکتریکی

انرژی خورشیدی

Solar energy

سرفصل های جزوه اموزشی انرژی خورشیدی عبارتند از:

مقدمه
تاريخچه
تشعشع خورشيدی
تشعشعات خورشيدی
سيستمهای تبديل انرژی خورشيدی به الكتريسيته
تبديل انرژی گرمايی خورشيد به الكتريسيته
تبديل فتوولتاييك
سيستمهای ريسيور مرکزی گرمای خورشيدی
هليوستات ها
زمين هليوستات
کنترل هليوستات
ريسيور
راندمان ريسيور
سيستم انتقال گرما
سيستم نگهداری گرمايي
تجربه جهاني
نيروگاههای هيبريدي
تبديل سيكل استرلينگ
سيستمهای سيكل مرکب ( بهم پيوسته )
تبديل انرژی فتوولتاييك
سيستمهای توليد توان خورشيدی ماهواره

جزوه اموزشی تولید توان به کمک انرژی های تجدیدپذیر-انرژی خورشیدی را ازلینک زیر دریافت نمایید:

دانلود سه کتاب درزمینه انرژی های نو

دانلود کتاب انرژی های پاک تجدید پذیر

دانلود کتابهای اموزشی انرژی های نو

انرژی های تجدیدپذیر...انرژی ژئوترمال

انرژی های نو درایران واینده تولید درشبکه برق

مطالب مرتبط:

برچسب‌ها: انرژی خورشیدی, بهره گیری از انرژی های تجدیدپذیر برای تولید انرژی , Solar energy, تبديل فتوولتاييك

اصول و مبانی

تولید ، انتقال و توزیع

کابل :

مقدمه :

کابل عبارت است از یک هادی که در تمامی طول خود عایق بندی شده باشد و در همان حال در مقابل هر گونه تاثیر مکانیکی و شیمیایی پایدار و اضافه بر آن تا حد کافی قابلیت خمش در آن محفوظ بماند کابل ها برای فشار الکتریکی از یک کیلو وات تا 400 کیلو وات جریان متناوب طراح و ساخته شده است . چنانچه در آینده انتقال انرژی در محدوده وسیعتری تحت فشار الکتریکی دایم انجام گیرد ، بدون شک ساختمان کابل هایی برای فشار الکتریکی تا 1200 کیلو وات مراحل پیشرفته تری را پشت سر خواهد گذارد . طرح و تهیه کابل ها تقریبا از سال های 1880 آغاز گردید و ابتدا کابل های مخابرات ساخته شد . عایق بندی چنین کابل هایی با عایق یوته و گوتا انجام می گرفت . با پیشرفت کابل سازی پوششی از لایه نازک سرب بر روی کابل کشیده شد و درزبندی آن تحت فشار انجام می گرفت .

هادی کابل ها :

از زمانی که کابل به طور عملی جهت انتقال و پخش انرژی برق مورد استفاده قرار گرفت . هادی آن از فلز مس ، به علت هدایت بسیار خوب آن ، ساخته شد . در سال های اخیر با توجه به مسایل اقتصادی ونیز بالا بودن وزن مخصوص مس ، برای هادی کابل ها از آلومینیوم استفاده شده است . برای دستیابی به خواص خوب الکتریکی مس یا آلومینیوم درجه خلوص آن ار تا حد ممکن بالا می برند . این درجه خلوص برای مس حداقل 99/90 درصد و برای آلومینیوم 99/5 درصد است .

تکنولوژی ساخت هادی :

برای ساخت هادی ، کارخانه های کابل سازی از مفتول های 8 میلی متر با آلومینیوم به قطر 9/5 میلی متر استفاده می کنند . این مفتول ها که طبق روش جدیدی به شکل کلاف های استوانه ای تو خالی پیچیده شده اند توسط ماشین آلات کشش با عبور از تعدادی حدیده به قطر مورد نظر رسانده می شود . مفتول مس پس از عمل کشیدن ، سخت و شکننده شده و از هدایت الکتریکی آن نیز اندکی کاسته می شود . برای برطرف کردن این دو عیب لازم است که مفتول پس از عمل کشیده شدن در کوره الکتریکی حرارت دیده و مجددا نرم شود . برای این منظور از کوره های نوع مقاومتی استفاده می شود که در خط ماشین کشش قرار گرفته و مفتول پس از کشیده شدن ، حین عبور از این دستگاه نرم شده و خواص اولیه خود را باز می یابد .

متن کامل مقاله را درادامه مطلب مطالعه فرمایید.

درهمین زمینه مطالب زیر را نیز میتوانید مطالعه فرمایید:

دانلود هندبوک کابل های الکتریکی برای مهندسین برق

انتخاب کابل

کابل،انتخاب کابل وسایزکابل

کابل

مقدمه ای بر کابلهای فشار قوی

تکنولوژی کابل

ادامه نوشته

برچسب‌ها: اشنایی با کابل, کابل, تولید, انتقال و توزیع

استاندارد تجهیزات انبساطی توسط انجمن سازندگان تجهیزات انبساطی (EJМА) Standards of the Expansion Joint Manufacturer's Association

فصل اول : اهداف-تعاریف

فصل دوم : انتخاب وکاربردها

فصل سوم : توصیه های ایمنی بری سیستم های پایپینگ دارای تجهیزات انبساطی

فصل چهارم : استانداردهای ساخت وطراحی تجهیزات انبساطی

فصل پنجم : طراحی تجهیزات انبساطی مستطیلی

فصل ششم : تضمین کیفیت

فصل هفتم : بازرسی و تست

فصل هشتم : حمل ونقل تجهیزات انبساطی ونصب تجهیزات انبساطی

فصل نهم : چشم انداز اینده، تجهیزات ومتعلقات ومواد به کار رفته در تجهیزات انبساطی

Standards of the Expansion Joint Manufacturer's Association
Ninth Edition. Expansion Joint Manufacturer’s Association
EJМА | 2008 | ISBN: n/a | 239 pages | PDF | 26 MB

This standard provided calculations for bellows working spring rate (fw), a calculation that had previously been left up to the discretion of the individual manufacturers. This results in a more uniform presentation of data to the marketplace.

CONTENTS
SECTION 1 - SCOPE. DEFINITIONS. AIV'D IVOHENCLATURE
SECTION 2- SELECTION AND APPLICATIONS
SECTION 3 - SAFETY RECOMMENDATIONS FOR PIPING SYSTEMS CONTAINING BELLOWS EXPANSION JOINTS
SECTION 4 - CIRCULAR EXPANSION JOINT DESIGN
SECTION 5 - RECTANGULAR EXPANSION JOINT DESIGN
SECTION 6 - QUALITY ASSURANCE AND BELLOWS FORMING METHODS
SECTION 7 - EXAMINATION AND TESTING
SECTION 8 - SHIPPING AND INSTALLATION
SECTION 9 - FEATURES, ACCESSORIES AND MATERIALS
Appendix
A Standard Expansion Joint Specification Sheets
B Key to Symbols Used
C Circular and Rectangular Movement. Force and Moment Equations
D Conversion Factors
E Preparation of Technical Inquiries
F Bellows Fatigue Ttest Requirements
G Bellows High Temperature Cyle Life
H Angular Rotation About One End
I Tabulated Values for Cp Cj Cd B1 B2 and Bj
J Examples
Index

with TOC BookMarkLinks

ویرایش نهم استاندارد تجهیزات انبساطی را ازلینک زیر دریافت نمایید :

FPost • | • DepositF • | • RGator

برچسب‌ها: استاندارد تجهیزات انبساطی, ویرایش نهم استاندارد تجهیزات انبساطی, Standards of the Expansion Joint Manufacturer, s Association

سیستم های مکانیکی و الکتریکی درمعماری

ویرایش پنجم کتاب سیستم های الکتریکی و مکانیکی درمعماری (مهندسی و ساخت) ، کتابی که به تجزیه وتحلیل اصول وکاربردهای سیستمهای الکتریکی و مکانیکی درمعماری میپردازد وتلفیق سه گرایش مختلف مهندسی را درایجاد سازه ها مود بررسی قرر میدهدرا میتوانید از طریق لینک های زیر دانلود نمایید.

Joseph B. Wujek, Frank R. Dagostino - Mechanical and Electrical Systems in Architecture, Engineering and Construction (5th Edition)
Published: 2009-04-25 | ISBN: 0135000041 | PDF | 960 pages | 21.90 MB

The book provides comprehensive, easy-to-understand introductory coverage of mechanical and electrical systems in buildings. Elementary engineering concepts and step-by-step design principles are introduced in a straightforward manner and supported by over 320 illustrations and 500 photographs. It includes new chapters on emerging sustainability (green) technologies and building science. It presents material that can provide the future architect, architectural engineer, and architectural engineering technician with a basic working-level knowledge of principles and practices. This book is written specifically for those interested in building heating, ventilating and air conditioning (HVAC), plumbing and piping (water supply and sanitary drainage), storm drainage, illumination, electrical power distribution, building telecommunications, acoustics and acoustical control, vertical/horizontal transportation and conveying, fire protection and suppression, and building renewable energy and energy conservation systems.

دانلود سیستم های مکانیکی و الکتریکی درمعماری ویرایش پنجم

Download

Mirror

برچسب‌ها: سیستم های مکانیکی و الکتریکی درمعماری, دانلود کتاب, سیستم های مکانیکی, سیستم های الکتریکی

امید تنها چیزیست که در جعبه پاندورا باقی مانده بود
این روزها که بوی یاس وافسردگی از هرکوی وبرزن مشاممان را ازار میدهد بیایید دوباره فرصتی برای نفس کشیدن به خودمان بدهیم
این کلیپ را ببینید وباور کنید همیشه برای هرموقعیت بدی موقعیت بدتری وجود داره
زندگیتان مملو از شادی وامید

http://s1.picofile.com/file/7454485371/Hope_www_spowpowerplant_blogfa_com_.rar.html

پسورد : www.spowpowerplant.blogfa.com

برچسب‌ها: امید, دانلود کلیپ, کلیپ, دانلود

دانلود کتاب تئوری پایداری الاستیک

تئوری پایداری الاستیک نوشته تیموشنکو وگری ویرایش دوم را میتوانید از لینک های زیر دریافت نمایید:

Stephen P. Timoshenko, James M. Gere - Theory of Elastic Stability (2nd edition)
Published: 2009-06-22 | ISBN: 0486472078 | PDF | 560 pages | 24.70 MB

The best available guide to the elastic stability of large structures, this volume was co-authored by world-renowned authorities on engineering mechanics. It ranges from theoretical explanations of 2- and 3-D stress and strain to practical applications such as torsion, bending, thermal stress, and wave propagation through solids. Equally valuable as text or reference.

دانلود کتاب تئوری پایداری الاستیک تیموشنکو

Download

Mirror

برچسب‌ها: تئوری پایداری الاستیک تیموشنکو, تیموشنکو, الاستیسیته, Timoshenko

Permit to Work مجوز شروع کار ایمن

پرمیت مجوزشروع کار ایمن می باشد وسیستمی است برای کنترل کارهای اجرایی در شرایط نامناسب ویا خطرناک. به عبارت ساده تر پرمیت برای ایمن سازی محیط کار از خطرات وحوادث می باشد.

1. پرمیت بایستی توسط شخص مجاز وبا صلاحیت صادر وکنترل شود .

2. فردی که پرمیت را صادر میکند آموزش دیده باشد .

3. تمامی پرمیتها در دفتر مخصوص ثبت ونگهداری شوند .

4. پرمیت بدون مهر وامضا فاقد اعتبار می باشد .

5. پرمیت ابزار مهمی برای شروع کار ایمن وکاستن ریسک حوادث می باشد.

پرميتهای لازم در زمان Piping tie-in

•پرمیت اصلی main permit to work

•مجوز کار گرم hot work permit

•مجوز کار سرد cold work permit

•مجوز برچیدن دستگاه EQUIPMENT REMOVAL

•4-مجوز ورود خودرو VEHICLE ENTRY PERMIT

•5-رادیوگرافی RADIOGRAPHY PERMIT

فضاهای بسته confined space

•محیط های محصور مکانهایی هستند که محل ورود ان به اندازه یک فرد می باشد ونمی توان داخل آن توقف دائم وطولانی مدت داشت برای ورود به این مکانها حتما اخذ مجوز مربوطه الزامیست

•اگر میزان اکسیژن کمتر از5 /19 درصد باشد استفاده از دستگاه هوای فشرده الزامیست.

مثالهایی از فضاهای محدود

•مخازن 8

-معادن زیر زمینی

•ورودی ها

manholes 9-کانالها

•دیگهای بخار

10-کانالهای تهویه -هوایی

•مجرای فاضلابها

11-تونل ها

•سیلو ها

12-انبار موادشیمیایی

•قیف ها

13-گودالها وچاله ها

•اطاق های کنترل برق

14-گودبرداری با عمق بیشتر از 2 متر

15-مخازن وظروف سربسته و روزنه زیرین آنها vessel skirts

انواع پرمیت در زمان ساخت CONCTRUCTION

1. مجوز حفر کانال EXCAVATION PERMIT

2. مجوز ورود به فضاهای محصور CONFINED SPACE ENTRY

3. مجوز رادیوگرافی RADIOGRAPHY PERMIT

4. مجوز انجام کار HOT WORK PERMIT

5. مجوز جابجایی بار سنگین HEAVY LIFTING PERMIT

6. مجوز برپایی داربست SCAFFOLDING ERECTION PERMIT

پرمیتهای لازم در زمان PRE-COMMISSIONING

1. پرمیت اصلی MAIN PERMIT TO WORK

2. گواهی کار گرم HOT WORK PERMIT

3. گواهی کار سرد COLD WORK PERMIT

4. گواهی جداسازی برقی ELECTRICAL ISOLATION

5. فضاهای محدود CONFINED SPACE

6. مجوز برچیدن دستگاه EQUIPMENT REMOVAL PERMIT

7. مجوز ورود خودرو VEHICLE ENTRY PERMIT

8. رادیوگرافی RADIOGRAPHY PERMIT

**

دوست عزیزی درمورد نحوه صدور پرمیت درنیروگاه وفرایند انجام مراحل کاری سوال پرسیده بودند

تجربیات شخصی ومشاهدات بنده درزمینه روال صدور پرمیت وفرایند انجام کار درحداقل 5 نیروگاه مختلف درسطح کشور گویای این مسئله هست که صدور یا تایید پرمیت درمحل اتاق کنترل یا اتاق فرمان انجام میگیرد و صدور پرمیت درمحل انجام کار یا توسط اپراتور شیفت بهره برداری صورت نمیپذیرد.

البته قبل از تایید نهایی پرمیت جهت انجام کار توسط مهندس شیفت بهره بردار حتما باید پرمیت درخواستی توسط گروه ایمنی تایید شده باشد واپراتور شیفت مسئول انجام ایزوله ها واماده کردن شرایط انجام کار ایمن برای واحد وفرایند کاری نیروگاه میباشد.

پس از اماده شدن ایزوله ها گروه محترم تعمیرات میتوانند طی زمان مشخصی که درپرمیت مقرر گردیده برروی تجهیزات کار انجام دهند

نکته اخر اینکه حتما پرمیت ها مدت دار وچندروزه هرروز قبل از شروع کار دوباره به تایید گروه بهره برداری برسد تا مبادا خللی درفرایند امور بهره برداری وتولید پیش نیاید.

موفق باشیم

برچسب‌ها: Permit to Work مجوز شروع کار ایمن, ایمنی, پرمیت, تعمیرات

پرمیت

سيستم پرميت يكي از سيستمهاي كار ايمن است و اگر به درستي طراحي شود ميتواند . از حوادث جلو گيري كند . ودر واقع يكي از حفاظهاي يك مجموعه محسوب مي شود .و اين سيستم بايد با سيستم قفل زدن و برچسب زدن كامل شود در واقع اين دو سيستم با هم ميتوانند يك چرخه را كامل نمايند.

Permit to Work

پرمیت : اجازه نامه رسمی مکتوب برای اشخاص، برای انجام کارهای تعمیراتی حساس در کارخانه ها ، سایتهای کاری ویا کاری بر روی یک قطعه ازیک ابزار.

اين اجازه نامه رسمي برای

1. براي كار مخصوص
2. زمان معيين
3.دوره زماني معيين
4. محل مخصوص
5. اقدامات پيشگيري يا تمهيدات خاص
صادر مي شود.
انواع پرميت Permit Types

Hot Work
(Any type of works where heat is used and generated (any visible flame to the naked eye
Cold Work
All type of works not included in the hot work

کار گرم :کارهایی شامل جوشکاری ، لحیم کاری یا کارهایی که به نحوی با حرارت انجام می شود .

كارسرد:كارهايي كه در گيري با حرارت ندارد.

در برخی از عملیات ها نظیر تعمیر تجهیزات برقی با قدرت زیاد ( فشار قوی) یا کار در فضاهای محدود کارکنان باید کنترل های سخت و دقیقی را در مسیر این کارها قرار دهند . در این موقعیت ها اگرچه احتیاطهایی انجام شود. شخصی که بر روی این تجهیزات کار می کند. در معرض ریسکهای بالایی هست.
کنترل های دقیق مورد نیازبا توجه به نوع کار تغییر می کند .از پروسه های کاری استاندارد شده سرویس دستگاهها تا یک کار تعمیراتی بزرگ و پیچیده،
برای کارهای بزرگ و پیچیده .کنترل های مورد نیاز توسط طراحی و پیاده سازی سیستم پرمیت برای کار در یک سیستم ایمنی حاصل خواهد شد.

نکته کلیدی
تعمیرات خصوصا تعمیرات از کار افتادن دستگاهها، توسط کارگرانی انجام می شود. که میخواهند این جزء دوباره در کوتاه ترین زمان ممکن وارد چرخه کار شود . بنابراین داشتن اجازه کار به ما کمک میکند. که مطمئن شویم که کار در شرایط و وضعیت ایمن انجام می گیرد.

What is a permit to work

اجازه کار توسط شخص مجاز صادر می شود صادر می شود. این شخص باید اطلاعات کافی و روشن در مورد این تجهیزات داشته باشد . و از خطراتی که در این کار وجود دارد آگاه باشد. و در مورد سیستم اجازه کار ( پرمیت آموزش دیده باشد)

پرمیت یک اظهارنامه مکتوب است که توسط شخص مسوول نوشته می شود. که خطرات با این پروسه شناسایی می شود . ارزیابی و اقدامات کنترلی برقرار می شود . تمام اقدامات کنترلی توسط شخص مسوول و انجام دهنده کارانجام میشود .و توضیح داده میشود . اگر کار ایمن بود انجام داده می شود . اجازه نامه کارشامل روش یا شیوه برای شخص انجام دهنده کار نیست . آنها برای انجام این کار آموزش دیده اند . همچنین این بازتاب دهنده شایستگی آنها نیست.

برچسب‌ها: پرمیت, Permit to Work, سيستم پرميت, کار گرم

ترانس جريان (CT)

ترانسهای جریان برای نمونه گیری جریان به نسبت عبور جریان از اولیه خود و القای آن در ثانویه استفاده میشوند. این ترانسها به منظور حفاظت و اندازه گیری در ابتدای خطوط ورودی به پستها و همچنین در ورودی ترانس قدرت و ورودی ثانویه ترانس و همچنین در خروجی های پست و نقاط کلیدی دیگر که احتیاج است جریان در آن نقطه تحت نظر باشد استفاده میشود که هر کدام از این نقاط با ترانس مخصوص به خود چه از نظر عایقی و ساختمان و چه از نظر قدرت و دقت ، نصب و استفاده می گردند .
ترانسفورماتور جریان از دو سیم پیچ اولیه و ثانویه تشکیل شده که جریان واقعی در پست از اولیه عبور نموده و در اثر عبور این جریان و متناسب با آن، جریان کمی (در حدود آمپر) در ثانویه به وجود می‌آید. ثانویه این ترانسها با مقیاس کمتری از اولیه خود که تا حد بسیار بالایی تمام ویژگیهای جریان در اولیه خود را دارد به تجهیزات فشار ضعیف پست و رله ها و نشاندهنده ها متصل میشود. ثانویه این ترانسها دارای سیم پیچ با دورهای زیادتری نسبت به اولیه که بیشتر مواقع تنها یک شمش و یا چند دور از شمش است ساخته میشود .

نکته ای که قابل توجه است ، مقدار سیم پیچ در تعداد دور است که باید به نسبت مورد نظر رسید . در ثانویه سیم های بدور هسته سیم های لاکی هستند . هسته های حفاظتی بدون در نظر گرفتن تصحیح دور طراحی میشنود ولی در هسته های اندازه گیری جهت رسیدن به بارها و دقت های مورد نیاز تصحیح دور انجام میشود .میزان بار در ثانویه ، از نکات دیگر است که در طراحی سطح مقطع سیم پیچ موثر است .این ترانسها هم باید در حالت و شرایط عادی و هم در شرایط اضطراری مثل جریان زیاد و یا هر خطایی که ممکن است بوجود آید قابلیت اندازه گیری ونمونه گیری جریان را داشته باشد .
یکی ازمهمترین موارد در ساختمان یک ترانسفورماتور جریان، اختلاف ولتاژ خیلی زیاد بین اولیه و ثانویه می‌باشد زیرا ولتاژ اولیه همان ولتاژ نامی پست است، در حالیکه ولتاژ ثانویه خیلی پایین می‌باشد که با توجه به این مورد بایستی بین اولیه و ثانویه ایزولاسیون کافی وجود داشته باشد. ترانسفورماتورهای جریانی که در پست‌های فشارقوی مورد استفاده قرار می‌گیرند، دارای ایزولاسیون کاغذ و روغن (توأما") می‌باشند.

طرح این ترانسفورماتورها نیز بستگی به سازنده آن داشته، ولی بطور کلی ترانسفورماتورهای جریان از نظر ساختمانی در انواع مختلف ساخته می‌شوند:

1) ct هاي هسته پايين
2) ctهاي هسته بالا
3) نوع بوشينگي
4) نوع شمشي
5) نوع حلقوي
6 ) نوع قالبي يا رزيني (Castin Resine)

الف) ترانسهای جریان هسته پائین:
ترانسفورماتورهای جریان هسته پایین و یا "Tank Type": در این نوع، هادی اولیه در داخل یک بوشینگ به شکل "U" قرار دارد، بطوریکه قسمت پایین "U" در داخل یک تانک قرار دارد و در این حالت اطراف اولیه بوسیله کاغذ عایق شده و در روغن غوطه‌ور می‌باشند در این حالت مخزن فلزی از نظر الکتریکی محافظت میشود . سیم پیچی‌های ثانویه بصورت حلقه، هادی اولیه را در بر می‌گیرند. در این طرح طول اولیه نسبتا" زیاد بوده و عبور جریان باعث گرم شدن ترانس جریان می‌گردد . استفاده از این نوع ترانس های جریان بیشتر در مواقعی است که چندین هسته و نیز اتصالات متعدد در اولیه برای دسترسی به نسبتهای مختلف جریان لازم باشد.

در این ترانسها ترکیب روغن به همراه دانه های ریز کوارتز خالص است که منجر به حد اقل شدن ابعاد ترانس میشود .
محفظه روغن کاملاً آب بندی است و نیاز به باز بینی و نگهداری ندارد.

ب ) ترانسهای جریان هسته بالا :
در این نوع ترانسها مسیر طی شده در اولیه بسیار کوتاه میشود . هادی اولیه از داخل یک حلقه عبور کرده و سیم پیچ ثانویه دور هسته حلقوی پیچیده شده است . که ثانویه آن در قسمت بالا بوده و به نام "Top Core " و یا "Inverted" مشهور می‌باشند. کلیه سیم پیچ ها در داخل عایقی از روغن قرار دارد و سرهای ثانویه بوسیله سیم های عایق شده از داخل یک لوله به جعبه ترمینال هدایت میشود. جهت ایجاد عایق کافی بین ثانویه و اولیه در اطراف سیم پیچ ثانویه تعداد زیادی دور کاغذ که با توجه به ولتاژ ترانسفورماتورها تعیین می‌گردد، پیچیده می‌شود و فضای خالی بین کاغذ و اولیه نیز توسط روغن احاطه می‌شود. در ولتاژهای بالا ممکن است که سیم پیچ ثانویه در یک قالب آلومینیومی جاسازی شود.
در هر دو حالت فوق بایستی سعی شود که به هیچ عنوان هوا و یا ذرات دیگر به داخل محفظه ترانسفورماتورهای جریان نفوذ ننموده و از طرف دیگر امکان انبساط و انقباض روغن در اثر تغییر درجه حرارت نیز وجود داشته باشد، لذا در بالای ترانسفورماتورها بایستی فضای خالی به وجود آورد که به منظور ایزوله نمودن از هوا، از فولاد یا تفلون و یا دیافراگم‌های لاستیکی (ارتجاعی) استفاده می‌شود که در اثر انبساط و انقباض روغن بالا و پایین می‌روند. در بعضی از طرح‌ها نیز محفظه بالای روغن را از گاز نیتروژن پر می‌کنند.

ج ) ترانس های جریان بوشینگی :
در بعضی از دستگاه‌ها نظیر کلیدهایی از نوع "Dead Tank Type" و یا ترانسفورماتورهای قدرت و راکتورها جهت صرفه‌جویی می‌توان ثانویه یک ترانس جریان را در داخل بوشینگ دستگاه‌ها قرار داده، بطوریکه اولیه آن با اولیه دستگاه مشترک باشد. این نوع ترانس را ترانسفورماتورهای جریان از نوع بوشینگی می‌نامند. در ولتاژهای پایین نیز ممکن است از رزین به عنوان ماده جامد عایقی استفاده نمود که این نوع ترانسفورماتورهای جریان تا ولتاژ 63 کیلو‌ولت کاربرد بیشتری دارند و در حال حاضر سازندگان مختلفی سعی می‌نمایند که این طرح را برای ولتاژهای بالاتر نیز مورد استفاده قرار دهند.

د ) ترانس جريان نوع قالبي يا رزيني:
از اين نوعCT ها بيشتر در مناطق گرمسيري و به منظور جلو گيري از نفوذ رطوبت و گرد و خاك به داخل CT استفاده مي شودو تا سطح ولتاژ 63 كيلو ولت و جريان 1200 آمپر بيشتر طراحي نشده اند.
این ترانسها بمنظور جداسازی مدارهای حفاظتی واندازه گیری از مدار فشار قوی و تبدیل مقادیر جریان یا ولتاژ به میزان مورد نظر بکار میروند . این نوع ترانسها قابل نصب در تابلوهای فشار متوسط است . عایق این نوع ترانسها از نوع اپوکسی رزین است که تحت خلا ریخته گری میشود و با خواص عایقی و مکانیکی مناسب ساخته میشود .

ترانس هاي جريان از نظر هسته به دو نوع تقسيم مي شوند :

1) ترانس هاي جريان با هسته اندازه گيري
2) ترانس هاي جريان با هسته حفاظتي

1) ترانس هاي جريان با هسته اندازه گيري وظيفه دارند كه در حدود جريان نامي و عادي شبكه از دقت لازم برخوردار باشند. و اين نوع هسته ها بايد در جريان هاي اتصالي كوتاه به اشباع رفته و مانع از ازدياد جريان در ثانويه و در نتيجه مانع سوختن و صدمه ديدن دستگاه هاي اندازه گيري در طرف ثانويه شوند.
2) ترانس هاي جريان با هسته حفاظتي :
بايد در جريانهاي اتصال كوتاه هم بتوانند دقت لازم را داشته و ديرتر به اشباع رفته تا بتوانند متناسب با افزايش جريان در اوليه ، آن را در ثانويه ظاهر كرده و با تشخيص اين اضافه جريان در ثانويه توسط رله هاي حفاظتي فرمان قطع يا تريپ به كليدهاي مربوطه داده تا قسمتهاي اتصالي شده و معيوب از شبكه جدا شوند.

قدرت نامي ترانس جريان:
قدرت اسمي ترانس جريان مساوي حاصل ضرب جريان ثانويه اسمي و افت ولتاژ مدار خارجي ثانويه حاصل از اين جريان مي باشد. مقادير استاندارد قدرت هاي اسمي عبارتند از :
2.5 – 5 – 10 – 15 – 30 VA
که البته مقادیر بالاتر در ترانسها قابل طراحی و استفاده نیز میباشد .

كلاس دقت ترانس هاي جريان:
ميزان خطاي CT ها با توجه كلاس دقت آنها مشخص مي گردد. كلاس دقت CT براي هسته اندازه گيري و حفاظتي به دو صورت مختلف بيان مي گردد. براي هسته اندازه گيري درصد خطاي جريان را در جريان نامي ارائه مي كنند.
مثلاً كلاس دقت CL=0.5 يعني 5/0 % خطا در جريان نامي CT هاي اندازه گيري را معمولا در كلاس دقت هاي 1/0 – 2/0 – 5/0 – 1 -3 – 5 – مشخص مي كنند و در كاتولوگ ها و نيم پليت تجهيزات به صورت 2/0:cl 5/1200 c.t: مشخص مي گردد . در ضمن بايد توجه داشت اگر بر روي نيم پليت ها 800 c نوشته شود يعني ولتاژ اتصال كوتاه اگر از 800 ولت بالاتر رود ct به حالت اشباع خواهد رفت .
براي هسته هاي حفاظتي درصد خطاي جريان را براي چند برابر جريان نامي بصورت XPY بيان مي كنند . %X خطا در Y برابر جريان نامي مثلا 10 P 5 يعني 5% خطا در 10 برابر جريان نا مي كه CT هاي حفاظتي بر اساس استاندارد IEC بصورت P 5 و P 10 مي باشند) 30 P 5 و 20 P 5 و10 (P 5 و )20 P 10و 10 ( P 10
CT ها داراي چند نوع خطا مي باشند:

1) خطاي نسبت تبديل RAT IO =KIS-IP/IP

2) خطاي زاويه : PHASE DISPLUCEMENT: اختلاف زاويه و ثانويه CT با رعايت نسبت تبديل خطاي زاويه است.

3) ct هاي حفاظتي داراي خطاي تركيبي مي باشند . مثلا خطاي تركيبي CT نوع 20P 5 برابر5% است.

4) ct هاي حفاظتي داراي خطاي ALF مي باشند
( ACURRACY LIMIT FUCTER) يعني تاچند برابر جريان نامي CT نبايد خطاي CT از حد گارانتي تجاوز كند مثلا خطاي ALF در CT 20 p 5 برابر 20 مي باشند .

برچسب‌ها: ترانس جريان, CT, ترانسفورماتور, ترانس افزاینده

منظور از افت ولتاژ در شبکه ها چیست ؟

می دانیم که هرگاه در یک مدار از مقاومت جریان بگذرد در دو سر آن ولتاژی ایجاد می شود که مطابق قانون اهم از حاصل ضرب میزان جریان عبوری از مقاومت در مقدار مقاومت بدست می آید . در شبکه ها علاوه بر مصرف کننده ها که به نوعی مقاومت بحساب می آیند مقاومتهای ناخواسته دیگری هم وجود دارند که سبب کاهش ولتاژ دو سر بار می شوند . مهمترین این مقاومتها همان مقاومتهای سیمهای حامل جریان است . مقاومت سیمها با سطح مقطع آنها نسبت معکوس و با طول آنها نسبت مستقیم دارد به عبارت دیگر با افزایش طول یا کاهش سطح مقطع یا هردو میزان مقاومت سیمها زیاد می شود که همین موضع افت ولتاژ را زیاد می کند .

درصورت افزایش افت ولتاژ چه تاثیری در کارکرد مدار و شبکه ایجاد می شود ؟

ولتاژی که به دو سر مصرف کننده می رسد همان ولتاژ خط است که افت ولتاژ از آن کم شده . هرچقدر افت ولتاژ بیشتر باشد ولتاژی که مصرف کننده می رسد کمتر خواهد بود . برخی دستگاهها در برابر کاهش ولتاژ کار زیاد حساس نیستند . مانند تلویزون یا سایر دستگاهها الکترونیکی . زیرا این دستگاهها در داخل مجهز به مدارات تثبیت کننده ولتاژ هستند که به آن رگولاتور می گویند . اما برخی دیگر به کاهش ولتاژ بسیار حساسند . مثلا موتور ها یه لامپها که نقطه کارشان تغییر می کند و همین امر در راندمان دستگاه تاثیر مستقیم می گذارد . بنابراین در طراحی شبکه باید افت ولتاژ مورد نظر قرار بگیرد .

آیا می توان افت ولتاژ را صفر کرد ؟

در مدارات صفر کردن افت ولتاژ در صورتی ممکن است که مقاومت سیمها را صفر کنیم که این موضوع از نظر عملی امکان پذیر نیست . اما می توان مقدار آن را تا حد مجاز کاهش داد .

منظور از حد مجاز افت ولتاژ چیست ؟

در طراحی دستگاهها مقداری تلورانس برای تغییر ولتاژ بصورت مجاز در نظر می گیرند به این معنی که اگر ولتاژ در این محدوده مجاز تغییر کند دستگاه دچار اختلال نشود . از همین موضوع می توان به منظور تعیین درصد مجاز افت ولتاژ کمک گرفت . در شبکه های بطور کلی مقدار مجاز را 5 درصد ولتاژ کل مدار در ابتدای خط در نظر می گیرند که از این مقدار نیم درصد مربوط به ادارات برق است که نباید بیشتر از این مقدار را افت داشته باشند . یک ونیم درصد در مصارف روشنایی و سه درصد برای مصارف موتوری در نظر می گیرند

تعیین میزان روشنایی:

· 20 تا 30 وات بر متر مربع برای مسکونی

· 10 تا 15 وات بر متر مربع برای زیرزمین – انباری

· تا 10 وات بر متر مربع برای حیاط

مقادیر فوق برای استفاده از لامپهای رشته دار معتبر هستند و در مورد لامپهای فلور سنت بعلت راندمان نوری بالا تر 25/0 مقادیر بالا کافیست. تعداد انشعابهای رو شنایی برای هر50 متر مربع بنا یک انشعاب رو شنایی بکار می رود. در اتاقهای نشیمن و غذا خوری معمولا" از لوستر استفاده می شود که لو سترها در مرکزاتاق و بقیه چراغها را طوری قرار می دهند که نور یکنواختی بدست آید. در مواردیکه اتاق یک درب داشته باشد کلید را نزدیک درب ودر صورتیکه دو درب داشته باشد ,از دو کلید نزدیک دو درب استفاده می شود . در راه پله ها و راه روها از کلید تبدیل استفاده می کنند.کلید را در 110 سانتیمتری از کف تمام شده نصب می کنند. کلید باید طوری نصب گرددکه با باز کردن درب در دسترس بوده و بدون وارد شدن در اتاق در دسترس شما باشد.هیچ نقطه ای از دیوارهای اتاق از 2 تا 3متر از نزدیکترین پریز فاصله نداشته باشد.علاوه بر نکات و مطالب گفته شده روشهایی برای محاسبات روشنایی وجود دارد . روش لومن با استفاده از شاخص فضا و روش لومن با استفاده از تقسیم ناحیه ای وهمچنین روشنایی معابر با استفاده از ترسیم نمودارهای ایزوکاندلا.روش استفاده شده در اینجا روش لومن با استفاده از شاخص فضا می باشد که با تغییراتی اندک شرح داده می شود .و جداول مربوطه در ادامه می آید. برای روشن شدن جدول بهتر است با اصطلاحات زیر آشنا شویم.

شار نوری(شدت نور) : مقدار کل نوری را که در تمام جهات از یک منبع نور در هر ثانیه در فضا پخش شود شدت نور گویند و آن را با O نمایش می دهندو واحد آن لومن می باشد .

شدت روشنایی: نسبت مقدار شار نوری که بطور عمودی به سطح مورد نظر می تابد شدت روشنایی گویند وبا E نمایش می دهند و واحد آن لوکس می با شد.

شدت روشنایی مربوط به هر مکان را با جداول مربوطه استخراج می کنند. طریقه محاسبه به این شکل می باشد که ضریب انعکاس سقف- دیوار - کف به ترتیب80% - 50% - 30% که البته برای رنگ روشن می باشد.

برچسب‌ها: مهندسی برق, محاسبات الکتریکی, شدت روشنایی, محاسبات روشنایی

آزمایش ولتاز ضربه

آزمایش ولتاز ضربه قبلاٌ جز آزمایشات تایپ قرار می گرفت ولی امروزه این آزمایش جز آزمایش های روتین می باشد .کارخانه ایران ترانسفو برای سطح ولتاژ ۱۳۲کیلوولت نیز آن را جز آزمایشات روتین انجام می دهد. این آزمایش به منظور تحمل استقامت عایقی در مقابل امواج ضربه ای (صاعقه) می باشد

شکل موجی را مشابه شکل موج صاعقه بدست می آورند که پلاریته آن نیز منفی می باشد وزمان های پیشانی وپشت موج۱٫۲و۵۰ میکرو ثانیه است مقدار ولتاژ برای سطوح ولتازی را ضربه را استاندارد مشخص می کند . برای مثال جهت سطح ولتاز ۲۳۰ کیلوولت ۱۰۵۰ کیلوولت وبرای سطح ولتاز ۶۳ کیلوولت ۳۲۵ کیلوولت می باشد

تعداد ضربات ناشی از پالس که به ترانسفورماتور باید وارد نمود نیز استاندارد مشخص کرده است ولتاز تست را نیز از نظردرصد مشخص کرده ، مثلاٌ ۵۰%و۱۰۰%

دونمونه ضربه ولتازی به ترانسفورماتور وارد میکنند که به صورت full wave و chaped wave درست شده است.

( برای دیدن عکس در سایز بزرگتر روی آن کلیک کنید. )

بااعمال ولتاژ ضربه نمونه شکل موج از طریق یک مقاومت شانت برداشت میگردد وشکل موج آن نیز روی آشکار ساز نمایان میشود در پایان شکل موج های بدست آمده با استاندارد مقایسه میگردد که استاندارد تیز مقدار تشابه آنها را تعریف کرده است و باتوجه به تجربه کارشناس آزمایشگاه تحلیل امواج صورت میگیرد.

برچسب‌ها: آزمایش ولتاز ضربه, ترانسفورماتور, تست ترانسفورماتور, سطح ولتاژ

دانلود چند کتاب واستاندارد درزمینه مهندسی برق

1- راهنمای IEEE برای نگهداری، بهره برداری و ایمنی سیستم های قدرت صنعتی و تجاری

مرجع: IEEE تعداد صفحات: 140 دانلود(1.14 MB )

2- حل المسائل کتاب اصول ماشینهای الکتریکی و سیستم های قدرت

نویسنده: چاپمن تعداد صفحات: 337 .دانلود(3.08 MB )

3- الگوریتم ژنتیک کاربردی

نویسندگان: رندی هاپ-سو الن هاپ تعداد صفحات: 272 دانلود(4.86 MB )

4- کنترل الکترونیک قدرت در سیستم های الکتریکی

نویسندگان: میلر، هانسلمن و جانز و مکدونالد تعداد صفحات: 451 دانلود(6.96 MB )

5- کیفیت سیستم های قدرت الکتریکی

نویسندگان: دوگان، مک گراناگان، سانتوسو و بیتی تعداد صفحات: 525 دانلود(4.44 MB )

6- فصل بیستم کتاب راهنمای اتوماسیون و حفاظت شبکه : حفاظت راه آهن الکتریکی AC

تعداد صفحات: 18 دانلود(KB 610)

برچسب‌ها: دانلود کتاب های مهندسی برق, IEEE, استاندارد IEEE, دانلود کتاب مهندسی

پایان نامه مهندسی مکانیک گرایش نیروگاه و سیالات با عنوان:

سیستم های خنک کاری نیروگاه

چکیده :
تولید برق مطمئن و اقتصادی در نیروگاهها بستگی به انتخاب بهینه سیستمها و اجزای متشکله نیرو گاه دارد که یکی از این اجز سیستم خنک کن نیروگاه می باشد وبا توجه به مسئله کم آبی در کشور بخصوص در فلات داخلی ، و همچنین با محدودیتهای روز افزونی که مقررات زیست محیطی بر آ لودگی های ناشی از سیستم های یک بار گذر و برجهای خنک کن تر اعمال میکند ، برج های خنک کن خشک اهمیت بیشتری پیدا میکنند که در این پروژه سعی می شود طراحی مفهومی سیستم خنک کن خشک غیر مستقیم هلر شرح داده شود .
مقدمه ای بر معرفی انواع سیستم های خنک کن
     قبل از بررسی انواع سیستمهای خنک کن ابتدا به شرح کندانسور و انواع آن که عضو مشترک سیکل قدرت و سیکل خنک کن می باشد می پردازیم :
تعریف کندانسور
     بخار را باید پس از این که بخار کار خود را روی پره های توربین انجام داد و حداکثر انرژی اش را به پره های توربین منتقل کرد ، آن را به آب تبدیل کرد و سپس به وسیله پمپ به طرف دیگ بخار فرستاد . عمل تبدیل بخار به آب در دستگاهی به نام کندانسور صورت می گیرد . کندانسور در واقع بزرگترین مبدل حرارتی نیروگاه است که به وسیله جریان آب خنک کننده یا هوا ، بخار خروجی از توربین را تقطیر می کند.
-         دلایل احتیاج به کندانسور در نیروگاه
     استفاده از کندانسور در یک سیکل نیروگاهی و لزوم به کارگیری یک سیستم خنک کن جهت عمل تقطیر سیال خنک کننده توأم می باشد . این مقدار انرژی مصرفی به ازای هر کیلو وات ساعت برق تولیدی در یک نیروگاه با سوخت فسیلی با سیال خنک کننده آب ، رقمی حدود kwh 4/1 است . مسأله به کارگیری کندانسور در یک سیکل نیروگاهی را به ظاهر غیر مفید جلوه می دهد ، اما در واقع با وجود کندانسور مقدار زیادی کارهای مفید جانبی صورت می گیرد که بودن آن را اجتناب ناپذیر می کند .
     مهمترین دلایل استفاده از کندانسور در سیکل نیروگاه به صورت زیر دسته بندی می شوند :
الف . وجود کندانسور به عنوان منبع سرد جهت انتقال انرژی غیر قابل دسترس در بخار خروجی از
      اگزوز توربین به جهت تبدیل انرژی حرارتی به انرژی الکتریکی ( به طور سیکلی ) بر طبق قوانین
      ترمو دینا میکی که همواره برای این تبدیل احتیاج به دو منبع سرد و گرم می باشد ، الزامی است.
ب . تفاوت بسیار زیاد بین حجم مخصوص مایع و بخار ( حدود چهل هزار برابر )   و لزوم پمپاژ مجدد
      سیال عامل به سمت دیگ بخار و غیر عملی بودن پمپاژ سیال دو فازه و حداقل بودن هزینه پمپاژ،
      ضرورت تقطیر بخار را می طلبد که این کار در کندانسور صورت می گیرد .
پ . کاهش فشار پشت توربین باعث ازدیاد بازدهی نیروگاه می گردد و این عمل با تقطیر بخار خروجی
      از توربین در داخل کندانسور که متصل به اگزوز توربین است میسر می شود .
ت . وجود گازهای غیر محلول در سیکل نیروگاه باعث مسائل زیادی از جمله خوردگی ، کاهش انتقال
      حرارت و غیره می شود . از آنجایی که کندانسور در ناحیه اشباع عمل تقطیر را عمل می دهد ودر
     حالت اشباع حلالیت گازها به حداقل خود میرسد ، کندانسورمحل خوبی برای خارج کردن گازهای
     مختلف از سیستم می باشد .
ث . با توجه به عدم صد در صد ایزولاسیون اتصالات در سیکل آب و بخار نیروگاه و ضرورت هوا گیری وزیر کشی و تخلیه آب یا بخار به خاطر مسائل فنی و بهره برداری ، جهت صرفه جویی در مقدارآب مصرفی در نیروگاه بهترین مکان جمع آوری این گونه جریانها محل کندانسور است .
ج . با توجه به درجه حرارت پائین و وجود گازهای محلول درآب جبران سازی بهترین مکان برای تزریق آب جبران ساز با توجه به دو فازی بودن سیال و پائین بودن دمای آن در کندانسور ، همین محل است .
    همچنین در صورتی که کندانسور در سیکلی که دیگ بخار آن از نوع یک طرفه است به کار رود ، باید به گونه ای باشد که ظرفیت پذیرش بخار مستقیم از دیگ بخار را داشته باشد ؛ زیرا به هنگام راه اندازی ، بخار کیفیت مناسب را ندارد

فهرست مطالب

مقدمه ای بر معرفی انواع سیستمهای خنک کن

تعریف کندانسور و دلایل احتیاج به کندانسور

انواع کندانسور

معرفی اجمالی انواع سیستمهای خنک کن

فصل اول : کلیات مربوط به سیستم خنک خشک غیر مستقیم ( هلر )

1 – 1 – سابقه استفاده از برج خنک کن غیر مستقیم ( هلر )

1 – 2 – پارامترهای مؤثر در گزینش نوع سیستم خنک کن نیروگاه

1 – 2 – 1 – پارامترهای اقلیمی خاستگاه نیروگاه

1 – 2 – 2 – پارامترهای تأثیر گذار از سیکل قدرت

1 – 2 – 3 - پارامترهای اقتصادی

1 – 2 – 4 - بررسی امکان ساخت داخلی

فصل دوم : مبانی معیارهای طراحی سیستم خنک کن خشک غیر مستقیم

2 – 1 – اطلاعات فنی مورد نیاز جهت طراحی سیستم

2 – 1 – 1 – اطلاعات اولیه برای طراحی

2 – 1 – 2 – اطلاعات مورد نیاز برای بهیته سازی سیستم خنک کن

2 – 2 – روش برآورد مقدماتی بار حرارتی سیستم

2 – 3 – روش تحلیل آماری درجه حرارت محیط و گزینش درجه حرارت بهینه طراحی سیستم

2 – 3 – 1 – دما

2 – 3 – 2 – رطوبت نسبی طراحی

2 – 3 – 3 – سرعت باد طراحی

2 – 4 – بررسی تأثیر روش بهره برداری در انتخاب درجه حرارت طراحی سیستم

2 – 5 – عوامل مؤثر در تعیین اجزای بهینه سیستم خنک کن خشک غیر مستقیم

2 – 5 – 1 تأثیر باد بر برج خنک کن با مکش طبیعی

2 – 5 – 2 – عوامل مؤثر در انتخاب بهینه اجزای سیستم خنک کن

2 – 6 – انتخاب نوع چگالنده و روش تعیین بار حرارتی و مشخصات هندسی آن

2 – 6 – 1 – دلایل استفاده از چگالنده پاششی در سیستم خنک کننده هلر

2 – 6 – 2 – اختلاف دمای اولیه (ITD )

2 – 6 – 3 – اختلاف دمای نهایی ( TTD ) .

2 – 6 – 4 – روش تعیین ابعاد چگالنده پاششی

2 – 6 – 5 – روش برآورد بار حرارتی چگالنده

2 – 7 – روش طراحی هیدرولیکی

2 – 7 – 1 – تعیین پارامترهای مؤثر در طراحی بهینه سیستم لوله کشی

2 – 7 – 2 – بررسی استفاده از هیدروتوربین در سیستم

2 – 7 – 3 – روش انجام محاسبات افت فشار

2 – 7 – 4 – روش تعیین اندازه سیستم لوله کشی

2 - 7 – 5 – مشخصات کلی شیر آلات ، پمپ ها و سایر اجزاء سیستم

2 – 8 – روش انتخاب مبدلهای حرارتی

2 – 8 – 1 – مشخصات فنی مبدلهای حرارتی

2 – 8 – 2 – چگونگی انجام محاسبات انتقال حرارتی در مبدلهای حرارتی

2 – 8 – 3 – روش جلوگیری از یخ زدگی آب در مبدلها

2 – 9 – روش انتخاب مخازن تخلیه زیر زمینی

2 – 9 – 1 – مشخصات فنی مخازن زیر زمینی

2 – 9 – 2 – روش بر آورد حجم مخازن

تعداد صفحات: 200

فرمت:Doc-word 2003

قیمت : 35000 تومان

برای خرید این پروژه با ما در ارتباط باشید

mechanic_spa@yahoo.com

matrix.spa@gmail.com

برچسب‌ها: پایان نامه مهندسی مکانیک گرایش نیروگاه و سیالات, کندانسور, با عنوان, سیستم های خنک کاری نیروگاه

سیستم ارت

-نحوه اجرای سیستم ارت جهت رعایت سیستم TN-C-S در داخل ساختمان و T-T در شبکه عمومی و ایجاد تناسب بین این دو به نحویکه مشکلی از جهت ایمنی ساکنین و شبکه پیش نیاید بشرح بندهای زیر عمل می شود.

-لازم است اتصال زمین و لحاظ نمودن آخرین پیشرفتهای روز در زمینه احداث چاه ارت (استفاده از بنتونیت و سایر مواد کاهش دهنده مقاومت) با مقاومت حداکثر 2 اهم اجرا شود. IEC-60100) و (VDE-0140 در اینصورت می‌توان با همبندی شمش‌های نول و ارت در محل تابلوی کنتور مشترکین، هم برای ارت کردن سیستم داخلی و هم برای زمین کردن بدنه تابلو، از اتصال زمین واحدی استفاده نمود.
-لازم است مقدار مقاومت اتصال زمین توسط مهندس ناظر و نماینده شرکت برق اندازه‌گیری شود و از پذیرفتن ارتهای با مقاومت بالاتر از 2 اهم جداً خودداری گردد. (به دلیل آنکه بی‌خطر بودن روش فوق بستگی بسیار زیادی به این مطلب دارد.)
-در داخل ساختمان لازم است همبندی بنحو مؤثری رعایت شود و المانهای فلزی موجود در سازه با روش مناسب، اتصال الکتریکی مورد نیاز را داشته باشند تا در صورت بروز هرگونه اشکال احتمالی روی شبکه عمومی برق، امکان بروز حادثه برای ساکنین وجود نداشته باشد.
-لازم است موارد فوق برای تمامی منازل، مغازه‌ها، واحدهای صنعتی و بطور کلی هرگونه متقاضی (بدون درنظر گرفتن متراژ و تعداد طبقات) انجام شود.
-لازم است اندازه‌گیری مستمر ارتهای نصب شده در ساختمانها حداقل سالی یکبار انجام گردیده و در صورت بالاتر بودن از استاندارد نسبت به اصلاح ارت اقدام گردد. مسئولیت انجام این کار با مالک با مالکین است و وی می‌تواند بدین منظور از دفاتر مورد تأیید سازمان نظام مهندسی ساختمان استفاده نماید.

الزامات چاه ارت :

جنس صفحه و میله ارت
انتخاب الکترودهای میله‌ای یا صفحه‌ای و … باید براساس مقتضیات محل، انجام گیرد. مقاومت الکترودهای میله‌ایی تقریباً برابر می‌باشد که r مقاومت ویژه خاک و L طول میله است. برای میله‌های معمول که مقدار L برابر 1.5 تا 2.45 متر می‌باشد، ملاحظه می‌شود که الکترود میله‌ای بدون اتخاذ تدابیر تکمیلی به هیچ عنوان قادر به ایجاد مقاومت زیر 2 W نیست. لذا باید از الکترولیت مناسبی مانند بنتونیت یا الکترولیتهای دیگری که خواص الکتریکی و شیمیایی آنها به تأیید مراجع ذیصلاح رسیده است استفاده کرد. در مورد الکترود صفحه‌ای مقاومت با رابطه تقریبی تعیین می‌شود که l محیط صفحه الکترود است.
جنس صفحه و میله:
بنا به توصیه VDE-0140 الویت در بین الکترودهای موجود به ترتیب زیر است:
1 فولاد گالوانیزه
2 آهن روکش شده با سرب
3 مس خالص
4 میله فولادی کاپر ولد شده
5 میله فولادی با روکش مس (اکسترودشده)

لذا لازم است از میله فولادی که دارای روکش گالوانیزه گرم به ضخامت حداقل 90 میکرون باشد، بعنوان الکترود میله‌ای و از صفحه مسی با درجه خلوص 99.9 % بعنوان الکترود صفحه‌ای استفاده شود. تجربه نشان می‌دهد الکترودهای صفحه‌ای نتایج بهتری نشان می‌دهند.
نحوه اتصال سیم زمین به الکترود ارت
با توجه به اینکه چگونگی این اتصال نقش بسیار محسوسی در مقاومت نهایی و دوام الکترود دارد ترجیحاً از جوش انفجاری (CadWeld) استفاده شود.
مقطع سیم اتصال دهنده به صفحه
طبق توصیه VDE مقطع سیم رابط بین الکترود و بدنه از رابطه بدست می‌آید که I²k1 ماکزیمم جریان اتصال کوتاه تک فاز است. چنانچه محاسبه این جریان به هر دلیل امکان‌پذیر نباشد، می‌توان از سیم نمره 35 که حائز حاشیه اطمینان لازم است، استفاده نمود.

برچسب‌ها: سیستم ارت, ارتینگ, ارت کردن, ارت

درپست قبلی (دانلود دیکشنری) نرم افزار قدرتمند بابیلون Babylon را برای دانلود واستفاده دوستان تقدیم کردیم دراین پست قصد داریم دوافزونه بسیار مهم وکاربردی یا همان گلوساری نرم افزار بابیلون را برای دانلود تقدیم شما دوستان عزیز کنیم.

همانطور که میدانید بابیلون Babylon یکی از قدرتمند ترین و به روز ترین دیکشنری های جهان میباشد و یکه تاز این عرصه حالا دو دیکشنری قدرتمند را به ارائه داده است. که شما میتوانید با اضافه کردن این منابع قدرت دو قول جهان زبان انگلیسی را داشته باشید دیکشنری اکسفورد داری ۲۵۰٫۰۰۰ هزار لغت اصلی ود داری ۷۵٫۰۰۰ مثال میباشد و دیکشنری لانگمن نیز داری ۲۳۰٫۰۰۰ و ۱۶۵٫۰۰۰ مثال میباشد و همچنین داری ۱۸۰۰۰ مترادف و متضاد نیز هست برای دانلود این پلاگین های لغت نامه به لینک های زیرمراجعه نمایید.

دانلود گلوساری دیکشنری قدرتمند لانگمن Longman Dictionary

پسورد : www.spowpowerplant.blogfa.com

دانلود گلوساری دیکشنری اکسفورد Oxford Collocations

پسورد : www.mechanicspa.mihanblog.com

برچسب‌ها: دانلود دیکشنری, گلوساری بابیلون, دانلود دیکشنری لانگمن, دانلود دیکشنری اکسفورد

دانلود دیکشنری

دانلودنرم افزاربابیلون Babylon بدون مشکل اکسپایر شدن!

نرم افزاربابیلون مترجم معروف با امکانات گسترده که معرف حضورهمه دوستان هست
مشکلی که اغلب دوستان با اون مواجه هستند اکسپایرشدن این نرم افزار هنگام کانکت شدن به اینترنت هست که هزارویک ترفندبراش اختراع شده!
این نسخه ازنرم افزاربابیلون Babylon رو که براتون اپلود کردم این مشکل رو نداره ومیتونید با اسودگی خیال ضمن استفاده از اینترنت با بابیلون خودتون هم کارکنید!
این نسخه ورژن پایینتری داره ولی مدت بیشتر از یکسال هست که امتحانشو پس داده
22 تا از کاربردی ترین گلوساری های عمومی وفارسی رو که به درد دوستان میخورد رو هم ضمیمه نرم افزار کردم تا دوستان بهینه ترین استفاده اولیه رو داشته باشند.

دیکشنری بابیلون را ازسرور Hotfile دانلود نمایید:

از سرور مدیافایر دریافت نمایید :

دانلود دیکشنری لانگمن و اکسفورد برای بابیلون Babylon

پسورد : spowpowerplant.blogfa.com

پست مرتبط:

برچسب‌ها: دانلود دیکشنری, دانلود بابیلون, بابیلون, دانلود نرم افزار بابیلون

در سايتهای کامپیوتری زمين مناسب از دو بابت حائز اهميت مي‌باشد :

الف ـ حفاظت در مقابل صاعقه و اضافه ولتاژها

ب ـ هم پتانسيل بودن تجهيزات نصب‌شده در سايت و كاركرد صحيح آنها بخصوص

تجهيزات ديجيتال و انتقال ديتا

با توجه به بكارگيري تجهيزات کامپیوتری جديد لازم است به موضوع ارت و روش اجراي اصولي آن اهميت بيشتري داده شود تا در آينده از آسيب رسيدن به نيروي انساني و تجهيزات کامپیوتری پيشگيري شده و از عملكرد صحيح تجهيزات اطمينان داشته باشيم .

لزوم استفاده از سيستم ارت :

به منظور حفاظت افراد و دستگاهها ، اضافه ولتاژهاي توليد شده در بدنه كه باعث صدمه ديدن دستگاهها و افراد مي‌شود ، همچنين ولتاژهاي بسيار زياد و خطرناك ناشي از برخورد صاعقه با دكلهاي کامپیوتری را بايد در جايي خنثي نمائيم . به همين منظور استفاده از سيستم ارت و حفاظت از تجهيزات بسيار لازم و ضروري است بعلاوه با افزايش استفاده از سيستمهاي ديجيتالي و حساس ، لزوم بازنگري در طراحي ، نصب و نگهداري سيستمهاي حفاظتي گراندينگ وجود دارد . به طور خلاصه اهداف بكارگيري سيستم ارتينگ يا گراندينگ عبارتند از :

الف ـ حفاظت و ايمني جان انسان

ب ـ حفاظت و ايمني وسايل و تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي

ج ـ فراهم آوردن شرايط ايده‌ال جهت كار

د ـ جلوگيري از ولتاژ تماسي

ه ـ حذف ولتاژ اضافي

و ـ جلوگيري از ولتاژهاي ناخواسته و صاعقه

ز ـ اطمينان از قابليت كار الكتريكي

روشهاي اجراي ارت يا زمين حفاظتي :

بطور كلي جهت اجراي ارت و سيستم حفاظتي دو روش كلي وجود دارد كه ذيلاً ضمن بيان آنها ، موارد استفاده و تجهيزات مورد نياز هر روش و نحوه اجراي هر يك بيان مي‌گردد .

1ـ زمين عمقي :

در اين روش كه يك روش معمول مي باشد از چاه براي اجراي ارت استفاده مي شود.

2- زمين سطحي:

در اين روش سيستم ارت در سطح زمين (براي مناطقي كه امكان حفاري عميق در آنها وجود ندارد) و يا در عمق حدود 80 سانتيمتر اجرا مي گردد.

در چه شرايطي از روش سطحي براي اجراي ارت استفاده نمائيم ؟

در مكانهايي كه :

ـ فضاي لازم و امكان حفاري در اطراف سايت وجود داشته باشد .

ـ ارتفاع از سطح دريا پائين باشد مانند شهرهاي شمالي و جنوبي كشور .

ـ پستي و بلندي محوطه سايت كم باشد .

ـ فاصله بين دكل و سايت زياد باشد .

با توجه به مزاياي روش سطحي اجراي ارت به اين روش ارجحيت دارد .

اجراي ارت به روش عمقي :

الف ـ انتخاب محل چاه ارت :

چاه ارت را بايد در جاهايي كه پايين‌ترين سطح را داشته و احتمال دسترسي به رطوبت حتي‌الامكان در عمق كمتري وجود داشته باشد و يا در نقاطي كه بيشتر در معرض رطوبت و آب قرار دارند مانند زمينهاي چمن ، باغچه‌ها و فضاهاي سبز حفر نمود.

ب- عمق چاه

با توجه به مقاومت مخصوص زمين ، عمق چاه از حداقل 4 متر تا 8 متر و قطرآن حدودا 80 سانتيمتر مي تواند باشد. در زمين هايي كه با توجه به نوع خاك داراي مقاومت مخصوص كمتري هستند مانند خاكهاي كشاورزي و رسي عمق مورد نياز براي حفاري كمتر بوده و در زمينهاي شني و سنگلاخي كه داراي مقاومت مخصوص بالاتري هستند نياز به حفر چاه با عمق بيشتر مي باشد. براي اندازه گيري مقاومت مخصوص خاك از دستگاههاي خاص استفاده مي گردد. در صورتي كه تا عمق 4 متر به رطوبت نرسيديم و احتمال بدهيم در عمق بيشتر از 6 متر به رطوبت نخواهيم رسيد نيازي نيست چاه را بيشتر از 6 متر حفر كنيم . بطور كلي عمق 6

مترو قطر حدود 80 سانتيمتر براي حفر چاه پيشنهاد مي گردد. محدوده مقاومت مخصوص چند نوع خاك در جدول زير آمده است.

نوع خاك مقاومت مخصوص زمين ( اهم متر )

باغچه‌اي 5 الي 50

رسي 8 الي 50

مخلوط رسي ، ماسه‌اي و شني 25 الي 40

شن و ماسه 60 الي 100

سنگلاخي و سنگي 200 الي 10000

ج ـ مصالح مورد نياز

مصالح مورد نياز و مشخصات آن براي اجراي چاه ارت ( روش عمقي ) و Rod كوبي ( روش سطحي ) در جدول زير آمده است.

رديف نوع جنس توضيحات

1 ميله برقگير ميله برقگير به طول 5/1متر و قطر آن16 ميليمتر وجنس آن مس خالص و نوك تيزباشد

2 بست ميله برقگير به سيم ارت جهت اتصال ميله برقگير به سيم ارت در نقاطي كه ارتفاع دكل حدودا 20 متر باشد

3 يوبوليت جهت استغاده در ميله برقگير

4 بست سيم به دكل سيم نمره 50 را به اندازه هاي لازم بريده و رشته رشته كرده جهت اتصال سيم ارت به دكل استفاده مي نمائيم 5 تسمه آلومينيومي يا مسي در اندازه 3*30*100 ميليمتر عدد بكار گيري با يوبوليت جهت بستن ميله برق گير در دكل هاي مهاري

6 سيم مسي نمره 50 متر 7 رشته

7 كابلشو نمره 50 جهت اتصال سيستم ارت به شينه داخل سايت و يا اتصال پاي دكلهاي مهاري و خود ايستا به سيستم ارت

8 لوله پلي اتيلن 10 اتمسفر براي ايجاد پوشش عايق روي سيم مسي در محوطه و محل تردد

9 بست لوله پلي اتيلن همراه پيچ و رولپلاك جهت اتصال لوله پلي اتيلن به ديوار

10 پودر انفجاري cadweld جهت جوش دادن سيم به صفحه يا سيم به ميله ROD يا اتصال سيمها به يكديگردر نقاطي كه دسترسي به جوش نقره يا جوش برنج وجودندارد .

11 شينه مسي به ابعاد 3*30*250 ميليمتر براي نصب در داخل سايت و اتصال دستگاهها به آن

12 صفحه مسي 5.*50*50 مورد استفاده در روش عمقي ×

13 مقره همراه پيچ و رولپلاك جهت اتصال شينه مسي به ديوار

14 پيچ و مهره نمره 8 با واشر فنري و تخت جهت استفاده شينه مسي –پليت-شينه پاي دكل و …

15 بست سيم به صفحه مسي به منظورمحكم كردن اتصال سيم روي صفحه مسي

16 بست دو سيم نمره 50 جهت اتصال دو سيم نمره 50 روي زمين

17 پليت مخصوص اتصال ميله برقگير به دكل براي دكل هاي خود ايستاي 60متري استفاده مي گردد.

18 شينه مسي مخصوص پاي دكل 3*30*100 براي وصل نمودن پاي دكل هاي خود ايستاي 60متري به سيستم ارت

19 ميله ROD در روش سطحي استفاده مي گردد.

20 بست مربوط به سيم مسي و ميله ROD براي اتصال سيم به ميله برقگير ياROD

21 كرپي ابروئي همراه پيچ و مهره براي بستن ميله برقگير به دكل هاي 100 فوتي و دكل هاي خود ايستاي لوله اي

22 بنتونيت اكتيو كيلو براي روش عمقي و سطحي

23 بست ميله برقگير به پليت جهت اتصال ميله برقگير به پليت در دكلهاي خود ايستاي60متري

× : صفحه مسي به ابعاد 5/.*40*40 سانتيمتر براي مناطق شمالي كشور و

5/0*50*50 سانتيمتر براي مناطق نيمه خشك مانند تهران و 5/0*70*70 سانتيمتر براي مناطق كويري استفاده شده و محصول كارخانه مس شهيد باهنر باشد . از صفحه مسي با ضخامت 3 يا 4 ميليمتر نيز مي توان استفاده نمود.

د - اتصال سيم به صفحه مسي

اتصال سيم به صفحه مسي بسيار مهم مي باشد و هرگز و در هيچ شرايطي نبايد اين اتصال تنها با استفاده از بست ، دوختن سيم به صفحه و يا … برقرار گردد.بلكه حتما بايد سيم به صفحه جوش داده شود و براي استحكام بيشتر با استفاده از 2 عدد بست سيم به صفحه ( رديف 15 جدول مصالح مورد نياز )بسته شده و محكم گردد.

براي جوش دادن قطعات مسي به يكديگر از جوش برنج يا نقره استفاده شود و در صورت عدم دسترسي به اين نوع جوش از جوش (Cadweld) استفاده گردد .

ه - حفر چاه ارت

با توجه به شرايط جغرافيايي منطقه چاهي با عمق مناسب و در مكان مناسب (با توجه با راهنماي انتخاب محل چاه ارت ) حفر گردد. شياري به عمق 60سانتيمتر از چاه تا پاي دكل براي مسير سيم چاه ارت تا برقگير روي دكل همچنين براي سيم ارت داخل ساختمان حفر نمائيد. در صورتي كه مسير 2 سيم مشترك باشد بهتر است مسير دو سيم ايزوله گردند. همينطور مسير سيمها بايد كوتاهترين مسير بوده و سيم ميله برقگير و ارت حتي الامكان مستقيم و بدون پيچ و خم باشد و نبايستي خمهاي تند داشته باشد و در صورت نياز به خم زدن سيم در طول بيش از50 سانتيمتر انجام گردد.

و - پر نمودن چاه ارت

-ابتدا حدود 20 ليتر محلول آب و نمك تهيه و كف چاه ميريزيم بطوريكه تمام كف چاه را در برگيرد بعد از 24 ساعت مراحل زير را انجام مي دهيم .

2-به ارتفاع 20 سانتيمتر از ته چاه را با خاك رس و يا خاك نرم پر مينمائيم.

3- به مقدار لازم (حدود 450كيلو گرم معادل 15 كيسه 30 كيلو گرمي)بنتونيت را با آب مخلوط كرده و بصورت دوغاب در مياوريم و مخلوط حاصل را به ارتفاع 20 سانتيمتر از كف چاه ميريزيم هر چه مخلوط حاصل غليظ تر باشد كيفيت كار بهتر خواهد بود.

4-صفحه مسي را به 2 سيم مسي نمره 50 جوش ميدهيم اين سيمها يكي به ميله برقگير روي دكل و ديگري به شينه داخل ساختمان خواهد رفت بنابراين طول سيم ها را متناسب با طول مسير انتخاب مي نمائيم.

5- صفحه مسي را بطور عمودي در مركز چاه قرار مي دهيم

6- اطراف صفحه مسي را با دوغاب تهيه شده تا بالاي صفحه پر مي نمائيم

7- لوله پليكاي سوراخ شده را بطور مورب در مركز چاه و در بالاي صفحه مسي قرار مي دهيم و داخل لوله پليكا را شن ميريزيم تا 50 سانتيمتر از انتهاي لوله پر شود اين لوله براي تامين رطوبت ته چاه مي باشد و در فصول گرم سال تزريق آب از اين لوله بيشتر انجام گردد. لازم بذكر است در مواردي كه چاه ارت در باغچه حفر شده باشد و يا ته چاه به رطوبت رسيده باشد و يا كلا در جاهايي كه رطوبت ته چاه از بالاي چاه يا از پايين چاه تامين گردد نيازي به قراردادن لوله نمي باشد .

8- بعد از قراردادن لوله پليكا به ارتفاع 20 سانتيمتر از بالاي صفحه مسي را با دوغاب آماد شده پر مينمائيم.

9-الباقي چاه را هم تا 10 سانتيمتر بر سر چاه مانده ، با خاك معمولي همراه با ماسه يا خاك سرند شده كشاورزي پر مي نمائيم و 10 سانتيمتر از چاه را براي نفوذ آب باران و آبهاي سطحي به داخل چاه با شن و سنگريزه پر مي نمائيم . روئ چاه مخصوصا در مواقعي كه از لوله پوليكا استفاده نمي گردد نبايد آسفالت شده و يا با سيمان پر گردد.

10-داخل شيار هاي حفاري شده را با خاك سرند شده كشاورزي يا خاك نرم معمولي و يا خاك معمولي مخلوط با بنتونيت پر نمائيد

نصب شينه و ميله برقگير

شينه داخل ساختمان بايد توسط مقره هايي از ديوار ساختمان ايزوله گردد.قطر و طول شينه بستگي به تعداد انشعابات داخل ساختمان دارد .(تمامي تجهيزات داخل ساختمان بايستي بطور جداگانه و موازي به اين شينه متصل گردد.) در حالتيكه دكل روي ساختمان قرار داشته باشد سيم ميله برقگير نبايستي از داخل ساختمان برده شود بلكه بايد خارج از ساختمان سيم كشيده شود و همينطور مسير عبوري سيم ارت به داخل ساختمان تا شينه ورودي ساختمان بايد عايق دار باشد.

در پاي دكل توسط بست ، سيم ميله برقگير به يكي از پايه هاي دكل خيلي محكم متصل شود و تا بالاي دكل به ميله برقگير متصل گردد. لازم بذكر است مسير ميله برقگير از كابلهايي كه به آنتنها مي روند بايد جدا باشد .

اجراي ارت به روش سطحي

هفت روش براي اجراي زمين سطحي وجود دارد كه عبارتند از :

1-ROD 2-RING 3-پنجه اي (شعاعي)4-مختلط 5- حلزوني 6- الكتروشيميايي 7- شبكه اي

اجراي ارت به روش ROD كوبي

مصالح مورد نياز

مصالح مورد نياز همانند روش عمقي مي باشد با اين تفاوت كه به جاي صفحه مسي از ميله هاي مغز فولادي 5/1 متري و با قطر 14 ميليمتر و با روكش مس استفاده مي نمائيم.

روش اجرا

كانالي به عمق 80 سانتيمتر و عرض 45 سانتيمتر و طول X حفر مي نمائيم طول كانال را به دو روش ميتوان تعيين نمود.

الف – اندازه گيري مقاومت مخصوص خاك و انجام محاسبات لازم

ب – به روش تجربي كه در ادامه شرح داده مي شود.

ج- چنانچه سايت داراي دكل خود ايستا مي باشد براي حفر كانال از فاصله بين اتاق تجهيزات و دكل و همچنين اطراف دكل استفاده شود .(شكل 2)

د- چنانچه دكل روي ساختمان قرارداشته حفاري با در نظر گرفتن اتاق دستگاه و دكل در مسيري كه زمين رطوبت بيشتري دارد انجام گيرد.

ه - پس از آماده شدن كانال 2 ميله به فاصله 3متر از يكديگر در زمين ميكوبيم به گونه اي كه حدود 15 سانتيمتر از ميله ها بيرون بمانند سپس 2ميله را با كابل مسي يا كابل برق به هم وصل نموده و با دستگاه ارت سنج مقاومت زمين ايجاد شده را اندازه ميگيريم ، چنانچه مقاومت نشان داده شده با دستگاه بالاي 4 اهم بود ميله ديگري به فاصله 3 متر از ميله دوم ميكوبيم و با اتصال 3 ميله به هم مقاومت زمين ايجاد شده را اندازه گيري مي نمائيم . اينكار را تا زماني كه مقاومت اندازه گيري شده به زير 4 اهم برسد ادامه مي دهيم بعد از آنكه به تعداد كافي ميله كوبيده شد سيمي را كه به شينه مسي نصب شده در اتاق دستگاه متصل است به تك تك ميله ها جوش داده و به سمت دكل ميبريم.

و - براي پر نمودن كانال ابتدا با بنتونيت روي سيم مسي را پوشانده (در زمينهايي كه رطوبت كافي ندارند) و سپس با خاك سرند شده كشاورزي يا خاك نرم كانال را پر مي نمائيم.

ز - مقاومت زمين اجرا شده را اندازه گيري نموده و ثبت مينمائيم ( بعد ازپر كردن كانال مقاومت زمين اندازه گيري شده كاهش خواهد داشت و بايد كمتر از 3 اهم باشد.)

نكته : در مناطق سردسير عمق كانال حفاري شده و بطور كلي مسير عبور كابل مسي خيلي مهم مي باشد و نبايد در معرض يخبندان قرار گيرد . تاثير كاهش درجه حرارت بر افزايش مقاومت سيستم زمين به شرح زير مي باشد .

دما بر حسب درجه سانتيگراد ميزان مقاومت بر حسب اهم بر متر

20+ 72

10+ 99

0 138

5- 790

ساير روش ها:

روش هاي ديگر در مناطق كوهستاني و سنگلاخي و مكانهاي خاص كاربرد دارد كه بنا به مورد با بازديد از محل و اندازه گيريهاي لازم ميتواند طرح مناسب تهيه گردد

اجراي ارت در ارتفاعات

ارتفاعات كشور را با توجه به نوع زمين و خاك ميتوان به سه دسته تقسيم كرد. ارتفاعات خاكي كه امكان حفاري و كوبيدن ميله مغز فولادي در آنها وجود دارد. ارتفاعات سنگلاخي كه امكان حفاري عميق در آنها وجود ندارد ولي ميتوان شيار ايجاد كرد.

ارتفاعات صخره اي

براي حالت اول : به يكي از روش هاي حفر چاه يا كوبيدن ROD ميتوان سيستم ارت را اجرا نمود در حالت دوم شيارهايي بصورت ستاره و پنجه اي ايجاد نموده و تسمه مسي را در داخل شيار ها خوابانده و براي كاهش مقاومت روي تسمه را با مخلوط خاك و بنتونيت مي پوشانيم .

نكته : كليه اتصالات در زير خاك بايد به يكديگر جوش داده شود .

روش اول :

در زمينهاي صخره اي كه امكان حفاري وجود ندارد با مصالح ساختماني كانال ساخته، تسمه مسي را در كف كانال خوابانده و كانال را با بنتونيت پر مي نمائيم . طول كانال يا كانالها بايد به اندازه اي باشد كه مقاومت اندازه گيري شده زير 3 اهم گردد. براي گرفتن نتيجه مطلوب ميبايستي داخل كانال بصورت مصنوعي دائما مرطوب نگهداشته شود.

روش دوم:

روش شبكه اي است بدين صورت كه ابتدا شبكه شطرنجي با سيم مسي به طول 3+x و عرض3+y بطوريكه نقاط اتصال به هم جوش داده شده درست كرده سپس با مصالح ساختماني آنرا در زمين با بنتونيت به ارتفاع 40cm بطوريكه ابتدا 20cm بنتونيت ريخته سپس شبكه ساخته شده را قرار داده و روي آنرا هم تا 20cm با بنتونيت مي پوشانيم و انشعابهاي لازم جهت دكل و سايت ونقاط ديگر از آن گرفته ميشود متغيير هاي x و y به ميزان مقاومت خوانده شده بستگي دارد .

نكات عمومي و مهم در خصوص سيستمهاي ارت

1-كليه اتصالات با مفتول برنج يا نقره جوشكاري گردد.سطح جوش بايد CM 6 باشدو جهت اتصالات وجوشكاري رعايت گردد(در مواردي كدولد توصيه ميشود).

2-ازهرپايه دكلهاي خودايستا هم فونداسيون دكل توسط سيم مسي و بست مخصوص به سيستم ارت و هم پاي دكل به سيستم ارت جوشكاري گردد.

3-سيم ميله برقگير ازپايه اي كه آنتنهاي كمتري نصب مي شود و با كابلهاي روي لدر حداكثرفاصله را داشته باشد،بدون خمش درمسير ومستقيما به رينگ داخل كانال و از كوتاهترين مسير توسط جوش متصل گردد.

4-ميله برقگير روي دكل در بالاترين نقطه دكل(با رعايت مخروط حفاظتي با زاويه 45 درجه ) بطوريكه تجهيزات راكاملا پوشش دهد،قرارگيرد و جنس آن تمام مس با آلياژ استاندارد به قطرmm 16 و طول آن بستگي به ارتفاع نصب انتنهاي روي دكل دارد.

5-شعاع خم سيم مسي حداقل CM20 وزاويه قوس حداقل 60 درجه رعايت گردد(رعايت زاويه خمش سيم مسي )

6- پايه‌ها و نقاط ابتداوانتهاي لدر افقي به سيستم گراند متصل گردد.

7-كليه كابلهاي ورودي به سالن دستگاه توسط بست گراند به بدنه دكل و ابتداي لدر افقي(بعد از محل خم شدن كابل)گراند شوند.

8-به هيچ عنوان در روي دكل،جوشكاري صورت نگيرد.

9-اتصال از شبكه گراند سيستم اجرا شده به تانكر سوخت ديزل ژنراتور، تانكر آب هوايي ، اسكلت فلزي ساختمان و در و پنجره هاي اتاق دستگاه صورت گيرد.

10-اگر سيستمي‌ازقبل‌اجرا شده باشد،سيستم قديم به‌جديد در عمق‌خاك متصل گردند.

11-سيم‌ارت‌ درروي زمين بايد باروكش‌وسيم‌داخل‌كانالها‌ بايد بدون روكش و مستقيم كشيده شود.

12-پركردن كانال بايد با خاك سرند شده كشاورزي يا خاك نرم انجام گردد.

13-ارتفاع نصب شينه مسي CM 50 ازكف تمام شده باشد.

14-شينه داخل اتاق حدالمقدور به چيدمان دستگاهها نزديك باشد.

15-ازهر دستگاهي جداگانه سيم ارتي به شينه متصل گردد ( قطر و طول شينه گراند بستگي به تعداد انشعابات آن دارد).

16- در دكلهاي مهاري پر ظرفيت ، مهارهاي دكل بايستي توسط بست مخصوص به گراند اتصال يابد.

17- جهت استفاده ترانس برق شهر در ايستگاههاي مخابرات بايستي گراند جداگانه اجرا گردد.

18- در سايتهاي کامپوتری جهت اجراي سيستم زمين حتي المقدور بايستي از يك زمين با سطح يكنواخت ( بدون شيب ) استفاده نمود.

19- در ايستگاهها بين نول و گراند نبايستي اختلاف ولتاژ وجود داشته باشد.

20- در دكلهاي پر ظرفيت كه ابعاد قسمت بالاي دكل بيشتر از m 2 مي‌باشد نياز به نصب يك عدد برقگير اضافي در سمت مقابل برقگير اول مي‌باشد.

21- در سيم‌كشي داخل محوطه سايت هاي کامپوتری براي چراغهاي روشنايي و ساير موارد بايد از كابل زميني استفاده گردد و در ايستگاههاي بالاي كوه و نقاط دور از شهر نبايد از چراغهاي روشنايي خياباني استفاده شود.

22- استاندارد قابل قبول آزمايش و تحويل اتصال زمين براي سايتهاي كوچك زير 10 اهم و براي سايت هاي بزرگ و مهم زير 3 اهم مي‌باشد.

درهمین زمینه میتوانید پست های زیر رامطالعه فرمایید:

جزوه آموزشی طراحی ارتینگ

دانلود جزوه سیستم ارت یا اتصال به زمین Earthing

برچسب‌ها: همه چیز درباره سیستم ارت, ارتینگ, چاه ارت, زمین کردن

دانلود مراسم افتتاحیه المپیک لندن با کیفیت HD با حجم تقریبا 3 گیگابایت وفرمت MKV

مراسم افتتاحیه المپیک 2012 لندن را ازلینک های زیر درافت نمایید:

با سپاس از سایت 4downloads

لینک دانلود: پارت 1

لینک دانلود: پارت 2

لینک دانلود: پارت 3

لینک دانلود: پارت 4

لینک دانلود: پارت 5

حجم فایل: حجم کل ( 2.96 گیگابایت ) - حجم هر پارت : 700 مگابایت ( 5 پارت ) | به علت فشار روی سرور در هر لحظه امکان دانلود یک پارت را دارید.

رمز عبور: ندارد

مرجع: 4downloads

برچسب‌ها: مراسم افتتاحیه المپیک 2012 لندن, دانلود مراسم افتتاحیه المپیک 2012 لندن, دانلود افتتاحیه المپیک, مراسم افتتاحیه المپیک

برای مشاهده سوابق بیمه ای خود بایستی به موارد ذیل دقت نمایید:

۱- شماره ملی خود را بدون خط تیره در قسمت اول وارد نمایید.

۲- شماره بیمه خود را بصورت هشت رقم از سمت چپ، در قسمت دوم وارد نمایید.

۳- کلمه عبور عدد صحیح شش رقمی قزمز رنگ شناسنامه اصلی شماست. در صورتی که شناسنامه شما المثنی می باشد، بایستی سریال شناسنامه اول خود را وارد نمایید.

۴- اگر موارد فوق را درست وارد نموده ولی سوابق خود را نمی توانید مشاهده نمایید، جهت اصلاح مشخصات با در دست داشتن کارت ملی، دفترچه بیمه و اصل شناسنامه به واحد نامنویسی شعبه تأمین اجتماعی محل بیمه پردازی خود مراجعه نمایید.

.

منبع: سایت سازمان تامین اجتماعی

برچسب‌ها: مشاهده سابقه بیمه, سابقه بیمه شدگان, سوابق بیمه, مشاهده سوابق بیمه

دانلود جزوه power point هیدرولیک خودرو

برای دانلود جزوه power point هیدرولیک خودروی مهندس محسن قوامی

اینجا کلیک کنید

برچسب‌ها: دانلود جزوه power point هیدرولیک خودرو, هیدرولیک, هیدرولیک و پنوماتیک, هیدرولیک خودرو

پایان نامه مهندسی مکانیک گرایش خودرو
با عنوان:
سوخت CNG و ایستگاه های سوختگیری آن

CNG چیست؟

CNG مخفف عبارت (Compress Natural Gas) كه معنی لغوی آن گاز طبیعی فشرده می باشد كه در درجه حرارت معمولی و در فشار 200 الی 250 اتمسفر نگهداری می شود.

گاز طبیعی كه حاصل تجزیه مواد ارگانیك در لایه های زیر زمینی است در مخازن عظیم هیدرو كربنی زیر زمین تشكیل و تجمع می یابد تركیب گاز طبیعی متشكل از 80 درصد متان كمتر از 12 درصد اتان و 8 درصد گازهای دیگر است و می تواند بعنوان سوخت در خودروها و یا جایگزینی برای سوخت های فسیلی مورد استفاده قرار گیرد.

CNG با توجه به شرایط اقلیمی ایران و با توجه به وجود شبكه گسترده توزیع گاز جایگزین بسیار مناسبی برای دیگر سوختهاست، زیرا هم هزینه سوخت كمتری را به استفاده كننده تحمیل كرده و هم نقش بسزایی در بهبود وضع آلودگی هوا ایفا می كند همچنین دارای درجه اكتان 13 است كه بعنوان سوخت خودرو بسیار مناسب می باشد.

از همه مهمتر با مصرف CNG استفاده منابع طبیعی كشور نیز وضع بهتری پیدا خواهد كرد.
فهرست
فصل اول :سوخت و احتراق
مقدمه
خواص شیمیایی ماده
ماده
ترکیب ماده
واکنش شیمیایی
مخلوط مکانیکی
متداولترین عناصر موجود در سوخت
هوا
نحوه احتراق
سوختن گاز
سوختن هیدروکربن
شعله های زرد و آبی
اصطلاح کراکینگ
دوده و دود
رفتار شعله در کوره دیگ
سوخت های در دسترس
دقیق ترین روش پیدا کردن ارزش گرمایی سوخت
مواد اصلی مورد استفاده به عنوان سوخت
‌ذغال سنگ، سوخت نفتی و گاز
طبقه بندی زغال
مقدار تقریبی ارزش گرمایی انواع مختلف زغال ها
گرد ذغال
میانگین ترکیب و مقدار ارزش گرمایی چوب
میانگین ترکیب و ارزش گرمایی سوخت نفتی
ترکیب و ارزش گرمایی گاز طبیعی
عناصر قابل احتراق موجود در سوخت ها
عناصر غیر قابل احتراق موجود در سوخت ها
سوختن گوگرد و تاثیر آن بر فلزات
محصولات احتراق کامل کربن، هیدروژن و گوگرد
محصولات احتراق غیر کامل کربن، هیدروژن و گوگرد
هوای اضافی لازم برای سوختن کامل
مقدار مجاز ورود هوای اضافی به کوره دیگ
فصل دوم: سوختن هیدروژن
مقدمه
سوختن هیدروژن چیست
فصل سوم: اتانول به عنوان سوخت
فصل چهارم :انواع گازها
انواع گاز طبیعی موجود
گاز ساختگی (SUBSTITUTE NATURAL)
گاز سنتز (SYNTHESIS GAS)
گاز شهری (TOWN GAS)
گاز طبیعی (NATURAL GAS)
گاز شیرین (SWEET GAS)
گاز طبیعی فشرده (COMPRESSED NATURAL GAS)
مزایای سی ان جی
معایب سی ان جی
مایعات گاز طبیعی (NATURAL GAS LIQUIDS)
گاز طبیعی مایع ( Liquefied natural gas LNG)
تولید گاز مایع
گاز غیر همراه (NON-ASSOCIATED GAS)
كلاهك( CAG CAP)
گاز كلاهك گاز (GAS CAP GAS)
گاز مایع (LPG)
گاز طبیعی غیر همراه
گاز طبیعی همراه
نفت خام
گاز مشعل (FLARE GAS)
فصل پنجم:سیستم سوخت‌رسانی خودروهای گازسوز(گاز نفتی مایع)    LPG
بخش اول – سیستم سوخت رسانی گازی نفتی مایع     LPG
مخزن گاز مایع
انواع شیر مورد استفاده
رگولاتور یا فشار شکن یا تبخیر کننده
تجهیزات مورد کاربرد
فصل ششم
سیستم سوخت‌رسانی گاز طبیعی فشرده
مخزن گاز طبیعی فشرده (CNG):
شیر دستی
نشانگر فشار
شیر اطمینان تخلیه فشار
وسیله اطمینان تخلیه فشار (سوپاپ حرارتی)
شیر خودکار مخزن
شیر کنترل جریان اضافی
محفظه آب بندی
شیر یک طرفه
شیر سرویس
اتصالات:
خط لوله انعطاف پذیر سوخت
خط لوله انعطاف ناپذیر سوخت
مخلوط کننده
انژکتور گاز
تنظیم کننده جریان گاز
رگولاتور فشار
پرکن
واحد کنترل الکترونیکی
سیگنال های ورودی (ECU)
سیگنال های خروجی (ECU)
فصل هفتم
انواع مخزن   (CNG)
مخازن CNG-I
مخازن CNG-II
مخازن CNG-III
مخازن CNG-IV
فصل هشتم
جایگاه‌های سوخت‌گیری    (CNG)
مقدمه
تاریخچه CNG (جهان)
تاریخچه (ایران)
جایگاه های سوخت گیری CNG
انواع ایستگاه‌های سوخت‌رسانی CNG
ایستگاه سوخت‌رسانی کُند
ایستگاه سوخت‌رسانی سریع
ایستگاه سوخت‌رسانی مادر-دختر
معرفی تجهیزات یك جایگاه
سیستم خشك كن گاز (Dryer)
توزیع كننده (Dispenser)
مخازن ذخیره سازی (Storage)
سیستم لوله كشی و شیرها
استانداردهای جایگاه های سوختگیری CNG
طبقه بندی نواحی جایگاه های سوخت گیری CNG از نظر بروز خطر
نكات قابل توجه در طراحی و نصب جایگاه ها
كمپرسورهای CNG
انواع كمپرسور
انواع جابجایی مثبت
نواع دینامیكی
اجزای کمپرسور
خنك كاری كمپرسورها
فصل نهم
تأثیر میدان مغناطیسی بر روی سوخت
اثر میدان مغناطیسی
مزایای مبدل های مغناطیسی
تاریخچه ی تحقیقات در ایران
نمونه ای از استفاده های مبدل های مغناطیسی در اروپا
امكان استفاده از مگنت ها در رادیاتور خودرو
نتیجه گیری
فصل دهم
بیست توصیه مهم در مورد کاهش مصرف سوخت
منابع

تعداد صفحات: 110

فرمت:Doc-word 2003

قیمت : 30000 تومان

برای خرید این پروژه با ما در ارتباط باشید

mechanic_spa@yahoo.com

matrix.spa@gmail.com

برچسب‌ها: پایان نامه مهندسی مکانیک گرایش خودرو, پایان نامه, پایان نامه مهندسی مکانیک, دانلود پایان نامه

دانلود فیلم اموزشی توربین بخار Steam turbine

دراین فیلم که بصورت انیمیشن میباشد با نحوه باز کردن قطعات وتجهیزات توربین بخار جهت انجام تعمیرات دوره ای یا اورهال توربین بخار اشنا میشوید.

Steam turbine disassembly animation

مراحل مختلف ونحوه چینش تجهیزات باز شده در طی اورهال مانند بازکردن پوسته بیرونی ،پوسته داخلی توربین،پره های ثابت وبرداشتن شفت به همراه پره های متحرک ، جداکردن گاورنر ووالوهای ورودی توربین ونکاتی از این دست که بخوبی دراین انیمیشن به نمایش درامده است.

دراینده نزدیک فیلم اموزشی نحوه عملکرد توربین بخار را نیز برای دانلود دوستان اپلود میکنم تا دوستان علاقه مند بیشتر وبهتر با نحوه عملکرد توربین های بخار ودرکل مجموعه نیروگاههای حرارتی اشنا شوند.

نمونه ای از یک توربین قدیمی

برای دانلود انیمیشن اموزشی تعمیرات توربین بخار به لینک زیر مراجعه فرمایید:

http://www.youtube.com/watch?v=ZbqqP_Bn0Go

پسورد : www.spowpowerplant.blogfa.com

برچسب‌ها: دانلود فیلم اموزشی توربین بخار Steam turbine, توربین بخار, نیروگاه بخار, نیروگاه

دانلود چندویدیو درمورد بلبرینگ ها

PFI Bearings Corporate video

ویدیو تبلیغاتی-اموزشی بلبرینگ های شرکت PFI

RKB Bearings Educational videos

ویدیو اموزشی بلبرینگ های RKB

http://www.rkbbearings.com/en/educational_videos_archive.php

How ball bearings are made

بلبرینگ ها چگونه ساخته میشوند

http://blog.makezine.com/archive/2010/03/how-ball-bearings-are-made.html

UBC Bearings Corporate video

ویدیو تبلیغاتی - اموزشی بلبرینگ های شرکت UBC

http://www.youtube.com/watch?v=k-EP8cymWdE

اگر دوستان موفق به دانلود فایل ها به هردلیلی(مسدود بودن دانلود از یوتیوب یا مشکل دانلود غیرمستقیم) نشدند در قسمت نظرات اطلاع بدن دراولین فرصتی که بتونم فایل هارو برای استفاده دوستان اپلود خواهم کرد.

موفق باشیم

برچسب‌ها: ویدیو بلبرینگ, دانلود فیلم مهندسی, دانلود کلیپ, بلبرینگ

بلبرینگ ها و رول برینگ ها

رول برینگ ها قطعاتی هستند که امکان حرکت نسبی بین دو قطعه را از طریق غلتش فراهم می کنند
قطعات تشکیل دهنده ی بلبرینگ ها
1.    رینگ داخل و خارج با شیار مناسب
2.    اجزاء غلتنده (ساچمه و رول )
3.    قفسه که تعداد غلتنده را جدا و هدایت می کند.

انواع بلبرینگ:

1- بلبرینگ شیار عمیق: متداولترین بلبرینگ در بازار است,موارد استفاده ی زیادی دارد,نیروهای شعاعی و محوری را در دوجهت تحمل می کند,برای سرعت های بالا مناسب است.
2- بلبرینگ تماس زاویه ای: نیروهای محوری را فقط در یک جهت تحمل می کند.
3-بلبرینگ خودمیزان: در یک طرف دو شیار دارد و در یک طرف سطح کروی دارد,در مواردی که محور با پوسته انطباق نداشته باشد.
4- بلبرینگ کف گرد:مناسب برای تحمل نیروهای محوری قابل جداشدن از هم و عمل کرد آن برای محورهای عمودی بهتر است

رول برینگ ها:

1- رول برینگ سیلندری: نیروهای شعاعی زیادی را تحمل می کند(چون سطح تماس خط است).در محورهایی که در معرض انبساط حرارتی هستند از سیلندر استفاده می شود.
2- رول برینگ مخروطی: قادر به تحمل نیروهای شعاعی است ولی نیروی محوری را در یک جهت تحمل می کند. بنابراین به طور معکوس با جفت خودش به کار می رود.
3- رول برینگ سوزنی: در جایی که فضای شعاعی کمی وجود دارد از رول برینگ سوزی استفاده می شود.
4- رولبرینگ بشکه ای: به دلیل سطح کروی رینگ خارجی این رول برینگ دارای خاصیت خود میزانی است و برای بارهای شعاعی ضربه ای مناسب است.

رول برینگ ها از سه جهت تقسیم بندی می شوند...

متن کامل مقاله را از لینک زیر دانلود نمایید: