كاهش يا حذف دی اكسيد كربن و ديگر آلاينده های نيروگاههای حرارتی

كاهش يا حذف دي اكسيد كربن و ديگر آلاينده هاي نيروگاههاي حرارتي

در اين مقاله روش جديد كاهش يا حذف دي اكسيد كربن و ديگر آلاينده هاي نيروگاههاي حرارتي از طريق تزريق دود خروجي از دودكش به چاه و داشتن احتراق مناسب ارائه مي شود. پارامترهاي اساسي در اين روش عبارتند از : 

    1-                جداسازي اكسيژن از هوا
    2-                سيستم مخلوط كردن اكسيژن و سوخت گازي در مولد بخار
    3-                سيستم كنترل دماي احتراق با تزريق آب
    4-                سيستم جداسازي دي اكسيد كربن در كندانسور
    5-                سيستم تزريق دي اكسيد كربن به چاه

براي يك نيروگاه حرارتي متداول (50 - 100 MW) هزينه اضافي انرژي جهت تزريق آلاينده ها به چاه  20-28% مي باشد. در سيستم انرژي پاك (CES) كه نيتروژن و گازهاي ديگر قبل از احتراق از هوا جدا مي شوند ميزان افزايش هزينه انرژي جهت جداسازي آلاينده هاي احتراق 3.4% است. سيستم انرژي پاك بر اساس احتراق سوخت هيدروكربن با اكسيژن در كوره مي باشد. در اين مطالعه هيدروكربن مورد نظر گاز طبيعي (متان) مي باشد كه مي تواند شامل سوخت زغالي گاز شده نيز باشد. سيال عامل حاوي 90% بخار و 10% دي اكسيد كربن در شرايط احتراق استويكومتريك مي باشد.

محصولات احتراق متان و اكسيژن H2O , CO2 پس از عبور از توربين به كندانسور هدايت مي شوند. در كندانسور CO2 به سادگي از آن جدا شده و بخار آب تقطير مي گردد. CO2 تقريبا" خالص به چاه تزريق شده و آب تقطير شده به سيكل برگشت داده مي شود. شاخصه سيستم انرژي پاك افزايش هزينه فقط بميزان 3.4% جهت جداسازي CO2 و فشردن آن (تا 20.7 MPa ) و تزريق به چاه مي باشد. در يك نيروگاه معمولي امكان جداسازي CO2 و NOx  وجودداردولي هزينه اضافي آن قابل رقابت با سيستم CES نميباشد.

متن کامل مقاله را از لینک زیر دریافت نمایید:

دانلود کنید.

مشخصات فنی نيروگاه حرارتی

مشخصات فنی يك نيروگاه حرارتی

نیروگاه حرارتی جهت تولید انرژی الکتریکی بکار می‌رود که در عمل پره‌های توربین بخار توسط فشار زیاد بخار آب ، به حرکت در آمده و ژنراتور را که با توربین کوپل شده است، به چرخش در می‌آورد. در نتیجه ژنراتور انرژی الکتریکی تولید می‌کند. نیروگاه حرارتی به مقدار زیادی آب نیاز دارد. در نتیجه در محلهایی که آب به فراوانی یافت می‌شود، ترجیحا از این نوع نیروگاه استفاده می‌شود. چون انرژی الکتریکی را به روشهای دیگری ، مثل انرژی آب در پشت سدها (توربین آبی) ، انرژی باد (توربین بادی) ، انرژی سوخت (توربین گازی) و انرژی اتمی هم می‌توان تهیه کرد. سوخت نیروگاه حرارتی شامل ، فروت و یا گازوئیل طبیعی است.

متن کامل مقاله را ازلینک زیر دانلود نمایید:

دانلود کنید.

برای شرکت دربحث های مرتبط با نیروگاه وپروژه نیروگاه سیکل ترکیبی میتوانید به ادرس زیر مراجعه فرمایید:

لینک

نيروگاه های سيکل ترکیبی

نيروگاه های سيکل ترکیبی

Combined Cycle power plants

در توربين گاز جهت کنترل درجه حرارت در اتاق احتراق ضروری است که احتراق با هوای بسيار زياد صورت پذيرد .دود خروجي از اگزوز توربين گاز ، علاوه بر اينکه دارای درجه حرارت بالايي است ، اکسيژن کافي نيز جهت احتراق دارد ولي در نيروگاههاي سيکل ترکيبي از انرژي گاز خروجي از اگزوز به روش هاي مختلفي جهت توليد بخار استفاده مي شود که در بخش هاي آتی به آن اشاره خواهيم کرد .

بر اساس نحوه استفاده از گاز خروجي ، نيروگاههاي سيکل ترکيبي به سه دسته تقسيم بندي مي شوند :

فایل ورد رو میتونید از لینک زیر دانلود نمایید:
شمه ای از معرفی وتوضیحات ضروری درزمینه نیروگاههای سیکل ترکیبی دراین فایل امده وبه مرور درمورد سایر مباحث جاری درنیروگاههای سیکل ترکیبی صحبت خواهیم کرد
فقط لطفا خواننده صرف نباشید هرسوالی حتی بدیهی ترین وساده ترین سوالات شما میتونه کمک کنه تا بحث به سرانجام خوبی برسه

دانلود کنید.

پسورد : www.noandishaan.com

نیروگاه سیکل ترکیبی

دانلود جزوه اشنایی با نیروگاههای سیکل ترکیبی وتجهیزات واجزای نیروگاههای سیکل ترکیبی

انواع نيروگاه
 
توضيح هزينه و راندمان

بخش هاي نيروگاه سيكل تركيبي

اجزاي اصلي واحد هاي گازي نيروگاه سيكل تركيبي

كمپرسور

محفظه احتراق

اجزای اتاقک احتراق
    
فرآيند احتراق
 
توربين

سيستم روغنكاري واحدهاي گازي نيروگاه سيكل تركيبي

مسير سيستم خنك كاري ( سيستم كولينگ cooling water )

سيستم تريپ اويل Trip Oil

سيستم سوخت

سيستم هواي كولينگ و سيلينگ

سيستم هواي اتمايزينگ

ژنراتور

ژنراتور و ترانس

ترانسفورماتورها     
 
بخش توربين بخار

سيكل ترکيبی

تجهيزات اصلي سيكل كاري  واحد بخار

سيكل كاري  واحد بخارسيكل كاري  واحد بخار

مسير بويلرها (سيستم آب كندانسيت )

سيستم كندانسيت

کندانسور و دلايل احتياج به آن

کندانسور

اکستراکشن پمپ و شرايط راه اندازی آن

بوستر پمپCBP وشرايط راه اندازی آن

سيستم تأمين خلاء

اجكتور راه انداز ( HOGGING EJECTOR )

اجكتور اصلي ( HOLDING  EJECTOR)

بويلرHRSG   (مولد بخار باز ياب حرارتي)

بويلرHRSG

سيستم LP   ( دياريتور )

اجزاء سيستم LP

نحوه گاز زدائي در دياريتور

نحوه عمل كرد سيستم اواپراتور

سيتم آب تغذيه feed water system  

اجزاء سيستم Feed Water System

سيستم روغنكاري فيد پمپ FWP

IP سيستم

وظيفه درام IP و تجهيزات آن

سيستم  HP

اجزای سيستم HP

وظيفه درام HP و تجهيزات آن

سيستم BLOW DOWN

سيستم هيدروليك بويلر

سيستم هواي سيل دايورتردمپر

توربين بخار

اجزاء سيستم روغنكاري توربين بخار

سيستم روغن كنترل توربين بخار

سيستم سيل توربين

سيستم باي پس بخش بخار

برخي از حفاظت هاي توربين بخار

سيستم خنك كاري اصلي Main cooling

اجزاء و سيستم هاي موجود در سيستم خنک كاري اصلي

هيدروتوربين

سيستم كنترل سطحWater balance (M.C)

سيستم   AUXILIARY  COOLING

اجزاء سيستم  AUXILIARY  COOLING

درمورد هریک از اجزا یا عملکرد سیستم های نیروگاهی سوالی داشتید درحد توان درخدمتم

جزوه نیروگاههای سیکل ترکیبی را ازلینک زیر دانلود نمایید :

دانلود کنید.

پسورد : www.noandishaan.com

اشنایی با نیروگاههای بخار Steam power plants

اشنایی با نیروگاههای بخار Steam power plants

نیروگاه های بخار :

قدرت بخار اولین بار در لوکوموتیوهای ساخته شده توسط جیمز وات مورد استفاده قرار گرفت . از آن پس ، (قدرت) بخار برای چرخاندن محرک چرخاندن محرک ژنراتور الکتریکی مورد استفاده گرفت و به عنوان نیروگاه بخار شناخته شد . در این فرآیند ، انرژی گرمایی به انرژی مکانیکی و سپس به انرژی الکتریکی تبدیل می شود . همچنین نیروگاهه ای بخار نیروگاه های حرارتی نامیده می شوند .

انتخاب محل نیروگاه بخار :

در انتخاب محل نیروگاه حرارتی و نصب تجهیزات آن ، عوامل زیر مورد بررسی قرار می گیرند :

    دسترسی به زمین ارزان قیمت برای نصب تاسیسات و توسعه آتی
    دستیابی به مقادیر آب کافی و مناسب برای تغذیه دیگ بخار و آب خنک در کندانسورها
    دسترسی به سوخت و هزینه ارسال آن به کوره های دیگ بخار
    نیاز احتمالی به توسعه آتی نیروگاه
    دستیابی به دیگر سرویس های برق
    دوری از ناحیه شهری به دلیل آلودگی و غیره
    هزینه اولیه نیروگاه
    بزرگی و ماهیت بار مورد استفاده

این نیروگاه ها می تواند در نزدیکی معادن زغال سنگ یا مراکز بار ساخته شوند . انتخاب این فاکتور بر اساس هزینه انتقال زغال سنگ به مراکز بار بالا خواهد بود از این رو نیروگاههای برق در نزدیکی گودال های زغال سنگ نصب می شوند .

ادامه نوشته

دانلود کتاب هندبوک بهره برداری بویلر Boiler Operator's Handbook

سلام دوستان عزیز

با توجه به اکسپایر شدن لینک دانلود کتاب هندبوک بهره برداری بویلر درپست 1 کتاب رو براتون اپلود کردم

امیدوارم به درد دوستانی که به دنبال مطالبی جامع درزمینه بویلر ونیروگاههای حرارتی هستند بخوره

کتاب درزمینه تشریح ساختاربویلر واشنایی با نکات بهره برداری بویلرهای صنعتی ونیروگاهی مرجعی کامل به حساب میاد

Boiler Operator's Handbook

دانلود درادامه مطلب

ادامه نوشته

اشنایی با کندانسور

كندانسور :

بعد از انجام كار در آخرين پره هاي توربين L.P.A.B بخار مرده به داخل كندانسور وارد مي شود و با برخورد با لوله هاي سرد C.R.F به آب تبديل شده به داخل كندانسور ريخته مي شود. اين عمل در داخل دستگاهي به نام كندانسور انجام مي شود. حرارت موجود در بخار خروجي L.P ها قابليت تبديل به انرژي مكانيكي را دارا نيستند بنابراين بايستي اين بخار به مجاورت آب خنك كننده كندانسور منتقل شود. دلايل تقليل فشار و درجه حرارت در مراحل كار توربين به منظور به دست آوردن حداكثر انرژي بخار صورت مي گيرد. بدين منظور فشار داخل كندانسور را به 70g/cm2 و يا كمتر مي رساند. در نيروگاه تبريز كندانسور در زير توربين هاي فشار ضعيف قرار گرفته و از نوع سطحي و يك عبوري با جعبه آب مجزا مي باشد و براي آب خنك كن با دماي ºc6/21 طراحي شده است.



مشخصات كندانسور :

1-    سطح انتقال حرارت و يا خنك كاري         m220060.
2-    دبي آب خنك كن                 m3/h4800.
3-    خلاء كندانسور                     ata0518/0
4-    تعداد كل لوله ها 15684                 15684.
5-    دماي آب ورودي خنك كن             ºc6/21.
6-    دبي بخار ورودي                 t/h745.
7-    دماي آب خروجي                6/29.
8-    سرعت آب خنك كن                 m/s2.

منابع اتلاف انرژی در بویلرها و روشهای بهینه سازی بویلر

مقاله ای درزمینه بازیابی منابع اتلاف انرژی دربویلرهای نیروگاهی

برای دانلود مقاله بازیابی منابع اتلاف انرژی دربویلرهای نیروگاهی به لینک زیر مراجعه فرمایید :

دانلود کنید.