اصول تعمیرونگهداری پمپ ها
مقدمه
پمپهای گریز از مرکز براساس طراحی پروانهها و تعداد پروانهها کلاسبندی میشوند. یک پمپ چندمرحلهای بیشتر از یک پروانه دارد. یک پمپ دومرحلهای دو پروانه دارد. یک پمپ دومرحلهای اثر یکسانی همچون دو پمپ یک مرحلهای که بهصورت سری میباشند، دارد. خروجی پمپ اول وارد پمپ دوم میگردد.
یک پمپ چندمرحلهای دارای دو یا چند پروانه که روی یک شافت نصب شدهاند، میباشد. هد در خروجی پروانة دوم بیشتر از هد خروجی در پروانة اول است. زیاد شدن پروانهها هد خروجی نهایی را بالاتر میبرد. از آنجاییکه مایعات تقریباً تراکمناپذیر هستند. تمام پروانهها در پمپ برای ظرفیت یکسانی طراحی میگردند. پروانههای یک پمپ چندمرحلهای دارای اندازة یکسانی میباشند.
این پمپها همچنین براساس تک مکشی و یا دومکشی بودن کلاسبندی میشوند. در یک پمپ تک مکشی سیال از یک طرف پروانه وارد میگردد. در یک پمپ دو مکشی، سیال از میان طرف پروانه وارد میگردد. از آنجاییکه مایع از دو طرف پروانه وارد میگردد، از یک پمپ دومکشی برای ظرفیتهای بالای عملیاتی استفاده میشود.
قوانین حاکم بر پمپهای گریز از مرکز
پمپهای گریز از مرکز ماشینهایی هستند که با استفاده از نیروی گریز از مرکز (عکسالعمل سیال در برابر نیروز مرکزگرا)، سیالات را جابهجا میکنند.
نیروی وزن باعث میشود که اگر سیال در یک ارتفاع باشد به ارتفاع پایینتر جریان یابد. انرژی پتانسیل، انرژیای است که در سیال ذخیره میشود و مایع دارای فشار بالاتر، انرژی پتانسیل بیشتری دارد. بنابراین سیال از سطوح با فشار بالا بر سطوح با فشار پایین جریان مییابد. درصورتی که فشار دو مخزن برابر باشد، یا اینکه اختلاف ارتفاع نداشته باشند، سیال میان آنها جریان نمییابد. بنابراین در این حالتها نیاز به استفاده از پمپ داریم. همچنین میتوان از پمپ بهمنظور افزایش مقدار سیال جابهجا شده (دبی) استفاده کرد. پس میتوان نتیجه گرفت یک پمپ با افزایش سیال آنرا جابهجا میکند. در پمپهای گریز از مرکز این عمل توسط پروانه انجام میشود؛ که با چرخاندن سیال انرژی آنرا میافزاید. سیال با عبور از ورودی از ورودی پمپ وارد مرکز پروانه میگردد و با دوران پروانه از لبة آن خارج میگردد. هرچه سرعت پروانه بیشتر باشد سیال سریعتر جابهجا میشود. هنگامی که سیال وارد پوسته میشود، سرعت آن کاهش مییابد. چون سرعت سیال کاهش مییابد، فشار آن افزایش یافته و از طرف دیگر چون سیال با فشار زیاد در لبه و دور از مرکز خارج میگردد، باعث ایجاد یک ناحیة کم فشار در مرکز شده که در اثر آن جریان سیال به درون مرکز امکانپذیر میگردد (اختلاف فشار). وقتی سیال به خارج پمپاژ میشود سرعت آن افزایش مییابد. این افزایش سرعت در خروجی به شکل فشار بسیار زیاد و بخشی از آن در محفظه بهصورت فشار نمایان میشود.
در این فصل به بررسی انواع مختلف پمپهای گریز از مرکز مورد استفاده در صنایع میپردازیم. این پمپها برای مقاصد گوناگون بهکار میروند و این امر مستلزم اعمال تغییرات در طراحی و ساخت بدنه و پرههای موتور میباشد.
در اینجا مشخصات کاری پمپها و ملاحظات طراحی آنها همراه با اطلاعات دیگر دربارة انتخاب پمپ مناسب یک کاربرد خاص ارائه میگردد.
درک مشخصات کاری و ساختمان پمپهای گریز از مرکز مختلف به شما کمک میکند تا کار خود را بهتر انجام دهید.
کاربردهای پمپ گریز از مرکز
پمپهای گریز از مرکز بهلحاظ کاربرد گسترده، هزینة اولیه پایین و نگهداری و تعمیرات آسان، اغلب در واحدهای صنعتی بهکار گرفته میشوند. بیشتر این پمپها برای انتقال آب و سایر سیالات سبک بهکار میروند. پمپهای مزبور را میتوان برای پمپاژ دوغاب، خمیر و تراشههای چوب و یا مواد سنگین دیگر بهکار گرفت. اما هنگام پمپاژ این مواد، باید شرایط خاصی را در نظر گرفت. تغییر پمپهای استاندارد بهمنظور انتقال مواد سنگین معمولاً به پروانههایی با اندازهها و اشکال متفاوت نیاز دارند.
شما حتماً بهعنوان عضوی از گروه نگهداری و تعمیرات تاکنون یک پمپ گریز از مرکز را تعمیر کردهاید و یا در انجام تعمیر آن یاری رساندهاید. شاید متوجه شدهاید که پس از پیادهکردن لولهها و بدنة پمپ، کار بر روی قسمتهای داخلی آن نسبتاً ساده است. همین سادگی تعمیرات و نیاز اندک به نگهداری و تعمیرات باعث شده است که کاربرد پمپهای گریز از مرکز تا این حد گسترش یابد. این درس به تشریح قطعات داخلی و ساختمان پمپ میپردازد.
طرز کار پمپ
طرز کار این پمپ براساس نیروی گریز از مرکز استوار است. همچنانکه سیال وارد دهانة ورودی یا بخش مرکزی پمپ میشود، در اثر چرخش پرهها مطابق شکل 2-1 به طرف بیرون رانده میشود. از آنجا که سرعت سیال در لبة بیرونی پروانه بیشتر است، مقدار حرکت (Momentum) سیال افزایش مییابد. با ورود سیال بیشتر بهداخل پمپ، مقدار حرکت سیال در بدنة پمپ که دربرگیرندة پروانه پمپ است، افزایش مییابد. سپس این سیال با فشار از دهانة خروجی پمپ به بیرون رانده میشود.
ادامه دارد...
وبلاگ همه چیز درباره نیروگاه وبلاگی تخصصی درباره نیروگاه است که به صورت تخصصی به مطالب مرتبط با نیروگاه اعم از مکانیک, ابزاردقیق والکتریک میپردازد