كنترل ولتاژ موتور القايي تك فاز به كمك برشگر AC به روش PWM متقارن

دانلود مقاله مهندسی برق قدرت با عنوان :

ارائه يك روش جديد براي كنترل ولتاژ موتور القايي تك فاز به كمك برشگر AC به روش PWM متقارن

چكيده
موتورهاي ac بر خلاف موتورهاي dc داراي مشخصه شديداً تزويج شده و چند متغيري هستند. كنترل درايوهاي ac معمولا نيازمند يك الگوريتم پيچيده ‌مي‌باشد. مبدلهاي قدرت، اينورترها و كنترل كننده‌هاي ولتاژ ac قادر هستند كه فركانس، ولتاژ و يا جريان را براي برآورده كردن نيازهاي درايو، كنترل كنند. اين كنترل كننده‌هاي قدرت، نسبتاً پيچيده و گران هستند و نياز به روشهاي پيشرفته كنترل فيدبك دارند با اين حال مزيت‌هاي درايو ac بيش از معايب آن است. در اثر افزايش مطالبات در مورد بهبود عملكرد درايوهاي موتور، نياز روز افزوني به بهبود كيفيت و افزايش قابليت اعتماد اين درايوها احساس ‌مي‌شود. استفاده از كانورترهاي  acبهac  كه همراه  با روش PWM  ( مدولاسيون پهناي باند ) مورد استفاده قرار مي گيرند، پيشرفتهاي  قابل توجهي را در زمينه كنترل کننده‌هايي که از تکنيک کموتاسيون خط استفاده مي‌کنند، ايجاد كرده است. در اين مقاله كنترل موتور القايي تكفاز به كمك برشگر ac به روش PWM متقارن مورد ارزيابي قرار  گرفته و کارآيي اين روش نشان داده ‌مي‌شود.

مقدمه
موتورهاي القايي تكفاز (Single Phase Induction Motors) كاربرد وسيعي در صنعت دارند، يكي ديگر از محل‌هاي اصلي كاربرد اين موتور، وسايل خانگي ‌مي‌باشد. در يك خانه به وضوح ‌مي‌توان مشاهده كرد كه موتورهاي SPIM نسبت به ساير انواع ماشينها، بيشتر مورد استفاده قرار گرفته‌اند كه ‌اين امر ناشي از خصوصيات و پيشرفت هاي صورت گرفته در ساختار و نوع عملكرد اين موتورها نسبت به موتورهاي ديگر است [1]. قابليت بالاي اعتماد و ارزان قيمت بودن را ‌مي‌توان از ويژگيهاي بارز اين موتورها دانست، با اين وجود، كنترل سرعت موتورهاي القايي تك فاز با استفاده از ادوات الكتريكي نيز امكان‌پذير است. تنها تعداد معدودي از ادوات هستند كه از آنها ‌مي‌توان به عنوان جايگزين استفاده از كانورترهاي الكترونيك قدرت در اين موتورها ياد كرد كه بكارگيري آنها سبب دست‌يابي به نتايج بهتر در مورد عملكرد موتور خواهد شد.
با اين وجود، تمامي اين روش‌ها داراي معايبي نيز هستند: ايجاد ضريب قدرت پس فاز درسمت ورودي به علت وجود تاخيردر زاويه آتش، ايجاد هارمونيكهاي زياد در هر دو سمت موتور و منابع تغذيه  و عدم پيوستگي در انتقال توان[3,4, 5].
 ‌مي‌توان  به  جاي كنترل کننده‌هاي  ذكر شده  از برشگرهاي AC کنترل شده به روش PWM  استفاده كرد، كه ‌اين كنترل کنندها نسبت به مدارهاي قبلي عملكرد بهتري داشته و مشكلات ذكر شده در آنها به حداقل رسيده است.

برای دانلود متن کامل مقاله ارائه يك روش جديد براي كنترل ولتاژ موتور القايي تك فاز به كمك برشگر AC به روش PWM متقارن به لینک زیر مراجعه فرمایید :

دانلود کنید.

پسورد : www.spowpowerplant.blogfa.com

دانلود جزوه اموزشی موتورهای القایی

دانلود یک جزوه کامل و عالی در زمینه موتورهای القایی

جزوه 102 صفحه موتورهای القایی با توضیح کامل و مثالهای متعدد در زمینه کارکرد وساختار موتورهای القایی را از لینک انتهای پست دریافت نمایید:

ماشين های القايی دسته ای از ماشين‌هاي پر مصرف در صنايع هستند . ما نند ساير ماشين های گردان ماشين های القايی از دو قسمت اصلی استاتور که ساکن است و  روتور که دوار است تشکيل شده است. روتور بر روي محور نصب بوده و درون استاتور مي‌چرخد.
 بين روتور و استاتور شكاف هوايي يكنواخت وجود دارد. لذا در اين ماشين گشتاور رلوكتانسي ناچيز است. در موتورهاي القايي استاتور به شبكه AC وصل شده و در روتور جريان AC به علت عمل القا برقرار مي‌گردد و به همين علت به آنها موتورهاي القايي گفته مي‌شود ژنراتورهاي القايي هنوز آن طور كه بايد و شايد در صنعت نيروگاهي جاي خود را باز نكرده‌اند و اكثريت توجه خود را به موتورهاي القايي معطوف مي‌دارند.


ساختمان موتورهاي القايي سه فاز

     در موتور القايي هسته استاتور مورق(لايه به لايه) بوده و از فولاد مرغوب تهيه مي‌شود. سطح داخلي استاتور حاوي شيارهايي است كه سيم‌پيچي سه فاز درون آنها جا سازي مي‌شود. هسته روتور نيز مورق(لايه به لايه) بوده و از مواد فرومغناطيسي مرغوب ساخته شده است. سطح خارجي روتور نياز شياردار است و هادي‌هاي روتور در آن، جاسازي مي‌شوند.

موتورهاي القايي از نظر نوع روتور به دو نوع تقسيم‌بندي مي‌شوند

الف) موتور القايي روتور سيم‌بندي شده (Wound Rotor Induction Motor) كه درون شيارهاي روتورها سيم‌پيچي مسي يا آلومينيومي جاسازي شده است.
ب) موتور القايي روتور قفسي سنجابي (Squirrel Cage Induction Motor) كه درون شيارهاي روتور ميله‌های آلومينيومي يا مسي تعبيه شده است. اين ميله‌ها از دو انتها توسط حلقه‌هاي انتهايي به هم متصل‌اند و يا به عبارت ديگر ميله‌ها از دو سمت اتصال كوتاه شده‌اند.

دانلود جزوه اموزشی موتورهای القایی

دانلود کنید.

پسورد : www.spowpowerplant.blogfa.com


درادامه نیز میتوانید مقاله و کاتالوگ موتورهای القایی را دانلود فرمایید:

AC Induction Motor Fundamentals

دانلود کنید.

Induction Motor

دانلود کنید.

روتور قفس سنجابی

از يك عده ميله مسی يا آلومينيومی كه در شيارهای محيطی استوانه آهنی‌ كار گذاشته است.كه بر دو نوع است كه نوع اول از ميله های‌ گرد تشكيل شده است و در نوع دوم از ميله های مستطيلی و يا به شكل دو دايره كه به هم متصل و يا جدا از هم هستند تشكيل ميشود .

روتور قفسه سنجابی (Squirrel Cage Rotor)


از يك عده ميله مسی يا آلومينيومی كه در شيارهای محيطی استوانه آهنی‌ كار گذاشته است.كه بر دو نوع است كه نوع اول از ميله های‌ گرد تشكيل شده است و در نوع دوم از ميله های مستطيلی و يا به شكل دو دايره كه به هم متصل و يا جدا از هم هستند تشكيل ميشود .


روتور های قفسه ای يك طبقه ، گشتاور خوبی در شروع به كار ندارند .


روتور های قفسه ای دو طبقه ، گشتاور خوبی در شروع به كار دارند .


آيا می دانيد چرا شيارها در روی روتور مورب می باشد ؟ با مورب كردن شيارها ، لرزش و صداهای‌ موتور جلوگيری می كند. همچنين از تمايل روتور به ايستادن و قفل شدن در موقع راه اندازی جلوگيری می كند .


مزايای موتور آسنكرون با روتور قفسه ای :


1- راه اندازی موتور آسنكرون با روتور قفسه ای بر خلاف موتور سنكرون خيلی ساده ميباشد يعنی نه به موتور فرعی و نه به جريان دائم كه در موتورهای سنكرون مورد احتياج بود ، احتياج دارد.


2- ساختمان اين موتور ساده است .


3- امكان افزايش بار در آنها زياد است .


4- سرعت آن در بارهای مختلف تقريباً ثابت است .


5- ضريب قدرت بهتری نسبت به موتور آسنكرون با روتور سيم پيچی‌ شده دارد .




معايب موتور آسنكرون با روتور قفسه ای :


1- در موقع شروع به كار جريان زيادی‌ از شبكه ميگيرد .


2- گشتاور شروع به كار آن كم می‌باشد .


3- در موقعيكه بار آن به حد كافی نيست ضريب قدرتش كم است .


4- در مقابل تغيير فشار الكتريكی حساسيت دارد .


5- تنظيم تعداد دور آنها مشكل می باشد .




موارد استفاده و كاربرد موتورهای آسنكرون :


1- موتور آسنكرون با روتور سنجابی كه روتور آن دارای يك قفسه هادی است : برای قدرتهای كم و غالباً به صورت تك فاز ساخته می شوند . موارد كاربرد آن موتورهای كولر و لباسشوئی و و يخچال و غيره می باشد .


2- موتور آسنكرون با روتور سنجابی كه روتور آن دارای دو قفسه هادی است : دارای‌ گشتاور شروع به كار خوب و جريان راه اندازی آنها نيز نسبتاً كم است بنابراين ميتوان از اين موتور در جاهايی كه قدرت زياد احتياج است استفاده شود .

برای دانلود یک جزوه کامل در زمیینه موتورهای القایی به لینک زیر مراجعه فرمایید: